近日，小米臺州公共交通卡正式開啟內(nèi)測，據(jù)官方的說法，小米臺州公共交通卡支持臺州市的公共交通服務(wù)，并與臺州市發(fā)行的的臺州公共交通卡實(shí)體卡優(yōu)惠一致。

據(jù)上海公共交通卡公司及交通聯(lián)合官方信息，將于2019年1月1日起上海市所有地面公交車輛全面支持交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)下“交通聯(lián)合”交通一卡通卡的互聯(lián)互通使用(地鐵閘機(jī)暫不使用，會逐步落實(shí)開展)。

琴島通卡是在青島使用的公共交通卡系統(tǒng)，覆蓋青島市公交、地鐵、膠州灣隧道、中心城區(qū)出租車、青島港智能停車場等公共交通領(lǐng)域。據(jù)有關(guān)媒體爆料，小米公交即將開啟琴島通卡的內(nèi)測工作。

三星官方宣布，SamsungPay正式支持深圳通、武漢通交通卡，加上此前已經(jīng)支持的城市，目前SamsungPay一共支持的卡片有北京市政交通一卡通、上海公共交通卡、嶺南通、深圳通、武漢通等。

不知不覺，你手中的交通卡的用途越來越廣。上海公共交通卡公司日前表示，紫色交通卡以及卡號以字母“U”開頭的紀(jì)念卡、異型卡的互通城市又增加了，在嘉興、義烏、溫州的公交車也可使用。

目前，全國每個城市的公交卡、公共自行車卡、地鐵卡等交通卡樣式、顏色等各不相同，異地乘坐公共交通工具，必須在當(dāng)?shù)剞k理該城市的公共交通卡。對外地乘客來說，不僅辦理地點(diǎn)不好找，而且退卡也比較麻煩。隨著信息化建設(shè)的推進(jìn)，“互聯(lián)網(wǎng) +”為城市區(qū)域帶來便捷，多卡合一共用的條件日趨成熟。

記者從漢中市政府獲悉，經(jīng)過近1年時(shí)間的精心籌備，該市交通“一卡通”互聯(lián)互通項(xiàng)目建設(shè)取得重大進(jìn)展，漢中天漢“一卡通”有限責(zé)任公司已正式掛牌成立，交通“一卡通”系統(tǒng)軟硬件設(shè)施升級改造基本完成，具備發(fā)卡條件，即將向漢中市民發(fā)放新的公共交通卡。

經(jīng)過近1年時(shí)間的精心籌備，漢中市交通“一卡通”互聯(lián)互通項(xiàng)目建設(shè)取得重大進(jìn)展。近日，漢中天漢“一卡通”有限責(zé)任公司正式掛牌成立，交通“一卡通”系統(tǒng)軟硬件設(shè)施升級改造基本完成，具備發(fā)卡條件，即將向漢中市民發(fā)放新的公共交通卡。

“一卡在手，出行無憂”。在上海幾乎人手一張的公共交通卡，為廣大市民出行帶來了極大的便利。去年12月底，上海地鐵的100個地鐵站由原來的人工充值方式轉(zhuǎn)換為自助充值方式，上海地鐵全網(wǎng)新增公共交通卡自助充值機(jī)155臺。然而，轉(zhuǎn)為自助充值后，由于相關(guān)服務(wù)不配套，卻給不少老年乘客帶來了麻煩和不便。

近日，上海公共交通卡股份有限公司公布上海公共交通卡普通卡成本及押金等相關(guān)情況。

拉卡拉、上海公共交通卡股份有限公司和上海聯(lián)通三方近日攜手召開品鑒會活動，推出兩款全新智能手環(huán)產(chǎn)品，受到社會各界廣泛關(guān)注。

2016年6月15日，由南京銀行主創(chuàng)推出國內(nèi)首款多功能、可穿戴智能支付設(shè)備——“智e鑫”，聯(lián)合上海公共交通卡股份有限公司于上海中心舉行新聞發(fā)布會。

交通運(yùn)輸部正在分步穩(wěn)妥推進(jìn)全國公交IC卡互聯(lián)互通工作，我省將按照交通運(yùn)輸部、省政府工作部署，統(tǒng)一協(xié)調(diào)合肥、淮南兩市，加快推廣全省統(tǒng)一的公交IC卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)跨市域互聯(lián)互通。省交通運(yùn)輸廳計(jì)劃在“十三五”期間，建設(shè)綜合運(yùn)輸支付平臺，以安徽交通“一卡通”為載體，逐步拓展應(yīng)用于交通運(yùn)輸物流、城市公共交通卡、客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票等領(lǐng)域，打造行業(yè)第三方電子支付平臺，方便群眾便捷出行。

12月17日下午，紅豆電信有限公司與上海公共交通卡股份有限公司簽約儀式暨紅豆手機(jī)交通卡上海發(fā)布會，在上海巴黎春天新世界酒店舉行。紅豆集團(tuán)董事局副主席、紅豆電信董事長周鳴江，上海公共交通卡股份有限公司參加簽約儀式。

12月17日，上海公共交通卡股份有限公司與紅豆電信合作，共同推出“紅豆一卡通”。市民可以通過紅豆電信手機(jī)一卡通功能享受刷公交、地鐵、出租、輪渡等公共交通服務(wù)。