防偽電子標(biāo)簽：中小型公司實(shí)踐RFID技術(shù)

 　　歲末年初，沃爾瑪向其供應(yīng)商許諾的施行RFID的最后期限（05年1月）已經(jīng)臨近，許多大的供貨商紛紛忙于測試RFID標(biāo)簽的貨盤應(yīng)用技術(shù)。不過僅有最大的100家供貨商將面臨這個(gè)最后期限的挑戰(zhàn)，小一些的供應(yīng)商則可以延緩到2006年年底才在貨盤上加貼電子標(biāo)簽。盡管無須擔(dān)心沃爾瑪?shù)淖詈笸?，作為一家中小?guī)模的公司，來自加拿大蒙特利爾市的家諾日化有限公司（Canus Inc）——家專業(yè)制造肥皂、化妝水和其他護(hù)膚品的公司——已經(jīng)準(zhǔn)備好試行RFID了。家諾日化主要向加拿大的沃爾瑪供貨，目前它已經(jīng)完成其蒙特利爾配貨中心的一期RFID測試工作。
      然而公司并沒有簡單地采用拋貨運(yùn)貨的模式來展開自己的工作，雖說只要在貨盤和箱子上植入RFID標(biāo)簽即可使沃爾瑪和其他一些也立了最后通牒的零售商接受自己的產(chǎn)品。除了對貨盤上的RFID技術(shù)進(jìn)行測試外，家諾日化還進(jìn)一步啟動了另一個(gè)測試程序，來測試RFID如何監(jiān)控貨物運(yùn)輸過程——從起點(diǎn)一直到目的地。究竟是什么原因促使一家年銷售額只有6000萬美元、相對小規(guī)模的公司不惜血本地在這樣一種昂貴且尚未完善的技術(shù)上面壓注呢？家諾日化認(rèn)為這是他們改善自身倉儲管理工作的好時(shí)機(jī)?！癛FID技術(shù)可以使我們收集到全面的業(yè)務(wù)信息，另外盡可能快地取得這些信息將幫助我們更有效地進(jìn)行經(jīng)營。”家諾的總裁安德列.波爾加（Andre Beauregard）如是說到。
     當(dāng)然這里肯定也有贏利動機(jī)——因?yàn)榧抑Z日化想確保自己的產(chǎn)品不被沃爾瑪退回。此外家諾也希望通過早日證明自己是RFID計(jì)劃參與者來使沃爾瑪考慮在美國銷售其產(chǎn)品。“家諾想向沃爾瑪展示自己已經(jīng)準(zhǔn)備好施行RFID了?！?nbsp;
     Ship2Save公司——一家位于蒙特利爾市的軟件開發(fā)商和系統(tǒng)整合商——的RFID統(tǒng)戰(zhàn)部和業(yè)務(wù)發(fā)展部主管薩穆.法莎菲（Sam Falsafi）說。家諾日化雇用了Ship2Save公司對其一個(gè)配貨中心進(jìn)行RFID測試?！凹抑Z能夠向沃爾瑪證明它是一家率先順依潮流履行RFID計(jì)劃的中小型公司，”法莎菲說。“對于其他一些要到2006年完成RFID技術(shù)落實(shí)工作的中小型企業(yè)，它可以作為一個(gè)成功范例。”
      

    準(zhǔn)確的貨盤標(biāo)簽讀取技術(shù)
    2004年的7月下旬，家諾和Ship2Save公司完成了RFID前期測試的一期工作，對貨盤上的標(biāo)簽的讀取精準(zhǔn)度進(jìn)行了測試。為了協(xié)助家諾公司落實(shí)好RFID的前期工作，Ship2Save公司特別將自己的OMS（“操作管理系統(tǒng)”）中間件軟件和微軟的Navision存貨后臺管理系統(tǒng)整合到一個(gè)RFID系統(tǒng)中。這套Ship2Save開發(fā)的RFID系統(tǒng)采用了由擁有出色芯片技術(shù)的美國愛倫科技有限公司（Alien Technology，位于加州Morgan Hill）提供的電子標(biāo)簽，標(biāo)簽由斑馬科技有限公司（Zebra  Technology，位于伊利諾斯州Vernon Hills）提供R4Mplus印刷機(jī)進(jìn)行印刷。
     當(dāng)一份訂貨單到達(dá)倉庫時(shí)，家諾的后臺管理系統(tǒng)隨即對訂貨信息進(jìn)行更新補(bǔ)充。隨后這些貨物上面的智能標(biāo)簽被打印上相關(guān)圖文。“愛倫”的芯片讀取器就被安裝在倉庫出貨口的門上，當(dāng)有貨盤通過時(shí)，標(biāo)簽里的信息就被讀取。一旦標(biāo)簽被讀取，OMS程序就對存貨的信息變化進(jìn)行實(shí)時(shí)更新，識別通過倉門的貨盤中所含的貨物。在為期四個(gè)月的測試工作中，平均每周要測65包貨物。“我們的貨盤標(biāo)簽讀取測試很成功，”法莎菲說?！拔覀兇_認(rèn)了貨盤標(biāo)簽中所含的信息可以告訴我們每個(gè)貨盤含有多少箱貨物，合多少件?！彼Q，截止到測試工作收尾時(shí)，Ship2Save取得了100%的讀取精準(zhǔn)度。
      用RFID實(shí)時(shí)跟蹤貨物去向
    目前家諾公司正在擴(kuò)大其RFID應(yīng)用測試范圍。除了用于倉管，他們還計(jì)劃通過RFID來跟蹤監(jiān)視運(yùn)輸途中的貨物。為了達(dá)成這一實(shí)時(shí)監(jiān)控的目標(biāo)，公司從04年8月份開始啟動Ship2Save的“運(yùn)輸中的單件品監(jiān)控”測試程序。有了這套基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的程序，家諾得以跟蹤記錄在運(yùn)輸途中貨物處于何位置，貨車內(nèi)的溫度有多少——這是家諾相當(dāng)看中的特點(diǎn)，因?yàn)橐坏┸噧?nèi)溫度高于華氏100度或低于華氏32度，它生產(chǎn)的肥皂和護(hù)膚產(chǎn)品就會遭到破壞。運(yùn)輸車輛上將裝備有RFID射頻讀取器和現(xiàn)行的跟蹤技術(shù)?！凹抑Z剛損失了兩卡車貨物，每車合價(jià)值6萬美元，都是由于高溫導(dǎo)致產(chǎn)品分解敗壞?！狈ㄉ普f。“這是一種財(cái)政痛苦，我們希望用新的解決方案來治愈它。”
     盡管家諾公司還處在RFID實(shí)踐的初期階段，但卻已經(jīng)探索到了一些可以幫助它節(jié)省成本的領(lǐng)域。由于RFID系統(tǒng)會實(shí)時(shí)更新存貨變化信息并且使工作人員可以取得這些數(shù)據(jù)，公司就不用再每天打印蒙特利爾倉庫的倉儲報(bào)告了。此外家諾還計(jì)劃要縮減倉庫的包裝標(biāo)貼作業(yè)人員，每三人中只留用一人。
      法莎菲還說家諾公司計(jì)劃到2006年時(shí)可以把RFID技術(shù)發(fā)展到它另外三個(gè)配貨中心和一個(gè)生產(chǎn)工廠去。到RFID技術(shù)實(shí)施工作的最后階段，公司將在單件產(chǎn)品中植入RFID標(biāo)簽。法莎菲認(rèn)為如果電子標(biāo)簽的價(jià)格下降，單件品的RFID應(yīng)用最早有望在2007年實(shí)現(xiàn)。