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紙機票奧運會前退役 電子機票將取代
作者:信報訊
日期:2007-03-04 11:41:44
摘要:紙機票奧運會前退役 電子機票將取代
關鍵詞:系統(tǒng)集成
如果你坐飛機在2008年來北京觀看奧運比賽,又想留下一張機票作紀念,那么你可能還需要到航空公司單獨申請辦理。因為,在2007年年底,在中國所有的機場,所有的紙制機票都將退役,取而代之的將是存放在航空公司電腦里的電子機票。
其實,屆時將發(fā)生的變化并不僅僅是機票介質的變化,這只是中國航信(中國民航信息網(wǎng)絡股份有限公司)與國際航空運輸協(xié)會(IATA)“簡化商務”戰(zhàn)略的一部分,但是這將是最新開始的一部分。在昨天舉行的兩大機構的簽約儀式上,雙方透露了這一龐大計劃的主要內容。根據(jù)協(xié)議,中國航信將成為國際航協(xié)在中國實施“簡化商務”技術實施的惟一合作伙伴。“簡化商務”主要措施包括:電子客票、旅客自助值機服務系統(tǒng)、標準登機牌條碼和行李無線射頻識別技術,其中電子客票將是“簡化商務”的重中之重。中國成為“簡化商務”的試點地區(qū)。
這一系列變化帶給旅客的方便將是全面的,電子客票的實施將使旅客再不用為丟失機票而發(fā)愁,因為你的機票并不帶在自己身上,而是存儲在航空公司的電腦系統(tǒng)里,你需要的只是證明自己的身份。如果你需要發(fā)票,則可以在相應的終端上打印。相應的,機票的改簽和退換都將實現(xiàn)無紙化。旅客自助值機服務系統(tǒng)則使旅客可以在任何一個終端上兌換自己的登機牌,從而減少排隊等候時間。行李無線射頻識別技術將使你的行李運輸更安全更方便。國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官Giovanni Bisignani表示:“2008年奧運會來臨的時候,我們能在此之前為旅客奉獻一個全新的旅行方式?!?
“簡化商務”的目的當然首先是為了在向旅客提供更高質量服務的同時為航空產(chǎn)業(yè)節(jié)約成本。據(jù)介紹,目前國際航協(xié)處理的票量是每年3億張,每張紙制的機票成本是9美元,實現(xiàn)電子客票后成本至少能節(jié)省3億美元,這對于目前競爭激烈的航空業(yè)來說無疑是一筆相當大的數(shù)目,但是由于航空燃油的價格不斷攀升,旅客夢想借機降低票價的想法顯然希望不大。
另據(jù)透露,中國航信受國際航協(xié)委托和批準,從去年10月至今,已成功地為海南航空公司和中國國際航空公司、深圳航空公司投產(chǎn)和實施了電子客票業(yè)務。前不久,成功地為第一家外國航空公司——美國西北航空公司在中國地區(qū)投產(chǎn)實施了電子客票。不過,電子客票的全面實施,則需按照國際航空運輸協(xié)會的統(tǒng)一時間表,在2007年實施。否則,將無法實現(xiàn)降低成本的初衷。 (王子鵬)
其實,屆時將發(fā)生的變化并不僅僅是機票介質的變化,這只是中國航信(中國民航信息網(wǎng)絡股份有限公司)與國際航空運輸協(xié)會(IATA)“簡化商務”戰(zhàn)略的一部分,但是這將是最新開始的一部分。在昨天舉行的兩大機構的簽約儀式上,雙方透露了這一龐大計劃的主要內容。根據(jù)協(xié)議,中國航信將成為國際航協(xié)在中國實施“簡化商務”技術實施的惟一合作伙伴。“簡化商務”主要措施包括:電子客票、旅客自助值機服務系統(tǒng)、標準登機牌條碼和行李無線射頻識別技術,其中電子客票將是“簡化商務”的重中之重。中國成為“簡化商務”的試點地區(qū)。
這一系列變化帶給旅客的方便將是全面的,電子客票的實施將使旅客再不用為丟失機票而發(fā)愁,因為你的機票并不帶在自己身上,而是存儲在航空公司的電腦系統(tǒng)里,你需要的只是證明自己的身份。如果你需要發(fā)票,則可以在相應的終端上打印。相應的,機票的改簽和退換都將實現(xiàn)無紙化。旅客自助值機服務系統(tǒng)則使旅客可以在任何一個終端上兌換自己的登機牌,從而減少排隊等候時間。行李無線射頻識別技術將使你的行李運輸更安全更方便。國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官Giovanni Bisignani表示:“2008年奧運會來臨的時候,我們能在此之前為旅客奉獻一個全新的旅行方式?!?
“簡化商務”的目的當然首先是為了在向旅客提供更高質量服務的同時為航空產(chǎn)業(yè)節(jié)約成本。據(jù)介紹,目前國際航協(xié)處理的票量是每年3億張,每張紙制的機票成本是9美元,實現(xiàn)電子客票后成本至少能節(jié)省3億美元,這對于目前競爭激烈的航空業(yè)來說無疑是一筆相當大的數(shù)目,但是由于航空燃油的價格不斷攀升,旅客夢想借機降低票價的想法顯然希望不大。
另據(jù)透露,中國航信受國際航協(xié)委托和批準,從去年10月至今,已成功地為海南航空公司和中國國際航空公司、深圳航空公司投產(chǎn)和實施了電子客票業(yè)務。前不久,成功地為第一家外國航空公司——美國西北航空公司在中國地區(qū)投產(chǎn)實施了電子客票。不過,電子客票的全面實施,則需按照國際航空運輸協(xié)會的統(tǒng)一時間表,在2007年實施。否則,將無法實現(xiàn)降低成本的初衷。 (王子鵬)