在智慧城市建設中，當智能交通行業(yè)基礎建設基本成型后，服務應用就成為了發(fā)展方向。為市民提供更便捷、更快速、更實用、更智慧化的生活就是智慧交通的目標隨著智能手機和移動互聯(lián)網(wǎng)的普及，互聯(lián)網(wǎng)的體驗型應用越來越多地滲透到智能交通中;此外，視頻監(jiān)控、GIS、車聯(lián)網(wǎng)、計算機通信等技術應用取得了全新突破，不僅為公安交警提高了工作效率，也給普通民眾提供了更人性化的開放式平臺。對普通市民來說，獲得實時的、可預測的道路網(wǎng)絡交通狀況信息，日益成為一種現(xiàn)實的需求。智能交通行業(yè)需要學習借鑒當前勢不可擋的互聯(lián)網(wǎng)思維，更多地從服務對象和用戶體驗角度考慮行業(yè)管理和服務系統(tǒng)建設。

看起來似乎2013年將是物聯(lián)網(wǎng)市場真正突破的一年。如果平臺變得容易獲取和設置合理的標準體系，那么，如果把你能想到的一個"東西"找到數(shù)據(jù)進行連接，好像幾乎所有的事情都是可能的?？紤]到這一點，這可能意味著物質(zhì)世界和數(shù)字世界之間的界線正在變得模糊。

SK電訊日前宣布，已成功開發(fā)出"物聯(lián)網(wǎng)開放式平臺"，并計劃從五月份開始推出，無論是中小企業(yè)還是普通開發(fā)人員，都能通過該平臺輕松便捷地開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)服務。SK電訊預計，該平臺最多可幫助企業(yè)減少30%的服務構(gòu)建費用和50%的開發(fā)時間。今后，該平臺還有可能出口至海外。

SK集團旗下SK電訊宣布，公司已成功開發(fā)出“物聯(lián)網(wǎng)開放式平臺”，并計劃從五月份開始推出，無論是中小企業(yè)還是普通開發(fā)人員，都能通過該平臺輕松便捷地開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)服務。

因應Android操作系統(tǒng)應用在非手機終端產(chǎn)品的發(fā)展趨勢，為促進多樣化開放式操作系統(tǒng)軟硬件平臺開發(fā)，推動國內(nèi)產(chǎn)學研合作發(fā)展專精領域之關鍵產(chǎn)品和技術，以期能有效帶動行動加值服務發(fā)展與促成跨領域產(chǎn)業(yè)合作；信息工業(yè)策進會在經(jīng)濟部工業(yè)局的支持和指導下，于（15）日舉辦"開放式平臺加值服務推廣交流會"圓滿閉幕。

太思科技股份有限公司今天宣布，于經(jīng)濟部通訊產(chǎn)業(yè)發(fā)展推動小組所主辦之“開放式平臺加值服務推廣交流會”發(fā)表業(yè)界首推手機Android平臺悠游卡增值應用服務。

造成機頂盒如此封閉落后，無法實現(xiàn)技術開放統(tǒng)一的根本原因就是封閉的智能卡CA技術。