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青島一卡通
  • 根據(jù)省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)一部署,12月27日16時(shí),青島市高速公路管理處首張高速公路復(fù)合通行卡在青銀高速李村收費(fèi)站發(fā)出,這標(biāo)志著市高管處配合我省取消高速公路省界收費(fèi)站試點(diǎn)工作取得重大進(jìn)展。
    12/28
  • 日前,交通運(yùn)輸部將青島等城市開(kāi)通定制公交線路作為全面提升城市公交服務(wù)品質(zhì)的案例納入《城市公共交通“十三五”發(fā)展綱要》,在全國(guó)推廣青島等城市探索大力發(fā)展“定制公交”,推進(jìn)公共服務(wù)領(lǐng)域供給側(cè)改革的經(jīng)驗(yàn)。
    09/08
  • 7月4日,記者專(zhuān)門(mén)到醫(yī)院體驗(yàn)一張就診卡就醫(yī)帶來(lái)的方便,同時(shí)了解到,隨著青島市居民健康信息服務(wù)平臺(tái)的順利運(yùn)行,將實(shí)現(xiàn)檢查結(jié)果、電子病歷等信息互通共享,從而真正實(shí)現(xiàn)全市 “一號(hào)通行”。
    07/06
  • 青島市立醫(yī)院在青島綜合醫(yī)院中,首家啟用 “區(qū)域診療卡”,今后,患者一卡在手,可以“醫(yī)”通青島。今年12月底前,青島市各大醫(yī)院將全部“一卡”通用。
    04/26
  • 9月28日,記者采訪獲悉,隨著內(nèi)蒙古、黑龍江、廣西、新疆并入高速公路電子不停車(chē)(ETC)聯(lián)網(wǎng)區(qū)域,全國(guó)高速公路電子不停車(chē)收費(fèi)即日起實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)(西藏、海南除外),這就意味著2100余萬(wàn)用戶實(shí)現(xiàn)了一卡暢行全國(guó)。據(jù)悉,使用ETC過(guò)收費(fèi)站僅需3秒種,可以大大減少高速公路的擁堵現(xiàn)狀。
    09/29
  • 9月18日,青島市居民健康信息服務(wù)平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“平臺(tái)”)正式上線啟動(dòng),隨著平臺(tái)的正式上線,居民借助診療卡、身份證、社保卡等介質(zhì),實(shí)現(xiàn)了線上健康信息平臺(tái)和線下智慧醫(yī)院的協(xié)同共享,實(shí)現(xiàn)了診療間的“零距離”,感受到“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來(lái)的高效、便捷。
    09/21
  • 昨天,鄭州公布城市一卡通設(shè)計(jì)獲獎(jiǎng)方案,卡名叫“綠城通”。將來(lái)持此卡可以刷地鐵、公交。目前,一卡通發(fā)卡前準(zhǔn)備工作正在有序進(jìn)行,“綠城通”將在近日走進(jìn)市民生活。“城市一卡通”建設(shè)是城市現(xiàn)代文明的標(biāo)志,鄭州的“綠城通”主要借鑒了青島一卡通的模式。
    12/16
  • 10月20日,膠南的公交車(chē)可以使用琴島通卡了,青島公交一體化的步伐更進(jìn)了一步。然而,青島市內(nèi)七區(qū)中開(kāi)發(fā)區(qū)卻缺席,使之成為“孤島”。11月28日記者采訪了解到,開(kāi)發(fā)區(qū)無(wú)法使用琴島通,主因是公交企業(yè)私營(yíng)化造成的,而開(kāi)發(fā)區(qū)也有望在明年上半年融入青島實(shí)現(xiàn)公交一卡通。目前主要面臨硬件設(shè)備和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)兩大問(wèn)題。
    11/29
  • 目前青島城市“一卡通”B卡琴島通卡已悄然發(fā)行。在今年7月份推廣以后,市民能夠繳費(fèi)的內(nèi)容將達(dá)到十幾項(xiàng)。
    03/24
  • 記者昨日從琴島通卡股份公司獲悉,琴島通卡推進(jìn)工作進(jìn)展順利,目前部分公交車(chē)、長(zhǎng)途汽車(chē)總站、汽車(chē)東站等車(chē)輛和部分交通口岸已經(jīng)裝上琴島通卡刷卡設(shè)備。3月20日,琴島通卡將正式向市民發(fā)卡。
    02/25
  • 中國(guó)聯(lián)通山東青島市分公司與青島市琴島通卡股份有限公司簽署合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,青島聯(lián)通將提供電話、寬帶、電路互聯(lián)、GPRS流量卡等多種業(yè)務(wù)支撐,力助青島一卡通工作。
    12/22
  • 日前,青島聯(lián)通公司與青島市琴島通卡股份有限公司簽署合作協(xié)議,為其提供電話、寬帶、電路互聯(lián)、GPRS流量卡等多種業(yè)務(wù)支撐,助力青島一卡通工作。
    12/14
  • 市政府常務(wù)會(huì)議昨?qū)徸h并原則通過(guò)《關(guān)于青島加快建設(shè)“城市一卡通”議案的實(shí)施方案》等四項(xiàng)議案。根據(jù)我市實(shí)際,一卡通采取A/B卡建設(shè)模式,A卡為“市民卡”, B卡為“琴島通”。
    04/01
  • 關(guān)于青島加快建設(shè)“城市一卡通”的議案是由市人代財(cái)經(jīng)委委員會(huì)提出的。實(shí)現(xiàn)居民生活“一卡通”,青島可謂是勢(shì)在必行。議案還針對(duì)青島加快建設(shè)“城市一卡通”提出了勢(shì)在必行的五個(gè)依據(jù)。
    02/09
  • 傳說(shuō)中那個(gè)功能強(qiáng)大無(wú)所不能的“一卡通”究竟何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn),接受采訪的各方卻都言辭謹(jǐn)慎。記者調(diào)查獲悉,由卡內(nèi)的“沉淀資金”帶來(lái)的利益糾葛,成為橫亙?cè)谝豢ㄍ媲暗淖畲笞枇Α?
    12/11