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豐田汽車配送商采用主動(dòng)RFID標(biāo)簽追蹤產(chǎn)品
這個(gè)公司從WhereNet Corp和 IBM Global Services購買了實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)，把它安置在Houston（休斯頓）的84英畝的處理中心處，用來定位新的豐田汽車。這個(gè)系統(tǒng)幫助減少了處理時(shí)間和勞動(dòng)力成本，提高了顧客服務(wù)質(zhì)量。
這個(gè)系統(tǒng)還能夠使Gulf States Toyota跟蹤和管理每輛新車的制作流程，并做生產(chǎn)流程分析，以支持產(chǎn)品創(chuàng)新及對(duì)產(chǎn)量、質(zhì)量進(jìn)行優(yōu)化。
“不斷的提高是豐田汽車成功的路徑。因此我們很高興使用IBM/WhereNet汽車跟蹤管理系統(tǒng)，它會(huì)幫助我們?cè)诜?wù)區(qū)內(nèi)更有效率的服務(wù)經(jīng)銷商，”Gary Cole說，他是Gulf States Toyota規(guī)劃和物流部的高級(jí)經(jīng)理。
公司最初使用WhereNet幫助解決汽車產(chǎn)量的問題。隨著產(chǎn)量的提高，銷售量也隨之上漲。
“他們想充分利用更多的現(xiàn)行設(shè)備而不是一味的擴(kuò)建，” Gary Latham說，他是WhereNet汽車產(chǎn)業(yè)行銷和業(yè)務(wù)發(fā)展的董事。
當(dāng)新的汽車通過機(jī)動(dòng)軌道車到達(dá)處理中心的時(shí)候，每一輛都被分派到一個(gè)現(xiàn)行的RFID WhereTag傳導(dǎo)器上，就如“嫁給”了汽車標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)。標(biāo)簽會(huì)保留在汽車上，直到根據(jù)購買說明書把它用戶化，然后再準(zhǔn)備裝載運(yùn)輸。
這個(gè)系統(tǒng)使用與強(qiáng)制產(chǎn)量信息結(jié)合在一起的貿(mào)易規(guī)則來指導(dǎo)工作，主要基于模型類型、用戶化過程和經(jīng)銷商的定購優(yōu)先權(quán)。Gulf States可以對(duì)流程操作進(jìn)行動(dòng)態(tài)變換，糾正意外錯(cuò)誤，或者在某一區(qū)域查詢?nèi)毕荨?/FONT>
IBM對(duì)這個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了指導(dǎo)，包括使用WhereNet的RTLS體系結(jié)構(gòu)來捕捉商業(yè)流程咨詢和后臺(tái)集成，它包括40個(gè)WhereLAN訪問點(diǎn)和74個(gè)WherePort設(shè)備。這些設(shè)備啟發(fā)標(biāo)簽發(fā)出一種信號(hào)，這種信號(hào)能自動(dòng)的在無人干涉的情況下記錄象汽車到達(dá)，停留和離開的時(shí)間。員工們也用手動(dòng)的裝備（購于Intermec Technologies）來讀取標(biāo)簽。
Gulf States期望在一年內(nèi)通過減少勞動(dòng)力成本，降低站內(nèi)停留時(shí)間，提高產(chǎn)量和汽車質(zhì)量來獲得完全的投資回報(bào)。
“近幾年來我們同IBM合作了幾個(gè)項(xiàng)目，很高興我們能成為正式的合作伙伴，” Matt Armanino說，他是WhereNet的高級(jí)董事?！斑@種合作關(guān)系可以保持我們?cè)谄囆袠I(yè)日益增長(zhǎng)的用戶數(shù)量，并幫助我們?cè)谙蠛娇蘸教爝@樣新的市場(chǎng)加速成長(zhǎng)”。
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