率先發(fā)力!聯(lián)通物聯(lián)以499元雁飛5G模組+業(yè)界首個智能燃氣套件力推5G行業(yè)應用快速規(guī)?；l(fā)展

2019年10月，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人，信息通信發(fā)展司司長聞庫表示，我國移動通信的網(wǎng)絡在2G、3G退網(wǎng)條件已經(jīng)逐步成熟。在全球，由于4G、5G網(wǎng)絡的普及，已經(jīng)有100多家運營企業(yè)實施了2G、3G的退網(wǎng)。在我國，隨著5G建設高速推進，2G、3G退出舞臺也將是大勢所趨。

來自聯(lián)通官方消息顯示，聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)有限責任公司日前發(fā)布CAT1芯片集中比選項目(二次)比選公告，擬采購500萬套CAT1芯片，按實際需求分批下單，最終中選人數(shù)量為1個。

在我國，隨著5G建設高速推進，2G、3G退出舞臺也是大勢所趨。目前各大運營商已在逐步推進2G/3G退網(wǎng)事宜。全球范圍內(nèi)，大部分國家地區(qū)明確2G/3G退網(wǎng)時間為2025年。問題在于，由誰來填補2G網(wǎng)絡退出后留下的空缺。此前，國內(nèi)市場曾經(jīng)力推NB-IoT。近幾年NB-IoT模組也確實得到廣泛應用，在智能水電煤氣表等基于靜態(tài)的、主動上報等場景中發(fā)揮了重要作用。 但是，2G網(wǎng)絡還涉及到許多實時性、移動性，需要一定帶寬傳輸能力，甚至支持語音通信能力的應用場景，如車載、移動支付、工業(yè)互聯(lián)、老人機等。這是上、下行速率只有100Kbps級別的NB-IoT所無法滿足的。因此，同樣面向物聯(lián)網(wǎng)市場的Cat 1脫穎而出。

早在 2016 年中國電信就發(fā)布了 Cat 1 的商用規(guī)劃，而隨著近幾年產(chǎn)業(yè)升級的需要，以及 2G/3G 退網(wǎng)的行業(yè)趨勢，Cat 1 應用再次被推向火爆的物聯(lián)網(wǎng)市場。

今年年初，美格智能推出了Cat1產(chǎn)品，其中Cat1模組SLM320的尺寸為32.0×29.0×2.6mm，完全兼容之前的Cat4模組，大大方便了客戶的設計和切換工作。該系列模組包含三個版本分別是SLM320-C/SLM320-E/SLM320-A，全面覆蓋亞洲、歐洲、美洲等地區(qū)的主要運營商網(wǎng)絡頻段。

作為中國移動的長期戰(zhàn)略合作伙伴，有方科技受邀進駐第5屆中國移動全球合作伙伴大會，攜全系列無線通信模塊產(chǎn)品及成熟的終端方案參展，包括NB-IoT、LTE Cat4、LTE Cat1、車規(guī)級模塊產(chǎn)品等，以及車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品方案。

中國電信推出了全球首款NB-IoT套餐，實現(xiàn)網(wǎng)絡能力全球領先。在物聯(lián)網(wǎng)專用網(wǎng)絡上，重耕800M LTE網(wǎng)絡，并已開展多個窄帶物聯(lián)網(wǎng)應用。截止到2017年上半年，完成了基于800MHz的NB-IoT網(wǎng)絡部署，全網(wǎng)31萬基站實現(xiàn)同步升級，建成了全球最大的NB-IoT網(wǎng)絡。加上已經(jīng)商用的CAT1，中國電信將建成基于4G的全系列物聯(lián)網(wǎng)。

2017年7月28日，由中國電信集團公司(以下簡稱“中國電信”)主辦，天翼物聯(lián)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦的“天翼物聯(lián)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟高峰論壇”在廣州隆重召開。中國電信攜手177家天翼物聯(lián)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員單位、產(chǎn)業(yè)合作伙伴、重要客戶，以及媒體、知名人士等在內(nèi)的400余人出席了論壇。深圳市美格智能技術(shù)股份有限公司受邀出席參加此次論壇活動。

當我們看到一些針對窄帶物聯(lián)網(wǎng)試商用的新聞時，我們應該辨別清楚是對LTE Cat1、Cat0還是eMTC的試商用，有些并非是NB-IoT的試商用。

據(jù)國外媒體報道，市場研究機構(gòu)ABI Research 預計，到2021年，新的3GPP物聯(lián)網(wǎng)標準將占蜂窩物聯(lián)網(wǎng)無線節(jié)點單位出貨量的一半以上，其中窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)在3GPP Release 13總出貨量中的占比超過70%，在蜂窩物聯(lián)網(wǎng)出貨量中的比重超過三分之一，高于傳統(tǒng)的M2M或目前的Cat1標準。