發(fā)展低碳交通大勢(shì)所趨，利用超高頻RFID技術(shù)，通過開發(fā)電子環(huán)保標(biāo)志系統(tǒng)，對(duì)汽車按不同排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類控制管理，在此基礎(chǔ)上設(shè)立低碳交通區(qū)，是當(dāng)前國內(nèi)“感知中國”大環(huán)境下的必然選擇。那么RFID在低碳交通建設(shè)中的應(yīng)用是怎樣的?

未來20年，每十年全球溫度將會(huì)升高0.2攝氏度。氣候變暖已成為不容忽視的、直接影響全球生產(chǎn)和生活問題。發(fā)展低碳交通大勢(shì)所趨，利用RFID技術(shù)，通過開發(fā)電子環(huán)保標(biāo)志系統(tǒng)，對(duì)汽車按不同排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類控制管理，在此基礎(chǔ)上設(shè)立低碳交通區(qū)，是當(dāng)前國內(nèi)“感知中國”大環(huán)境下的必然選擇。

近日，江蘇省政府辦公廳印發(fā)《江蘇省綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃（2013-2020年）》通知。根據(jù)規(guī)劃，到2020年，公交省城一卡通覆蓋率100%，也就是說一張公交卡可以刷遍全省。

常州行”交通公眾服務(wù)軟件和常州“掌上公交”正式發(fā)布啟用，交通出行進(jìn)入智能時(shí)代，出租車電召成功率提高到75%以上?！暗吞冀煌ā?建設(shè)取得新成效，公交、出租車清潔燃料比分別達(dá)30%和96%。

財(cái)政部網(wǎng)站消息，自中央財(cái)政設(shè)立交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金以來，補(bǔ)助資金總額達(dá)到7.5億元，大大推動(dòng)了交通運(yùn)輸行業(yè)的節(jié)能減排。

“預(yù)計(jì)8月底，華夏速通卡發(fā)卡將突破55萬張?！比A夏銀行北京分行某負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示。據(jù)了解，為答謝廣大速通卡用戶的支持，進(jìn)一步倡導(dǎo)北京市民使用ETC通行，助力北京低碳交通、綠色出行，華夏銀行北京分行針對(duì)華夏速通卡客戶開展“你通行我優(yōu)惠低碳積分換實(shí)惠”—ETC通行費(fèi)返還活動(dòng)。

我市是全國低碳交通試點(diǎn)城市。根據(jù)城鄉(xiāng)公交改革有關(guān)要求，為進(jìn)一步助力低碳交通建設(shè)，鼓勵(lì)廣大市民選擇公交優(yōu)先的低碳出行方式，我市決定為城市公交安裝IC卡管理系統(tǒng)。與此同時(shí)，城市出租車IC卡管理系統(tǒng)正在安裝調(diào)試，公共自行車系統(tǒng)也將于近期開始安裝。屆時(shí)，市民憑一張交通IC卡即可實(shí)現(xiàn)城市公交、出租車、公共自行車一卡通用。同時(shí)，交通IC卡與全省18個(gè)省轄市公交系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，可實(shí)現(xiàn)異地乘車“一卡通”。

產(chǎn)業(yè)司司長黃民介紹《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》的有關(guān)情況，并答記者問。交通運(yùn)輸部在18日召開的“綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)試點(diǎn)示范推進(jìn)會(huì)”上明確提出，要制定實(shí)施交通運(yùn)輸綠色循環(huán)低碳科技專項(xiàng)行動(dòng)工作方案，加大交通運(yùn)輸綠色循環(huán)低碳科技研發(fā)與推廣，加快智能交通與信息化建設(shè)。受政策推動(dòng)，智能交通相關(guān)個(gè)股中?？萍肌⑻鞚尚畔?、皖通科技、億陽信通等值得關(guān)注。

近日，江蘇低碳交通三年行動(dòng)計(jì)劃發(fā)布，其中最為人津津樂道的就是城鄉(xiāng)公共交通省域“一卡通”建設(shè)。目前的計(jì)劃是，在2014年4月前，全省13個(gè)省轄市及下屬市縣將實(shí)現(xiàn)省域“一卡通”。這意味著，泰州市民在省內(nèi)出行，乘坐公交、地鐵、出租只需帶上一張卡就行了。

發(fā)條短信或通過手機(jī)軟件，即可獲知公交車何時(shí)停到家門口；拿出手機(jī)，系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別位置，為你叫來附近的出租車；手持“市民卡”，走在省內(nèi)各個(gè)城市都可刷卡坐地鐵乘公交……江蘇低碳交通三年行動(dòng)計(jì)劃7日正式發(fā)布，全省交通系統(tǒng)將啟動(dòng)四項(xiàng)示范工程推進(jìn)“低碳出行”。

2012年5月10日將召開杭州城市交通信息化論壇。論壇將圍繞如何推動(dòng)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)、如何提高基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行效率和服務(wù)水平、如何構(gòu)建低碳交通、如何為百姓提供安全便捷出行的環(huán)境、如何發(fā)展現(xiàn)代物流體系等這一系列亟待解決的難題展開討論。

十二五期間，我省將全面打造“低碳交通運(yùn)輸體系”，計(jì)劃到2020年，力爭(zhēng)基本建立起符合國家應(yīng)對(duì)氣候變化工作要求，以低碳排放為特征的交通運(yùn)輸體系。今天上午，全省交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新暨低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)大會(huì)在鄭州舉行，會(huì)上還提出在今年我省將建立“智能交通”體系。

《廣州市發(fā)展低碳交通工作方案》浮出水面，智能交通將是廣州緩解交通擁堵重要舉措，也是今年工作的主要方向。據(jù)悉，今年廣州將推進(jìn)珠江新城智能交通試點(diǎn)工程， 進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)公交GPS智能調(diào)度、出租車電召、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、羊城通等智能交通管理系統(tǒng)，建設(shè)市民出行信息服務(wù)系統(tǒng)，努力打造智能交通示范區(qū)。

在連日的大客流壓力下，能“一卡通14館”的“世博綠色出行低碳交通卡”成為游客手中的香餑餑。不過，昨天世博會(huì)入園人數(shù)再次突破80萬人次，一些持低碳交通卡的游客卻發(fā)現(xiàn)也有不“靈”的時(shí)候。部分展館對(duì)綠色通道作出種種限制，令持卡游客不能直接進(jìn)館。

在連日的大客流壓力下，能“一卡通14館”的“世博綠色出行低碳交通卡”成為游客手中的香餑餑。