“到2035年，基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)……”

3月1日，在國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬詳細(xì)介紹了中共中央、國(guó)務(wù)院頒發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃綱要》)。

任何事物莫不由單純的一對(duì)一連結(jié)，逐漸發(fā)展成為頻繁互動(dòng)的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)，例如人際網(wǎng)絡(luò)、交通網(wǎng)、物流網(wǎng)，乃至生態(tài)系統(tǒng)皆然。早年計(jì)算機(jī)也由儲(chǔ)存媒體的間接互動(dòng)，歷經(jīng)一對(duì)一及局域網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，逐漸演進(jìn)成為我們當(dāng)前生活上不可或缺的互聯(lián)網(wǎng)。

如今，在荷蘭的市政控制中心工作人員通過(guò)車(chē)輛發(fā)回的信息提前向別的車(chē)輛發(fā)出危險(xiǎn)濕滑路段的警示;在法國(guó)的里昂，當(dāng)?shù)亟煌ňW(wǎng)絡(luò)會(huì)幫助司機(jī)規(guī)劃上班的最快路徑;而現(xiàn)在新加坡的司機(jī)可以使用出租車(chē)們收集到的數(shù)據(jù)查看下一個(gè)小時(shí)的路面車(chē)流預(yù)報(bào)。

12月8日，國(guó)家發(fā)展改革委與交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布了《城鎮(zhèn)化地區(qū)綜合交通網(wǎng)規(guī)劃》，提出構(gòu)建城鎮(zhèn)化地區(qū)以軌道交通和高速公路為骨干，以普通公路為基礎(chǔ)，高效銜接大中小城市和小城鎮(zhèn)的快速便捷交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。值得一提的是，此次《規(guī)劃》還積極研究發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”，強(qiáng)化信息開(kāi)放共享，發(fā)展智能交通，這將使我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)步入新一輪的快速發(fā)展軌道。

湖南在“十三五”期間重點(diǎn)推進(jìn)77個(gè)總投資6731億元的項(xiàng)目建設(shè)，逐步由“省內(nèi)、中部暢通型”向“全國(guó)、全球聯(lián)通型”交通網(wǎng)發(fā)展，建設(shè)“綜合立體智能交通網(wǎng)”

4月16日，湖南省發(fā)改委和省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合舉行新聞發(fā)布會(huì)，就湖南“搶抓機(jī)遇 加快發(fā)展 著力構(gòu)建綜合交通網(wǎng)”進(jìn)行情況通報(bào)，并發(fā)布《湖南省綜合交通網(wǎng)建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目表》，初步篩選了96個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，總投資7710億元。

為了推動(dòng)上海市智能交通良好地建設(shè)，加快啟動(dòng)基于“車(chē)聯(lián)網(wǎng)、交通網(wǎng)、位置網(wǎng)”三網(wǎng)融合的智慧交通專(zhuān)項(xiàng)，上海智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟于1月3日下午在上海正式成立。

深圳市科技創(chuàng)新委員會(huì)主任陸健30日在“2014中國(guó)(深圳)IT領(lǐng)袖峰會(huì)上”正式發(fā)布《深圳IT產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》，他同時(shí)透露，深圳市將加快推進(jìn)云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的發(fā)展，同時(shí)推動(dòng)北斗衛(wèi)星在交通領(lǐng)域的應(yīng)用。

第二屆中國(guó)智能交通年度盛典近日在京舉行。由中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)指導(dǎo)、國(guó)家智能交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟主辦、智能交通網(wǎng)承辦的2014年中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析會(huì)和2013年度中國(guó)智能交通行業(yè)頒獎(jiǎng)典禮同期舉行。近300位交通規(guī)劃部門(mén)、運(yùn)輸部門(mén)、交管部門(mén)負(fù)責(zé)人及科研院所專(zhuān)家、企業(yè)領(lǐng)袖齊聚一堂。

第二屆中國(guó)智能交通年度盛典1月10日在北京舉行。由中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)指導(dǎo)、國(guó)家智能交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟主辦、智能交通網(wǎng)承辦的2014年中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析會(huì)和2013年度中國(guó)智能交通行業(yè)頒獎(jiǎng)典禮同期舉行。近300位交通規(guī)劃部門(mén)、運(yùn)輸部門(mén)、交管部門(mén)負(fù)責(zé)人及科研院所專(zhuān)家、企業(yè)領(lǐng)袖齊聚一堂。

1863年1月全球首條地鐵在倫敦誕生開(kāi)始，地鐵便在世界各大城市被復(fù)制，經(jīng)過(guò)150年歲月，如今的倫敦地鐵已經(jīng)不是世界上里程數(shù)最長(zhǎng)，站點(diǎn)數(shù)最多，規(guī)模最大的地鐵。但是，倫敦地鐵讓倫敦成為了世界上最有立體感的交通樞紐大都市。

據(jù)美國(guó)貿(mào)易媒體近期報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)如今隨處可見(jiàn)，但是大規(guī)模的投資和銷(xiāo)售只有在下一代汽車(chē)和智能電網(wǎng)能夠?yàn)橄M(fèi)者節(jié)省更多開(kāi)支的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)。美國(guó)能源部于7月下旬宣布在芝加哥的Argonne National Laboratory成立一個(gè)新的研究中心，致力于研究促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)與智能電網(wǎng)技術(shù)的統(tǒng)一，保證汽車(chē)、充電站、交通網(wǎng)與智能電網(wǎng)的緊密結(jié)合，目標(biāo)是使消費(fèi)者能夠隨時(shí)隨處方便安全地給汽車(chē)充電。

1月22日，“2013中國(guó)智能交通市場(chǎng)趨勢(shì)分析會(huì)暨2012中國(guó)智能交通行業(yè)年度評(píng)選頒獎(jiǎng)活動(dòng)”于上海開(kāi)幕。此次盛典由智能交通網(wǎng)(www.21its.com)、中國(guó)工控網(wǎng)(www.gongkong.com)聯(lián)合舉辦，中國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)協(xié)辦，旨在聚焦智能交通行業(yè)熱點(diǎn)，梳理經(jīng)典案例和發(fā)展脈絡(luò)，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展進(jìn)程。

物聯(lián)網(wǎng)、光伏系統(tǒng)、地下交通網(wǎng)……在世博會(huì)上人們見(jiàn)到的許多世界城市最現(xiàn)代、最前沿的技術(shù)，其實(shí)就在北京人身邊