鄭州本地車牌識別系統(tǒng)，云端收費系統(tǒng)，互聯網平臺系統(tǒng)，智慧社區(qū) LPR6500-R系列車牌識別一體機是一款停車場出入口管理的智能硬件終端，產品配套300萬高清車牌識別攝像機、語音顯示控制板、LED顯示屏模組、紅綠通行指示燈、補光燈等模塊于一體的結構設計，方便現場安裝部署。車牌識別相機支持2.8-12mm電動變焦鏡頭，調試便捷，場景適應性強，相機內置智能ISP算法，綜合識別率≥99.9%。此外產品可通過有線或無線網絡直接部署到云平臺，實現對前端出入口控制系統(tǒng)的遠程集中管理。適用于社區(qū)、商業(yè)廣場、機場、酒店、產業(yè)園區(qū)等各類場所的停車場出入口管理應用。 特點 外形簡潔獨特，機箱結實耐用，表面采用先進的處理工藝，適用戶外環(huán)境 300萬像素高清攝像機，內置智能ISP算法，綜合識別率達99.9?%； 采用2.8-12mm電動變焦鏡頭，調試便捷，場景適應性強 紅綠雙色四行高亮度LED顯示屏，紅綠通行指示燈 真人語音播報，人性化的語音提示 參數 LPR6500-R車牌識別一體機相關參數 箱體材質 箱體鈑金1.2mm,立柱鈑金1.5mm 外觀尺寸 L340*W200*H1600（mm） 外表工藝 噴粉 工作環(huán)境溫度 -25℃~65℃ 相對濕度 10%～90%，無結露 箱體防水等級 IP54 電源電壓 AC 220V 50Hz 外置補光燈 AC 220V 50Hz 功率11W 發(fā)光角度30° 正白色溫5500K-6200K 1300LM（流明） 適應溫度-30°C~+70°C 顯示屏類型 LED雙色紅綠四行顯示，P4.75RF-16S-6432-6432 規(guī)格尺寸：304*152*15mm ；像素點間距：4.75mm ；電源要求：4.8～5.2V 3A 語音 可播報停車費、系統(tǒng)各種操作提示，開機歡迎提示等，特殊場合可設置人性化播報和顯示的內容 通訊方式 TCP/IP 存儲容量 黑白名單數量支持最大1w條， 脫機記錄最大3w條 整機最大功率 90W 支持軟件 ZKTecoParking（版本號：V104.5） 鄭州恒爾科貿有限公司是一家專業(yè)的生物識別及出入口控制設備供應商，成立于2009年，坐落于中原硅谷-鄭州市，主要致力于為廣大客戶提供高性價比產品和相關項目解決方案，產品主要涉及感應卡識別,人臉識別,指紋識別，指靜脈識別，虹膜識別，掌紋識別等技術,并廣泛應用智能門禁管理系統(tǒng)，單機/互聯網考勤系統(tǒng)，餐廳消費一卡/臉通，電子巡更巡檢，梯控門禁系統(tǒng)，三棍閘/翼閘/擺閘/全高轉閘/速通閘，高清車牌識別一體機，直桿/柵欄/廣告道閘/空降閘，智能防撞升降柱，路障機破胎器，防爆罐車底探測器，安檢門X光安檢機，人證核驗一體機，智能防盜門鎖（家用/辦公，NB物聯網鎖），智能訪客預約系統(tǒng)，小區(qū)平移門平開門，一鍵呼叫系統(tǒng)，智慧校園，智慧園區(qū)，智慧景區(qū)，智慧醫(yī)院，智慧社區(qū)云可視對講門禁，E-ZKEcoPro管理軟件或者萬奧瑞達V6000/V8800或者熵安云居等安防管理平臺系統(tǒng)等，SDK二次開發(fā)定制，在工廠企業(yè)，學校，房地產，物業(yè)，工地等行業(yè)大量應用，歡迎各位來電咨詢合作！品牌有熵基，大華，?？?，釘釘，海清，意林，微耕，安可通等，另外可對接各工地勞務實名系統(tǒng)，河南?。ㄉ綎|?。┺r民工工資監(jiān)管平臺，鄭州勞務實名制系統(tǒng)，山西省建筑工程人業(yè)人員實名制管理系統(tǒng)，云筑網等！

車流量統(tǒng)計系統(tǒng)是接入分析已有相機的視頻流，利用軟件進行分析，監(jiān)測在任意設定時段中道路上通過的車輛數目，為交管/商業(yè)部門提供車輛流量數據，以供后續(xù)決策分析。 實時監(jiān)控交通道路、卡口的車流量，自動統(tǒng)計不同時段各類車輛的進出數量，分析路口、路段的交通狀況，為交通調度、路況優(yōu)化提供精準參考依據?？捎涗涍M、出場的車輛牌照，進出時間、進出方向等信息，并可自動計算在場車數量，還可以提交給第三方平臺。適用于景區(qū)、園區(qū)、廠區(qū)、4S店等需要記錄和查詢來訪車輛車牌號碼的場合。 特性： ? 使用簡單，全程無人值守； ? 可自動提交數據給第三方數據平臺； ? 方便安裝與部署、升級改造成本低； ? 支持與其它設備（如道閘等）進行聯動，協同工作； ? 支持根據客戶需要進行定制； 應用案例 車流量統(tǒng)計是目前安防領域重要的應用方向，根據實時或歷史視頻流，實時統(tǒng)計不同類型的車流量

車牌識別智能終端LPR1000系列 LPR1000車牌識別一體機采用嵌入式高清車牌識別攝像機，集成語音顯示控制板、LED顯示屏模組、紅綠通行指示燈、補光燈等模塊于一體的結構設計，易于現場安裝調試。整體外觀采用熵基科技品牌灰色為主色調，表面特殊處理，保障經久耐用。箱體集成鋼化玻璃面板，使得整體外形美觀大方。LPR1000可搭配不同款式的道閘產品，適用于社區(qū)、寫字樓、酒店、醫(yī)院、學校、旅游景區(qū)、產業(yè)園區(qū)、行政事業(yè)單位辦公大樓等各類場所的停車場出入口智能化管理。 特點 全新設計，個性化外觀，一體化造型，易于現場安裝調試 采用模具規(guī)?；圃欤砻嫣厥馓幚恚浘媚陀?#xD; 配置300萬像素高清攝像機，車牌識別算法先進，識別率≥99.9% 高性能處理器，運行速度更快，識別效果更佳 高亮度紅綠雙色四行LED顯示屏，S型紅綠通行燈提示 參數 LPR1000車牌識別一體機相關參數 外觀尺寸 350×190×1390mm 外表工藝 噴粉 工作環(huán)境溫度 -20℃~65℃ 相對濕度 10%～90%，無結露 箱體防水等級 IP54 外置補光燈 AC 220V 50Hz 功率11W 發(fā)光角度30° 正白色溫5500K-6200K 1300LM（流明） 適應溫度-30°C~+70°C 顯示屏類型 LED雙色紅綠四行顯示，P4.75RF-16S-6432-6432 規(guī)格尺寸：304*152*15mm ；像素點間距：4.75mm ；電源要求：4.8～5.2V 3A。 語音 可播報停車費、系統(tǒng)各種操作提示，開機歡迎提示等，特殊場合可設置人性化播報和顯示的內容。 通訊方式 TCP/IP 存儲容量 黑白名單數量支持最大1w條， 脫機記錄最大3w條。 整機最大功率 90W 支持軟件 Zktecoparking（版本號：V101.9）、 智慧云停車支付平臺www.zktecoparking.com 配套的車牌識別攝像機參數（LPR-IPC303） 范疇 項目 說明 識別算法 抓拍率 ≥99.9% 識別率 ≥99.8%（典型車牌） 適應車速 0-40公里/小時 車牌識別類型 普通藍牌、單雙層黃牌、新能源、單雙層警車、新武警、單雙層軍牌、新使館、教練車、港澳進出大陸車牌、應急車牌、民航、特殊車牌（需評估）等 車牌防偽 支持異常車牌（手機拍照、打?。└婢?#xD; 無牌車觸發(fā) 支持無牌車視頻觸發(fā) 車牌白名單 支持精準、智能模糊匹配白名單車牌規(guī)則 智能校準 支持精準或以通配符的方式，智能校準車牌號及車牌類型及顏色 成像 基本配置 內嵌智能ISP算法 智能優(yōu)化調光算法，復雜場景智能適應 基本參數（亮度/對比度/飽和度/清晰度/圖像翻轉/曝光時間等）可單獨設置 傳感器 300W 1/2.7吋CMOS 分辨率 2304(H) x 1296(V) 低照度 0.1LUX 彩色（補白光） 標配鏡頭 6mm定焦鏡頭 視音頻 視頻壓縮標準 H.264/H.265 視頻分辨率 640*360、704*576、1280*720、1920*1080、2304*1296 壓縮輸出碼率 512Kbps~5000Kbps 幀率 1~25幀,默認25幀（默認1280*720） 音頻編碼 G.711/AAC； 通訊 通訊協議 SDK、ONVIF、HTTP、MQTT、RTSP、TCP/IP、UDP、RS485、NTP HTTP推送 支持，支持上傳識別結果、離線重傳 動態(tài)域名 支持對接3322動態(tài)域名服務 UPNP端口映射 支持，自動映射HTTP/RSTP通訊端口 組網 脫機組網 無需上位機或服務器，相機間自動實現運營組網 停車場管理 支持建立多個停車場，對多臺相機進行場景化管理 黑白名單 配合策略滿足車輛分級管理 相輔相機 同一出/入口可以添加≤4臺輔助相機

詳細說明 　　DZ801系列道閘，是我公司經過精心設計并制作的一款能 夠適應現代快速通行的新一代的數字道閘。采用傳動結構設計制造，實現道閘的緩起漸停無沖擊的運轉，使道 閘運行更加平穩(wěn)，更加方便，更加安全?？蓪痈黝愅＼?收費系統(tǒng)，車牌識別系統(tǒng)等等，對現代車輛的高效岀行， 提供重要保證。是現代及未來互聯網時代，停車高效穩(wěn)定通行配套設施的首要選 　　工作電壓 　　 　　AC220C 　　 　　電機功率 　　 　　100W 　　 　　使用環(huán)境溫度 　　 　　-30度~ + 80 度 　　 　　閘桿長度 　　 　　6米（最長） 　　 　　閘桿中心離地高度 　　 　　890MM 　　 　　防護等級 　　 　　IP44 　　 　　起桿時間 　　 　　1.5S/4S/6S 　　 　　距離 　　 　　<30M 　　 　　左右向互換 　　1:將閘桿處于垂直狀態(tài)，松掉彈簧及彈簧拉勾； 　　2：松掉連桿中間臂，主軸拐臂，和水平堵頭； 　　3 :用搖手將輸出軸拐臂搖至圖示狀態(tài)的對應位置，將主軸拐臂翻轉180度， 并鎖緊于主軸之上，再鎖緊連桿中間臂，將水平堵頭鎖緊于對應位 置（如圖所示）； 　　4:將彈簧拉板與彈簧固定于相應位置。（彈簧掛孔要求見詳細說明） 　　5:將電機線的正轉線，反轉線對調； 　　6:將限位線的開限位線，與關限位線對調； 　　7:重新調節(jié)霍爾感應磁鐵的位置，使閘桿保證水平和垂直即可； 　　 　　限位固定盤的滑槽內，固定有相對應的感應磁鐵，現場如 果需要調節(jié)閘桿水平/垂直位置的狀態(tài)，調節(jié)方法如下： 　　1 :用揺手將閘桿搖至所需的位置狀態(tài)； 　　2:松開相對應的感應磁鐵，撥動磁鐵的位置，直至霍爾 限位板上對應的指示燈正好常亮，即感應有效； 　　3:鎖緊感應磁鐵，保證磁鐵不滑動即可。

停車場車牌識別系統(tǒng)，停車場收費，300萬相機

產品簡介 顯示屏尺寸：640*640MM 補光燈尺寸：100*75MM 一體機功能參數： 識別、顯示、補光一體式設計，安裝方便 顯示屏采用進口燈珠，超高亮度，超大字體，戶外遠距離也可清晰分辨 使用進口油漆，長期陽光直照不易變色，油漆不會脫落 采用鈦鋼打造，不易生銹，使用時間更長，戶外無憂 顯示屏功能參數： 采用進口高亮度LED燈珠，點陣：64*64，室外高亮度。 顯示模式：四層紅黃綠三色，16字，最多40個漢字信息，可以設置固定信息和臨時信息 顯示類型：任意的文本顯示，時鐘顯示 顯示余位：顯示余位：XXX 紅綠燈通行切換顯示。 語音功能參數： 女聲真人標準普通話錄音，音質清晰優(yōu)美。 不受電腦是否開機限制，完全脫機工作，脫機月卡進出管理（控制有效期） 播報類型： 1、入口：歡迎光臨　　出口：一路順風 2、入口：歡迎光臨　　出口：一路平安 白光補光燈參數： 功率：12-24W 最佳照射距離：6-20米，工業(yè)級，高品質 電源：AC85-26V/50HZ 軟件特性： 一，微信，支付寶，電子支付功能，自助掃碼終端機出口識別后掃碼直接付款，無需再輸入車輛號，方便老年車主　　用戶使用快捷。（此功能需要電腦連接互聯網） 二，支付模式：中央收費點進行掃碼支付成功后，車開到出口，識別車牌，開閘放行 車開到崗亭處，識別車牌，提示繳費后，對著二維碼進行掃描支付，成功后，自動開閘。 無牌車或者老舊車牌難識別車輛，進出掃二維碼，點確認入場，出場掃二維碼，繳費出場（此功能需要電腦連接互聯網） 三，軟件一鍵安裝簡單，報表清晰， 四，一鍵自動備份，定時清理一年或幾個月前圖像或者數據 四，根據保安老年化，人性管理，收費窗口自動保存時間（可以設定，收費窗口彈出后5秒自動 關閉，執(zhí)行開閘命令，或都不開閘命令），主要是針對有些保安，用遙控開門忘了點電腦確認開閘。 五，軟件可以打印小票，接POS打印機。 六，可以刷卡和車牌識別結合使用，非機動車取卡進出，有車牌車輛識別進出（主要有些老年人不會二維碼操作） 　　用同一個軟件管理。 七，支持一車多位，多位多車，軍警車免費通行。入口排隊入場。設定臨時車進場權限，設定節(jié)假日進場權限。 八，像機在線升級，遠程管理，免費升級，支持U盤下載黑白名單功能。TF內存卡存儲圖像（最大支持32G）。 九，固定車輛，有效期內進出自由通行。無需人工點確定開閘。 十，外來車輛，進場后，免費時間內出場，自動開閘。無需人工點確開閘，減少保安人員工作量。 十一，政府等公共免費場所停車場（針對外來輛免費停車N小時），如果車輛在有效免費時間內，堅持不出場車輛，實行出口超時不開閘功能。下次此車輛就不能再進入停車場了。（特定修改功能） 十二，云平臺管理，電子優(yōu)惠卷發(fā)送及購買，商鋪管理。 十三，月卡在線充值功能（開通云平臺） 十四，免費開通電子支付，無償提供二次開發(fā)接口。費率千分之六（由微信支付寶收取，本平臺不接確賬目，無資金池，安全可靠） 十五，可選配液晶廣告屏，云對講功能。無人值守。

車過自動落桿，市面道閘通用，無需切線圈

利普諾科技無人值守車牌自動識別系統(tǒng)的管理中心可直接監(jiān)控到出入口攝像機實時抓取圖片，能精確的查看到崗亭的實時動態(tài)，并支持各類數據報表的查詢、車牌管理和人員管理等操作，有效地解決了無人收費車場的監(jiān)管，減少了人員需求，同時降低了物業(yè)的管理成本。 1)監(jiān)控中心照片墻，對各出入口攝像機進行實時抓拍圖片，并以照片播放效果顯示崗亭的實時動態(tài)。最多可支持32路視頻顯示。 2)車牌管理、人員管理、報表管理，通過監(jiān)控中心即可快速管理固定車登記延期注銷等，對操作員進行有效管理，對崗亭的數據報表即時查看對賬。 3)遠程控制崗亭桌面，當崗亭端出現異常情況時，通過遠程桌面按鈕一鍵控制崗亭桌面進行遠程操作處理。 4)對講功能，軟件集成了對講功能，車主可通過機器人設備上的幫助按鈕直接呼叫至監(jiān)控管理中心進行視頻對講。 5)監(jiān)控管理中心具備實時更新事件動態(tài)，管理員可通過動態(tài)事件顯示的異常信息進行快速有效的處理。 6)監(jiān)控中心可對崗亭的異常事件進行處理，包括手動觸發(fā)識別、手動開關閘、手動入場、取消收費、語音報價、固定車期限快速查詢、多車位關聯查詢等異常情況事件緊急處理。

一、 系統(tǒng)概述： 適用于車道較窄，車輛雙向通行的通道，通道兩端裝有紅綠燈，提醒司機通道內有車，不允許進入，從而達到車輛在通道內一個方向行駛的目的。系統(tǒng)由紅綠燈、車輛檢測器、光電傳感器、系統(tǒng)主控機等組成。 二、系統(tǒng)原理： 其中紅綠燈控制系統(tǒng)方式說明如下： 1、當汽車先從西口進入時，首先壓在A地感上，然后才壓到地感B，其工作順序是A先B后。CPU通過車輛檢測器1傳來的信號判斷車是從西口進入的，其（CPU）分別發(fā)送信號到指示燈1和指示燈2 ,此時指示燈1亮綠燈、指示燈2亮紅燈，只要車在通道內，指示燈2一直處于紅燈狀態(tài)； 汽車在出口處首先壓在D地感上，然后才壓到地感C，其工作順序是D先C后，CPU通過車輛檢測器2傳來的信號判斷從西口進入的車已經到達東出口處，其（CPU）發(fā)送信號到指示燈2改亮綠燈 ,此時指示燈狀態(tài)是：1、2同時亮綠燈； 2、汽車從東口進入時，系統(tǒng)工作原理與從西口進入時一樣； 3、當出入口兩端的紅燈時間超過5分鐘（可設定）后，系統(tǒng)自動將兩端恢復為綠燈通行狀態(tài)； 4、非常態(tài)時車輛不按紅綠燈指示行進，造成紅綠燈指示紊亂，系統(tǒng)1分鐘內自動恢復正常； 5、可增設人工按鈕將兩端紅燈恢復為綠燈通行狀態(tài)。

產品標題：地磁車檢器 地磁 檢測器 微波車檢器地磁車位檢測器 車檢器 地磁 產品名稱：地磁車位檢測產品； 產品型號：MVB-VD33D-P2/P3； 產品類型：雙模地磁、多模地磁； 技術路線：基于NB-IoT物聯網通訊技術，采用+微波雷達雙傳感檢測技術； 性能優(yōu)勢：檢測準確率達99%； 產品功能：用于精確檢測車位停車狀態(tài)和車輛進出時間； 適用場景：適用于路側泊位的車位狀態(tài)檢測，實現停車收費、停車誘導、反向尋車等場景的智能化管理； 其他信息：安裝便捷、遠程運維、技術成熟、準確率高、穩(wěn)定性好、高能電池、抗干擾能力強； 商業(yè)價值：為用戶提高停車場管理效率和收入總額提供了強有力的數據支撐； 項目信息：河北省任丘市、浙江杭州市智慧停車項目運用達1w+臺，其他大型項目有江蘇省徐州市智慧停車項目、江蘇省宿遷市泊位智能化改造項目、湖北省荊州市智慧停車項目..........

產品特性： 檢測車位上的車輛信息，地磁檢測器通過自組網方式與控制主機之間交換數據，將檢測到的車位信息發(fā)送至控制主機; 產品功能： 軍工鋰電-無條件質保5年超長使用壽命 外殼一體成型，提高使用壽命，防止出現裂紋、老化等現象 工業(yè)磁場傳感器(霍尼韋爾)-23級三軸靈敏度可分50級可調 準確率>99.5%,全天候穩(wěn)定性 海量經驗數據，精確檢測不同車型 使用壽命>5年 外殼結構：加強尼龍+玻纖 震動摩擦焊接 通信技術： NB-IOT 檢測算法： 地磁 安裝方式： 地埋式 供電方式 ：內置3.6V-38AH大容量鋰電池 工作頻段：Band3、Band5、Band8 發(fā)射功率：23dBm 接收靈敏度：-125dBm 檢測反應時間 ：地磁到主機<5秒 探測高度：距離0.5米工作正常 水下覆蓋通訊： 覆蓋水深10CM下正常工作 工作溫度 ：-40℃~+85℃ 產品重量：545g 抗壓： 30噸 檢測反應時間: 地磁到平臺-依據運營商通信質量 自動對時精度: 誤差<15秒 支持通信協議: UDP、COAP、LWM2M 、TCP 支持平臺: 電信IOT平臺、電信AEP平臺、移動ONENET 平臺 華為云平臺、客戶自有平臺 傳輸距離: 運營商基站覆蓋范圍 抗干擾： 符合GB/T17626.8-2006等級1 告警： 電量實時監(jiān)測，掉線告警，心跳包 包裝說明 ：裝入數量：20個/箱 包裝尺寸：52*21*25CM 凈重/毛重：10.9kg/11.6kg

產品介紹： 在現代化的停車場管理中，一類停車場，如機關大院、高檔物業(yè)社區(qū)，要求對進出的車輛進行嚴格的管理，對各類車輛信息進行登記分類，并留檔。如大規(guī)模的停車場，日進出車流量過大，要對每輛車的車牌信息進行人工登記，效率低下，無法滿足工作需求，又不利于車輛信息的管理和查詢，保衛(wèi)工作也比較困難。為了改善這種與現狀不相稱的管理模式，需要盡快實現車輛管理的智能化、自動化、高效化、人性化、網絡化。 我公司識別核心汲取了國內外及目前車牌識別算法的精華，并在此在基礎上作了優(yōu)化和改進，使得定位及識別的速度及準確性得到了很大的提升，特別是對光照的要求，因為過多地依賴環(huán)境無疑對安裝及推廣應用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性，車牌的反光，逆光，背光等因素將直接影響車牌的識別，改進過的算法對以上車牌的識別得到了很大提升，識別正確率99.5%以上。 我公司車牌自動識別系統(tǒng)采用視頻流的方式采集車輛信息，無需觸發(fā)，時刻在抓取識別區(qū)域內的車牌信息。識別快速，抓取率99.5%以上。使用專門定做的車牌識別攝像機，具有自動補光和強光抑制等功能。采用精確的識別算法，識別率白天夜間均能達到99.5%以上。這在業(yè)界是一個巨大的突破，對整個車牌識別發(fā)展起到了推動作用。 其主要特點如下： ◆實現全天候自動識別，無論陰天、雨天還是夜晚，都可以實現比較高的識別率，適應復雜的氣候和光照條件。 ◆本系統(tǒng)采用高幀率車牌識別專用網絡高清攝像機，分辨率為 1280×720，可實現對視頻流的逐幀識別，寬動態(tài)，強光抑制，自適應分析及自動調整，自主開發(fā)光強自動感應分析模塊。 ◆工程安裝簡捷、快速，視頻流觸發(fā)，無需埋設觸發(fā)地感，減少工程量，縮短工期，也避免破壞路面。維護方便，一旦出現問題，可快速定位，大大的縮短維護的時間。 ◆采用視頻流識別，對圖像進行逐幀識別，完全區(qū)別于單張識別。單張識別是靠地感觸發(fā)，只取一張圖，一旦抓拍失誤，將造成無法挽回的識別錯誤。視頻流的識別率更優(yōu)，實際使用效果更佳。 ◆具備移動互聯網功能，有效實現小區(qū)車輛的手機管理。支持微信支付功能。 我們提供的方案主要滿足用戶以下幾點需求： ◆免取卡1秒極速通行。緩解高峰期刷卡造成的車輛擁堵現象。 ◆避免一卡多用現象，可提供子母車功能，一輛車一個車位。 ◆避免卡片丟失嚴重現象，造成不必要的浪費。 ◆避免卡片不足的現場，不需要不停的補充票箱的卡片。 ◆提高社區(qū)物業(yè)、停車場的檔次，免費車、月租車無障礙出入，彰顯業(yè)主的尊貴，也可以免去惡劣天氣下車主開窗取卡的抱怨，提高服務水準。 ◆支持多種支付方式支付停車費。 ◆支持特殊功能的定制修改。 ◆支持中央收費功能，減少出口車輛擁堵。 ◆靈活多變的商家客戶端，停車優(yōu)惠不再麻煩。 產品參數： 根據車場管理需要采用不同的系統(tǒng)結構 攝像機功能特點技術參數 星光級傳感器：高靈敏度、低噪音； 像素：300萬像素，圖像更清晰、識別更精準； 分辨率：2304*1296； 防偽檢測：有效屏蔽手機車牌、紙質車牌、杜絕逃費情況； 智能補光：根據畫面亮度，自動控制燈光，徹底解決逆光、強光等特殊環(huán)境； 自定義顯示內容：根據不同場景顯示不同內容； 自定義語音播報：根據不同場景播報不同內容； 自動防震控制系統(tǒng)：有效防止相機鏡頭起霧和灰塵凝結； 云平臺：支持微信、支付寶、銀聯多種支付方式，電子優(yōu)惠券，集團化管理； 車位管理；一戶多車/多位多車等系統(tǒng)管理； ETC：可拓展ETC讀頭； 外觀尺寸：380mm*140mm*100mm(長*寬*高) 相對濕度：95% 額定功率：10W 防護等級：IP66； 工作溫度：-45℃至70℃ 工作電壓：5V2A 通訊方式：TCP/IP 識別時間：＜0.1秒/輛 拍攝范圍：3-7米

上報服務平臺系統(tǒng)可以實時的查詢各個停車場相關信息和相關車輛的進出停車場信息和指定車牌車輛的預警和信息監(jiān)控。 為最大化降低停車場建設成本，本系統(tǒng)在充分考慮了停車場工程實施改造問題的同時，可最大程度上利用停車場現有設施，完成對停車場出入車輛信息進行采集，并生成滿足相關標準的車輛信息數據，通過停車場的通信運營商（寬帶或無線網絡），實時報送到公安交管部門停車場監(jiān)控管理中心。 方案 1：傳統(tǒng)刷卡系統(tǒng)或者人工收費停車場的解決方案（平臺對接） (1) 停車場出入口處安裝車牌識別云攝像機使其連通互聯網； (2) 通過云平臺實時將車牌識別云攝像機采集到的數據報送至公安交管部門停車場監(jiān)控管理系統(tǒng)中心，無需安裝數據庫和插件，施工簡單、快捷無需調試。 方案 2：已安裝車牌識別系統(tǒng)的停車場解決方案（設備對接）： 1) 安裝數據采集報送盒子，將盒子接入原有系統(tǒng)設備的局域網絡中，在盒子上配置相應的相機地址及相關參數，盒子自動調取原有系統(tǒng)的車輛進出場的數據：車牌號、圖片、時間、車牌顏色等； 2) 通過有線寬帶或4G網絡直接傳送至公安交管局平臺。 方案 3：盒子無法匹配已安裝車牌識別系統(tǒng)停車場解決方案（設備對接）： （1）安裝數據采集報送盒子，將盒子接入原有系統(tǒng)設備的局域網絡中，更換原有車牌識別相機及相關控制卡； （2）通過有線寬帶或4G網絡直接傳送至公安交管局平臺。

產品亮點 高效定制靈活對接各種管理平臺 抗地鐵和城市WiFi等干擾 復雜停車下高精度檢測 外殼設計專利、一體化震動摩擦焊接 停車數據安全直傳平臺 超低功耗算法 省級第三方檢測抗30噸車輛碾壓 24小時售后服務熱線響應迅捷

成都車牌識別門禁管理系統(tǒng) 自動識別車牌漢字、字母、數字、顏色及類型； 實時視頻監(jiān)控及錄像； 遠程調試、維護、升級，遠程調整攝像機參數。 視頻自動觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)、外部觸發(fā)三種觸發(fā)方式： 視頻自動檢測車輛功能（即無需線圈等外部觸發(fā)信號，通過分析視頻圖像即可判斷是否有車輛經過）； 車輛通過虛擬線圈區(qū)域，觸發(fā)識別 通過外部觸發(fā)信號進行抓拍識別； 適應車：0-150公里/小時（對電腦要求較高） 最佳牌照尺寸：100-160水平像素點 輸出信息：車輛特征圖像、車牌圖像，牌照號碼、顏色、類型、通過時間 處理器：單顆高性能ARM A9數字媒體處理器； 操作系統(tǒng)：嵌入式Linux操作系統(tǒng)； 存儲空間：1GB； 接口：標清BNC接口輸入、IPC輸入、揚聲器輸出、報警輸入、報警輸出，閘機接口、地感輸入接口、LED接口 系統(tǒng)擴展：藍牙、刷卡功能（韋根接口、RS232接口、RS485接口） 識別模塊：集車牌識別、攝像、前端儲存、200萬高清攝像機 識別相機護罩支架：低溫加熱，防雨、防塵、防曬 識別相機鏡頭：2.8-12mm，自動光圈像 相機立柱:1500-1700mm可調 語音：車牌號、到期時間、臨停車收費金額（多功能可編輯語音） 顯示屏：四行屏650*385 兩行屏440*290 補光燈：強光抑制、高速彩色 智慧云：微信收費 支付寶收費 付款碼付費 第三方對接等

深圳市寶路達電子有限公司自主研發(fā)的車輛信息采集報送系統(tǒng)是針對《深圳市經營性停車場設施管理辦法》的最新要求，結合深圳市停車場的現狀和特情，為滿足深圳停車場信息報送需求，而專門研發(fā)的一整套可完成車輛信息數據實時采集報送的平臺系統(tǒng)。該系統(tǒng)現已在深圳市多家停車場投入使用并運行穩(wěn)定，經交管局科技管理部門檢測，該系統(tǒng)的各項技術指標均已達到《深圳市經營性停車場設施管理辦法》要求，并被停車場車輛監(jiān)管系統(tǒng)推廣辦公室列為全市推薦停車場車輛信息采集報送解決方案之一。 停車場上報系統(tǒng)平臺服務 ?瀏覽器展示界面，車場管理者和保安人員可以通過手機、平板或者辦公電腦隨時隨地觀察停車場的數據上報情況。 ?提供了較為人性化的用戶界面，安裝、調試、維護簡單方便，易于更換及檢修。 ?靈活的權限管理。上報平臺服務中的權限可以由管理員進行細化，然后分配到不同的操作員，保證每個操作員只能在其限定的職責范圍內工作，保證了系統(tǒng)的安全性。 上報服務平臺系統(tǒng)可以實時的查詢各個停車場相關信息和相關車輛的進出停車場信息和指定車牌車輛的預警和信息監(jiān)控。 上報方案概述： 為最大化降低停車場建設成本，本系統(tǒng)在充分考慮了停車場工程實施改造問題的同時，可最大程度上利用停車場現有設施，完成對停車場出入車輛信息進行采集，并生成滿足相關標準的車輛信息數據，通過停車場的通信運營商（寬帶或無線網絡），實時報送到公安交管部門停車場監(jiān)控管理中心。 方案1：傳統(tǒng)刷卡系統(tǒng)或者人工收費停車場的解決方案： (1)停車場出入口處安裝AI識別云攝像機使其連接至公共互聯網； (2)通過云平臺實時將AI識別云攝像機采集到的數據報送至公安交管部門停車場監(jiān)控管理系統(tǒng)中心，無需安裝數據庫和插件，施工簡單、快捷無需調試。 方案2：自動車牌識別系統(tǒng)的停車場解決方案： 1)安裝數據采集報送盒子，將盒子接入原有系統(tǒng)設備的局域網絡中，盒子會自動搜索原有識別系統(tǒng)的相機品牌，自動對接、自動分配IP地址； 2)用微信掃描貼在盒子外殼上的二維碼，配置停車場及出入口的ID相關信息，一鍵上報！ 停車場車輛信息采集報送服務及系統(tǒng)維護內容 1、提供停車場車輛信息采集報送系統(tǒng)的安裝及信息采集、運行維護服務。 2、負責設備的安裝、調試工作，并提供設備相關培訓。 3、提供的車輛信息采集報送服務，并符合公安機關管理部門驗收標準。 4、服務期內提供協助完成公安機關交通管理部門對停車場監(jiān)控設施管理驗收相關服務。 5、服務期內提供全程系統(tǒng)軟件免費升級服務。 6、提供7×8小時客服熱線故障申告服務，由工程師和技術專家協助解決系統(tǒng)相關技術問題。 7、對于電話中無法解決的問題，由技術人員提供現場服務。 8、系統(tǒng)設備由自交付驗收使用之日起提供一年免費系統(tǒng)運維服務。

上報方案概述： 為最大化降低停車場建設成本，本系統(tǒng)在充分考慮了停車場工程實施改造問題的同時，可最大程度上利用停車場現有設施，完成對停車場出入車輛信息進行采集，并生成滿足相關標準的車輛信息數據，通過停車場的通信運營商（寬帶或無線網絡），實時報送到公安交管部門停車場監(jiān)控管理中心。 方案1：傳統(tǒng)刷卡系統(tǒng)或者人工收費停車場的解決方案： (1)停車場出入口處安裝AI識別云攝像機使其連接至公共互聯網； (2)通過云平臺實時將AI識別云攝像機采集到的數據報送至公安交管部門停車場監(jiān)控管理系統(tǒng)中心，無需安裝數據庫和插件，施工簡單、快捷無需調試。 方案2：自動車牌識別系統(tǒng)的停車場解決方案： 1)安裝數據采集報送盒子，將盒子接入原有系統(tǒng)設備的局域網絡中，盒子會自動搜索原有識別系統(tǒng)的相機品牌，自動對接、自動分配IP地址； 2)用微信掃描貼在盒子外殼上的二維碼，配置停車場及出入口的ID相關信息，一鍵上報！ 主要設備簡介及參數 產品參數Product specification 項目 ITEM 子項 SUBITEM 描述 DESCRIPTION 基本規(guī)格 BASICSPECIFICATION 品牌 寶路達 型號 飛雪連天 類型 信息采集終端 顏色 白色 外形尺寸 Size 整機：175mm(長)*105mm（寬）*43mm（厚） CompleteWatch:175mm(length)*105mm(width)*43mm(height) 重量 145g 支持攝像頭數 2只 主體材質 Main Material 機身采用白色磨砂?PVC材料 輸出接口 RJ45(網口) 供電方式 Mode of power supply 220V交流輸入，最大功耗1W 使用環(huán)境溫度 -10°~80° 技術規(guī)格 輸出圖片格式 JPG 支持攝像頭品牌 雙界河、華夏智信、華安、芊熠、臻識、信路通、文通 艾斯特、?？?、大華、etcp、科拓、捷順、車安、藍卡、立方、百勝、壹媒介等等, 支持定制開發(fā) 輸出協議 TCP、Websocket、Http 輸出數據 車牌號碼、車牌顏色、車牌圖片、車身圖片 開閘和關閘 支持相機開閘和關閘 抓拍 支持相機抓拍功能 白名單管理 支持白名單管理 LED屏控制 支持第三方LED屏控制(清遠、科發(fā)控制卡) 疊加文字 盒子支持二次疊加文字 圖片壓縮分變率 1920x1080、1600x1200、1280x720、1024x768 800x600、768x576、640x480、480x320 設備支持 自動分析相機品牌 支持自動分析車牌識別攝像機品牌 智能配置IP地址 支持根據上位機網絡情況配置IP地址 升級方式 upgrade 本地升級或遠程升級

成都捷達科技豪華停車場系統(tǒng)，一進一出標準配置： 道閘： 2臺 票箱： 2個 主板： 2塊（ID/IC) 讀卡模塊: 3個 吐卡機: 1臺 車輛檢測器:3個 地感線圈： 3個 電源： 2個（12V3A 24V5A) 顯示屏: 2個 語音模塊: 2套 管理軟件: 1套 通訊轉換器：1個 贈送系統(tǒng)調試卡片：3張。 (3）工作溫度： -25℃～85℃ (4）儲存溫度： -40℃～85℃ (5）環(huán)境濕度： ≦95﹪ (6）IC/ID卡讀寫速度： ≦.2S (7）IC/ID卡讀寫距離： 40mm～100mm (8）ID卡讀寫速度： 0.1S (9）通訊接口： RS485或RS232串口 (10) 系統(tǒng)數據傳輸距離： ≦1200m (11)數據傳輸速率： 9600bit/s (12)車輛識別率: ≧96%(正常光照條件下) (13)數據掉電保護時間: 10年 (14)抗雷擊: 10KV (15)近距離ID卡讀卡距離: 100mm-150mm;遠距離ID卡讀卡距離:500mm-10m(與工作環(huán)境有關) (16) IC/ID卡系統(tǒng)射頻載射頻率: 13.56MHz;ID卡系統(tǒng)射頻載射頻率:125KHz (17)卡片發(fā)行的標準數量為1，000，000張 (18) 使用環(huán)境: 室內外全天候條件

智科車牌識別道閘一體機 1、不挑路況，只要原來分體的（攝像機和屏與道閘不在一起的）攝像機放在道閘邊上可以適應的路況，我的道閘一體機都可適用。攝像機左右有近60度角度可調，上下角度40度可調。 2、防水效果好，8.5公分的遮雨眉比普通護罩長 3、燈光處理好，燈外置，避免了反光，同時下面的補光燈是光感的，上下結合保證補光效果好 4、防尖、防濕氣效果好 5、箱體傾斜15度，顯示屏角度視覺最好。 6、安裝施工簡單，只需要插入電源、網絡線和防砸線即可。 7、可兼容變頻道閘 8、可滿足單通道使用，前后都可以有攝像機、屏、補光灑、喇叭

無人值守地磅車牌識別管理系統(tǒng) 產品說明： 無人值守地磅稱重車牌識別系統(tǒng)在單臺計算機同時實時抓拍識別2、4、8、12路通道,不同項目需求，我們提供詳細的定制開發(fā)。 該系統(tǒng)采用無人值守地磅稱重車牌識別系統(tǒng)開發(fā)研制而成，它將計算機視覺技術、神經網絡系統(tǒng)技術、機械、電子自動化設備、計算機以及智能卡技術有機的結合起來，從而對各類出入車輛進行有效的管理。通過車牌號判斷是否內車輛，道閘自動開啟。外部車輛駛入需要人工確認。黑名單比對，提示報警和車輛流量統(tǒng)計功能。采用穩(wěn)定可靠的大型數據庫軟件Microsoft SQL Server 2000。操作界面統(tǒng)一，全程在線幫助，超強的兼容性。車牌自動識別，實時監(jiān)視，報表。 一、無人值守地磅稱重車牌識別系統(tǒng)說明： 1） 車輛進入： 1、車輛駛入地磅時，通過線圈、視頻或紅外對射觸發(fā)采集車輛信息。 2、信號采集器檢測信號，信號采集器給指令給攝像機觸發(fā)抓拍車牌。 3、、無人值守地磅稱重車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數據庫得出車輛類別。 4、系統(tǒng)自動生成稱重重量、車牌號碼、車型及車牌圖片的表單，并保存信息，隨時可調用，打印表單。 5、車輛下地磅，駛入離開稱重儀器后，系統(tǒng)記下車輛離開時間。 二、無人值守地磅稱重車牌識別系統(tǒng)參數： 1、無人值守地磅稱重車牌識別系統(tǒng)（車牌捕獲率＞ 99.9% ； 2、允許車輛行駛速度：0～235公里/小時 3、抓拍圖片分辨率：768*576、720*576、704*576 6、 圖像灰度等級： 256級， 4、 圖像彩色等級： 24位真彩色 8、識別時間小于 0.3秒/輛次 ； 5、平均無故障連續(xù)運行時間 MTBF≥30000小時 ； 6、適應環(huán)境溫度范圍 ：-60℃－+70℃；工作濕度：0 ～ 95% 應用范圍：港口、收費站、廠區(qū)、高速公路等。