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智能制造系統(tǒng)
  • 近日,山東省工業(yè)和信息化廳公示了2022年山東省智能工廠、智能制造場景、數(shù)字化車間及智能制造系統(tǒng)解決方案供應商名單。
    08/09
  • 據(jù)消息，在張家港市智能工業(yè)“雙百”工程推進會上，騰訊云(張家港)工業(yè)云平臺宣布正式上線運營，首批已與包括沙鋼、永鋼、陶氏、華昌等在內(nèi)的52家企業(yè)簽訂智能制造系統(tǒng)集成協(xié)議。
    07/02
  • 近日，山東玲瓏輪胎與騰訊云和深圳華制智能簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將聯(lián)手打造輪胎行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，搭建數(shù)字化、智能化和全球化的智能制造系統(tǒng)。
    12/24
  • 12月21日，中國智能制造系統(tǒng)解決方案供應商聯(lián)盟依據(jù)《智能制造系統(tǒng)解決方案供應商規(guī)范條件》(以下簡稱“《規(guī)范條件》”)，發(fā)布了2018年度符合《規(guī)范條件》的企業(yè)名單，海爾依托COSMOPlat大規(guī)模定制模式入選....
    12/25
  • 臺塑網(wǎng)傅繼臺經(jīng)理指出，智能化行動巡檢設備可與智能制造系統(tǒng)鏈接，落實工安管理。
    03/26
  • 智能物流系統(tǒng)實現(xiàn)了物料在生產(chǎn)工序間流轉，支持智能制造系統(tǒng)高效運行——智能物流是實現(xiàn)智能制造的核心與關鍵。
    03/06
  • 智能工廠是“工業(yè)4.0”時代最典型的特征，通過智能制造系統(tǒng)在制造過程中能進行智能活動，諸如分析、推理、判斷、構思和決策等。通過人與智能機器的合作，去擴大、延伸和部分地取代技術專家在制造過程中的腦力勞動。
    03/07
  • 由于國內(nèi)智能制造發(fā)展起步較晚，目前我國的智能制造系統(tǒng) 解決方案供給處于中低端水平。國內(nèi)制造企業(yè)兩化深度融合總體上還處于起步階段，智能制造發(fā)展水平參差不齊。
    04/08
  • 提升智能制造系統(tǒng)解決方案能力，培育20余家行業(yè)智能制造系統(tǒng)解決方案領軍企業(yè)；推動工業(yè)軟件企業(yè)發(fā)展，到2018年，國內(nèi)工業(yè)軟件骨干企業(yè)營業(yè)收入年均增速超過20%；進一步完善工控安全保障體系。
    02/04
  • 智能制造系統(tǒng)架構通過生命周期、系統(tǒng)層級和智能功能三個維度構建完成，主要解決智能制造標準體系結構和框架的建模研究。
    01/20
  • 系統(tǒng)層級包括設備層、控制層、車間層、企業(yè)層和協(xié)同層，共五層。智能制造的系統(tǒng)層級體現(xiàn)了裝備的智能化和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議（IP）化，以及網(wǎng)絡的扁平化趨勢。
    01/18
  • 推進實施“中國智造”的基本含義是基于對《中國制造2025》戰(zhàn)略目標、企業(yè)整體創(chuàng)新發(fā)展和智能制造系統(tǒng)架構的認知。
    08/12
  • 未來5年，長虹計劃通過智能制造、智能交易、智能研發(fā)構建三位一體的智能平臺，實現(xiàn)產(chǎn)品的個性化定制，同時推動產(chǎn)品制造技術升級。其核心是打破工廠和消費者之間的圍墻，發(fā)展一套能夠支持大規(guī)模個性化定制的智能制造系統(tǒng)，滿足消費者的個性化需求。
    07/20
  • 智能制造已經(jīng)被確立為推進兩化深度融合的主攻方向，在這一趨勢下，建立智能制造系統(tǒng)參考架構，盡早確定系統(tǒng)內(nèi)要素間的關系，對于科學、有序地推進智能制造尤為重要。
    07/09
  • 我國企業(yè)推進智能制造，一定要立足于智能工廠建設方向，既要建立智能制造系統(tǒng)，也要同步建立與之緊密關聯(lián)的智能研發(fā)、智能管理和智能服務系統(tǒng);既要建立全方位的企業(yè)信息物理系統(tǒng)，改造升級企業(yè)現(xiàn)有的加工設備和制造工藝，也要同步優(yōu)化重組企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務體系，打通企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)壁壘，并使之深度融合，全面發(fā)展。
    05/06