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導(dǎo)航

最新RFID資訊

港務(wù)局

德國(guó)鋪了一條智能馬路接入傳感器收集數(shù)據(jù)

一條智能馬路應(yīng)該是什么樣?最近，德國(guó)漢堡港務(wù)局(HPA)和思科合作，花了四個(gè)月的時(shí)間將智能馬路變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。

08/17
臺(tái)灣港務(wù)局完成貨柜自動(dòng)化車道RFID人員通行證系統(tǒng)

臺(tái)灣高雄港務(wù)局表示，為提升高雄港貨柜車進(jìn)出貨柜碼頭服務(wù)品質(zhì)，該局已完成全港區(qū)貨柜自動(dòng)化車道RFID人員通行證系統(tǒng)的建置，簡(jiǎn)化該港區(qū)作業(yè)程序，以加強(qiáng)該港口優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

03/10
Datastrip 和Codebench讀卡器解決方案在休斯敦港務(wù)局使用

休斯敦港務(wù)局采用Datastrip公司和Codebench公司的手提讀卡器技術(shù)解決方案，成功實(shí)施了運(yùn)輸工人身份證（TWIC）計(jì)劃。

08/06
高雄港將于７月測(cè)試RFID 電子封條押運(yùn)示范系統(tǒng)

臺(tái)灣高雄港務(wù)局將于7月初進(jìn)行無線射頻（RFID）電子封條押運(yùn)示范系統(tǒng)測(cè)試，以取代現(xiàn)行人工押運(yùn)作業(yè)，并可縮短通關(guān)時(shí)間，降低航商營(yíng)運(yùn)成本。

06/24
Unisys為洛杉磯TWIC提供智能卡身份識(shí)別和訪問控制系統(tǒng)

洛杉磯港務(wù)局已經(jīng)和Unisys Corp.簽訂了合同，要求該公司運(yùn)用智能卡和生物技術(shù)來設(shè)計(jì)和管理一種身份識(shí)別和訪問控制系統(tǒng)。

06/16
洛杉磯港與Unisys合作以智能卡和生物識(shí)別驗(yàn)證管制工人出入

洛杉磯港務(wù)局日前與Unisys簽訂合約，以智能卡和生物辨識(shí)技術(shù)，辨別進(jìn)出港口管制區(qū)域的工人

05/27
上海秀派助力世界首條“集裝箱電子標(biāo)簽”國(guó)際航線

　3月10日，我國(guó)開通了世界上首條“集裝箱電子標(biāo)簽”國(guó)際航線，即在集裝箱上安裝智能電子標(biāo)簽的“中國(guó)上海港－美國(guó)Savannah港”示范航線。本次在航線中使用的電子標(biāo)簽，是由上海秀派電子科技有限公司與上海港務(wù)局歷經(jīng)3年時(shí)間共同研發(fā)而成。

03/12
有源RFID產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)港口自動(dòng)化操作

佐治亞港務(wù)局的最大的碼頭正在實(shí)施一項(xiàng)應(yīng)用價(jià)值1500萬美元RFID有源產(chǎn)品的解決方案以提高港口的作業(yè)能力及吞吐量。

04/10
上海港與美國(guó)薩凡那港進(jìn)行RFID試驗(yàn)

上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)（SIPG）、喬治亞港務(wù)局（GPA）和Savi網(wǎng)絡(luò)公司在美國(guó)薩凡那國(guó)際貿(mào)易中心舉行的第三屆中國(guó)貿(mào)易物流大會(huì)開幕之際宣布一項(xiàng)合作，以RFID解決方案自動(dòng)追蹤由上海港至薩凡那港之間海運(yùn)集裝箱的全球定位系統(tǒng)（GPS）和安全信息。

06/08
喬治亞州港務(wù)局籌劃利用RFID技術(shù)提高效率和吞吐量

4月11號(hào)，喬治亞州港務(wù)局（GPA）正籌劃著在沙凡那港安裝RFID系統(tǒng)，以追蹤進(jìn)出港口的海運(yùn)貨物。RFID技術(shù)將提高進(jìn)出港口的海運(yùn)貨物的安全性和可視性。

04/18
美國(guó)第四大港口應(yīng)用RFID追蹤管理集裝箱

位于Charleston的南卡羅萊納州港務(wù)局(SCSPA)是美國(guó)最后一個(gè)開始使用SaviTrak RFID系統(tǒng)的港口，它將被安裝在它的三個(gè)終端：Wando Welch, North Charleston 和Columbus Street，從而使貨物的主人追蹤集裝箱在港口的輸入和輸出。

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