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電子牌照
  • 9月17日，記者從虹口區(qū)獲悉，為迎接第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)，白玉蘭廣場(chǎng)周邊共享單車(chē)管理藍(lán)牙道釘系統(tǒng)、非機(jī)動(dòng)車(chē)RFID電子牌照系統(tǒng)建設(shè);推進(jìn)北外灘地區(qū)停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)。
    09/18
  • 現(xiàn)在的社會(huì)造假現(xiàn)象無(wú)處不在，就現(xiàn)在的車(chē)輛也出現(xiàn)了一些套牌現(xiàn)象，車(chē)牌號(hào)遮擋，車(chē)牌號(hào)造假，但是交警部門(mén)為了加強(qiáng)管理，以后車(chē)上必須裝有電子牌照，現(xiàn)在已有很多地方實(shí)施了。不安裝的話交警部門(mén)會(huì)下怎樣的處分呢?
    10/16
  • 3月29日?qǐng)?bào)道，大疆近日向國(guó)際無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)提交了一份白皮書(shū)，提議為每駕無(wú)人機(jī)配備一張“電子牌照”。該公司提出了一個(gè)基于實(shí)名制的無(wú)人機(jī)電子標(biāo)識(shí)框架，該框架允許美國(guó)當(dāng)局在必要時(shí)識(shí)別無(wú)人機(jī)機(jī)主的身份，同時(shí)又尊重用戶(hù)的隱私。
    03/31
  • 來(lái)自交通部的資料表明,2011年我國(guó)新增公路通車(chē)?yán)锍?.14萬(wàn)公里,其中高速公路1.1萬(wàn)公里。無(wú)疑,不斷增加的公路里程和服務(wù)區(qū)數(shù)量,將帶來(lái)更大的監(jiān)管難度和嚴(yán)重的逃費(fèi)情況。那么,一直被稱(chēng)為“貓捉老鼠”游戲的高速公路逃費(fèi)問(wèn)題,怎樣才能得到長(zhǎng)期有效的解決?
    04/14
  • 來(lái)自交通部的資料表明,2011年我國(guó)新增公路通車(chē)?yán)锍?.14萬(wàn)公里,其中高速公路1.1萬(wàn)公里。無(wú)疑,不斷增加的公路里程和服務(wù)區(qū)數(shù)量,將帶來(lái)更大的監(jiān)管難度和嚴(yán)重的逃費(fèi)情況。那么,一直被稱(chēng)為“貓捉老鼠”游戲的高速公路逃費(fèi)問(wèn)題,怎樣才能得到長(zhǎng)期有效的解決?
    04/13
  • 為緩解交通壓力，減少機(jī)動(dòng)車(chē)污染，本市最快將于2015年征收“擁堵費(fèi)”。日前北京全市交通工作會(huì)議透露，最終采用何種模式，將結(jié)合北京實(shí)際充分論證。但可以明確的是，不論是用電子牌照收費(fèi)還是用ETC的門(mén)架方式收費(fèi)，都將實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)收費(fèi)”。
    02/08