6月4日，工信部網(wǎng)站發(fā)布了《四部門有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)》的通知，研究確定了9個進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體，將在北京、上海、廣州等7個城市展開智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，試點(diǎn)產(chǎn)品涵蓋乘用車、客車以及貨車三大類。其中，九大試點(diǎn)聯(lián)合主體以及所在城市分別如下表所示。

在動力電池行業(yè)里，有這樣一匹黑馬，也就是瑞浦蘭鈞。2017年成立，2018年3GWh產(chǎn)線正式投入使用，2019年首批4.5噸電動物流車電池以及首批10.5米電動公交車交付使用，2020年新一代NCM電池批量交付威馬汽車且產(chǎn)品通過宇通客車(9.86 -3.52%,診股)內(nèi)部測試，同時單月出貨量位列行業(yè)第5······

從2010年發(fā)布G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)，開啟中國商用車車聯(lián)網(wǎng)元年，蘇州金龍的智慧之旅便從未止步。

根據(jù)泉州高速管理分公司反饋的數(shù)據(jù)來看，7月1日-17日，泉州灣跨海大橋的一類ETC客車日均車流量較降費(fèi)前增加了40%以上。

RFID可以識別每個行駛中的車輛并跟蹤其運(yùn)動。

6月11日，新加坡資訊通信媒體發(fā)展局、新加坡海事及港務(wù)管理局和當(dāng)?shù)仉娦牌髽I(yè)第一通發(fā)表聯(lián)合聲明宣布，將攜手空中客車在新加坡海事無人機(jī)測試區(qū)展開5G獨(dú)立電信網(wǎng)絡(luò)無人機(jī)測試。

11月23日，中國重汽集團(tuán)2020年商務(wù)大會“智能車輛駕乘體驗(yàn)”活動在濟(jì)南舉辦，中國重汽第二代智能卡車以及中國重汽10. 5米純電動自動駕駛城市客車首次亮相。充分展示了中國重汽在智能化產(chǎn)品方面的成就。

在停車場繳費(fèi)時，不用現(xiàn)金或手機(jī)掃碼，而是通過識別車上的ETC設(shè)備自動扣款，實(shí)現(xiàn)“刷車支付”。這一切將在沈陽成為建設(shè)ETC智慧停車場全國試點(diǎn)城市之后更快實(shí)現(xiàn)。明年1月1日起，安裝ETC的貨車也能和客車一樣走ETC專用車道，實(shí)現(xiàn)不停車快速繳費(fèi)。

據(jù)廣東省交通集團(tuán)消息，自今年5月1日起至12月31日，梅河高速公路試行差異化收費(fèi)，對往返興寧東、興寧西收費(fèi)站區(qū)間路段使用粵通卡、粵通寶卡或粵通卡銀行聯(lián)名卡完成繳費(fèi)的7座及以下小型客車的通行費(fèi)予以全額返還。

4月23日，通工汽車自主研發(fā)的第二代10.5米超級電容城市客車在位于雅安市經(jīng)開區(qū)的總裝生產(chǎn)線下線，該客車應(yīng)用了主被動安全、智能化充電、輕量化等先進(jìn)的技術(shù)和配置，是適應(yīng)當(dāng)前城市新能源客車運(yùn)行的又一舉措。

近日，記者從省高速公路集團(tuán)寧德公司了解到，今年起至2020年，每年5月1日至10月31日期間，對從寧上高速武夷山站、九曲站與政永高速白水洋站之間往返通行并安裝ETC電子標(biāo)簽的7座及以下小型客車給予減征50%的通行費(fèi)。單程行駛最多可節(jié)省通行費(fèi)用50元。

隨著福建省擴(kuò)大高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)，對于小型客車和大中型貨車的優(yōu)惠政策越來越多。

在京津高速公路和津港高速公路的人工收費(fèi)車道，想要出高速的小型客車，不再需要付現(xiàn)金，憑借先期注冊授權(quán)的車牌等信息，就能通過支付寶的芝麻信用付款了。

今年5月，為深化交通運(yùn)輸系統(tǒng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)物流業(yè)降本增效，我省對高速公路實(shí)行差異化收費(fèi)試點(diǎn)。其中規(guī)定，自6月1日起，對使用ETC非現(xiàn)金支付的車輛給予通行費(fèi)優(yōu)惠，其中對ETC客車用戶給予5%的優(yōu)惠，對使用通衢卡支付的貨車給予15%的優(yōu)惠，使用通衢卡支付的貨車通行部分收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較高、通行量較低、深度貧困地區(qū)高速公路時，通行費(fèi)優(yōu)惠幅度提到到20%。

9月14日18時左右，一輛小型客車在寧武高速福安收費(fèi)站通過掃微信二維碼順利繳費(fèi)，意味著寧德市高速進(jìn)入掃碼支付時代。