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[供應(yīng)] 公交一卡通收費(fèi)系統(tǒng)

信息類型:供應(yīng)

需求數(shù)量:10000

所在分類:RFID模塊與讀寫器產(chǎn)品 → 雙頻標(biāo)簽讀寫器

所在地區(qū):廣東

發(fā)布時(shí)間:2017-10-25

有效期至:2018-08-29

深圳市三聯(lián)眾瑞科技有限公司
進(jìn)入企業(yè)網(wǎng)站

聯(lián)系人:楊德強(qiáng)

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具體介紹
城市公交刷卡收費(fèi)系統(tǒng)經(jīng)過多年的升級(jí)改造,從有人售票機(jī)制到無人售票(刷卡收費(fèi))系統(tǒng),從售票信息的半人工采集到全自動(dòng)化采集,已經(jīng)日趨完善。公交刷卡收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)不是前沿科技,但是整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)作機(jī)制是怎么樣的呢,今天小編為大家做個(gè)解析。
公交收費(fèi)系統(tǒng)
刷卡收費(fèi)技術(shù)體制
以非接觸式IC卡作為充值與刷卡扣費(fèi)的介質(zhì),依托市政公交管理信息平臺(tái),將收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一的清算管理。
車載刷卡收費(fèi)機(jī)
安裝在公交車上車門邊的非接觸式IC卡的讀寫裝置。乘客上車時(shí),將有效的儲(chǔ)值車票以正常速度放置在讀寫區(qū)的表面上面約0-5CM的感應(yīng)范圍內(nèi)(最佳感應(yīng)距離約為5CM左右),稍作停頓(約0.3秒),車載機(jī)發(fā)出“嘀”的聲音,綠燈亮,顯示卡內(nèi)余額,車載機(jī)已經(jīng)完成扣款的全過程。
公交收費(fèi)機(jī)刷卡流程
乘客乘車刷卡時(shí),將公交卡靠近刷卡設(shè)備(車載刷卡收費(fèi)機(jī),下文簡(jiǎn)稱車載機(jī))前的感應(yīng)區(qū),車載機(jī)感應(yīng)到卡片后,首先對(duì)卡片的合法性進(jìn)行驗(yàn)證,驗(yàn)證通過后對(duì)卡片進(jìn)行扣費(fèi),上述操作完成,車載機(jī)完成了對(duì)乘客卡的收費(fèi),乘客可以搭乘汽車。
公交刷卡收費(fèi)數(shù)據(jù)采集流程
乘客刷卡乘車后,車載機(jī)主機(jī)完成相應(yīng)的扣款并存儲(chǔ)相應(yīng)的消費(fèi)記錄。當(dāng)公交車進(jìn)入總站后,車載主機(jī)的數(shù)據(jù)需要上傳至服務(wù)器。早期的方式為辦自動(dòng)方式,即工作人員拿手持式數(shù)據(jù)采集器到車載機(jī)前“碰”一下,以此進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。如今發(fā)展成無線數(shù)據(jù)傳輸方式,多采用基于WIFI的方式,公交車進(jìn)站后,車載機(jī)WIFI通訊模塊自動(dòng)連接到架設(shè)在各停車站點(diǎn)的AP,AP則通過有線局域網(wǎng)方式與服務(wù)器/數(shù)據(jù)中心連接。關(guān)聯(lián)完成后,車載機(jī)將本次機(jī)上存儲(chǔ)數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),并將黑名單及其它需下載內(nèi)容下發(fā)到車載機(jī)上,此過程無人為干預(yù)。有機(jī)會(huì)可以體驗(yàn)到:停在公交場(chǎng)站的公交車傳出一聲清脆的語音提示“采集完成”。
深圳市三聯(lián)眾瑞科技有限公司是一家以智能卡軟件、硬件系統(tǒng)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和運(yùn)營(yíng)服務(wù)于一體的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),主要產(chǎn)品有公交刷卡機(jī)、IC卡刷卡機(jī)、車載刷卡機(jī)、手持公交收費(fèi)機(jī)、二維碼支付刷卡機(jī)等終端刷卡消費(fèi)設(shè)備。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于城市一卡通、公園景區(qū)、零售企業(yè)、停車收費(fèi)、政務(wù)平臺(tái)等不同消費(fèi)領(lǐng)域.