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中國(guó)優(yōu)秀物流企業(yè)、中國(guó)物流行業(yè)優(yōu)秀解決方案點(diǎn)評(píng)
作者:天極ChinaByte
來源:來源網(wǎng)絡(luò)(侵權(quán)刪)
日期:2007-04-13 08:45:22
摘要:中國(guó)優(yōu)秀物流企業(yè)、中國(guó)物流行業(yè)優(yōu)秀解決方案點(diǎn)評(píng)
關(guān)鍵詞:物流
下面進(jìn)入中國(guó)物流行業(yè)優(yōu)秀解決方案點(diǎn)評(píng)階段。下面是2007中國(guó)物流企業(yè)信息化推進(jìn)大會(huì)標(biāo)兵企業(yè)與優(yōu)秀企業(yè)服務(wù)商點(diǎn)評(píng)。
中國(guó)優(yōu)秀物流企業(yè)、中國(guó)物流行業(yè)優(yōu)秀解決方案點(diǎn)評(píng)
1.中郵物流有限責(zé)任公司
一、主要成績(jī)
中郵物流搭建了一個(gè)基于陸路運(yùn)輸?shù)牧銚?dān)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)(LTL),其省際交換范圍遍布全國(guó)31個(gè)省;該平臺(tái)涵蓋了攬收、運(yùn)輸、經(jīng)轉(zhuǎn)、配送、反饋等全環(huán)節(jié)信息化作業(yè)處理,同時(shí)提供面向客戶的貨物全程跟蹤查詢。該平臺(tái)不僅服務(wù)于物流企業(yè)內(nèi)部作業(yè)和管理,通過強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)監(jiān)控和質(zhì)量考核功能對(duì)貨物各種異常狀態(tài)進(jìn)行在線管控。
中郵物流的信息化建設(shè)經(jīng)過幾年的積累,形成了自身的系統(tǒng)編碼規(guī)范、數(shù)據(jù)命名規(guī)范和接口規(guī)范?;谶@些規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),中郵物流的信息系統(tǒng)可以將存儲(chǔ)在不同應(yīng)用系統(tǒng)上的數(shù)據(jù)整合后統(tǒng)一展現(xiàn)給客戶,使客戶真正享受到現(xiàn)代物流服務(wù)商帶來的現(xiàn)代化服務(wù)。
二、突出表現(xiàn)
中郵物流深入貫徹中央服務(wù)“三農(nóng)”的指導(dǎo)精神,構(gòu)建了面向農(nóng)村的基于電子商務(wù)全新模式的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。截止2006年底,該項(xiàng)目已推廣至全國(guó)13個(gè)省份、1555個(gè)市縣,共有14239個(gè)機(jī)構(gòu)、715個(gè)簽約項(xiàng)目納入運(yùn)作,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。目前中郵物流信息化平臺(tái)在實(shí)際應(yīng)用中獲得了客戶的廣泛好評(píng),提升了中郵物流品牌的美譽(yù)度。
三、專家點(diǎn)評(píng)
中郵物流公司高度重視企業(yè)信息化建設(shè),注重通過信息化來提高企業(yè)的管理水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。中郵物流作為物流服務(wù)提供商,結(jié)合電子商務(wù)的理念與思想,開發(fā)建設(shè)了國(guó)內(nèi)先進(jìn)而完善的現(xiàn)代物流信息系統(tǒng),包括電子訂單系統(tǒng)、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、連鎖配送系統(tǒng)和客戶服務(wù)系統(tǒng),為客戶提供電子商務(wù)結(jié)合物流服務(wù)的端到端的供應(yīng)鏈一體化業(yè)務(wù)解決方案。
2.德利得物流有限公司
一、主要成績(jī)
2006年度德利得物流成功開發(fā)并實(shí)施了全新的LT-WMS2.0倉儲(chǔ)管理系統(tǒng),并成為德利得物流信息化建設(shè)的重點(diǎn)工作。通過新系統(tǒng)的實(shí)施,與國(guó)內(nèi)著名服裝企業(yè)的分銷信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了整體對(duì)接;全面更新的條碼采集與審核管理系統(tǒng),使差錯(cuò)率降為0。通過物流信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)發(fā)掘,為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)提供半月、月經(jīng)營(yíng)分析數(shù)據(jù)支持;為重點(diǎn)客戶提供主要物流業(yè)務(wù)的統(tǒng)計(jì)分析;為物流解決方案提供基本參數(shù);為物流服務(wù)成本提供測(cè)算依據(jù);為物流投標(biāo)與供應(yīng)商招標(biāo)提供價(jià)格依據(jù)。
二、突出表現(xiàn)
德利得物流的所有操作業(yè)務(wù)流程的受理、交接、監(jiān)控、管理等過程均通過德利得物流信息系統(tǒng)完成;德利得物流信息系統(tǒng)的實(shí)施過程中,充分利用了物流信息系統(tǒng)的流程優(yōu)化作用和操作規(guī)范作用,確保了優(yōu)化流程的正確實(shí)施;德利得物流各業(yè)務(wù)部門的數(shù)據(jù)交換過程通過信息系統(tǒng)完成,實(shí)現(xiàn)了信息資源的共享.
三、專家點(diǎn)評(píng)
通過優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,全面提升操作效率和物流管理水平;在用戶方面提升了企業(yè)業(yè)務(wù)得應(yīng)變能力得同時(shí)提升為客戶提供物流信息系統(tǒng)無縫對(duì)接的能力。提高客戶整體供應(yīng)鏈服務(wù)水平。能夠有效整合公司資源與社會(huì)資源,分別同其股東單位上海菱通與北工大合作開發(fā)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)與商用車輛智能線路與配載系統(tǒng)的設(shè)計(jì),體現(xiàn)出德利得物流專業(yè)得業(yè)務(wù)管理能力與協(xié)作能力。
3.招商局物流集團(tuán)
一、主要成績(jī)
2006年度信息化建設(shè)中,實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)、倉儲(chǔ)和運(yùn)輸系統(tǒng)的全面部署。已經(jīng)部署于50余個(gè)主營(yíng)業(yè)務(wù)操作點(diǎn),30余個(gè)一級(jí)分支機(jī)構(gòu);部分機(jī)構(gòu)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自動(dòng)核算。通過SAP系統(tǒng)的財(cái)務(wù)模塊、倉儲(chǔ)模塊、運(yùn)輸模塊、代理模塊等4大模塊,實(shí)現(xiàn)了近10個(gè)主要客戶的電子單證接口和網(wǎng)上查詢系統(tǒng),完全實(shí)現(xiàn)OA系統(tǒng)資源信息共享和合同審批流程。在信息管理方面,通過系統(tǒng)應(yīng)用小組,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對(duì)接、電子商務(wù)等客戶需求;OA、KPI及外部網(wǎng)站等應(yīng)用的開發(fā)與維護(hù)。通過系統(tǒng)實(shí)施小組完成全國(guó)范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)主數(shù)據(jù)維護(hù),處理部分疑難單證,完成系統(tǒng)配置及部分簡(jiǎn)單開發(fā)任務(wù)?;緦?shí)現(xiàn)了公司信息化流程管理體系。
二、突出表現(xiàn)
招商局物流已經(jīng)通過SAP系統(tǒng)的倉儲(chǔ)模塊,結(jié)合自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、無線局域網(wǎng)技術(shù)等先進(jìn)科技,成功管理了全國(guó)的分發(fā)中心,為寶潔、飛利浦等多家客戶提供了先進(jìn)的倉儲(chǔ)服務(wù);通過SAP系統(tǒng)的運(yùn)輸模塊,成功實(shí)現(xiàn)了可口可樂、青島啤酒等多家客戶的全國(guó)運(yùn)輸服務(wù);通過SAP系統(tǒng)的代理模塊,成功實(shí)現(xiàn)了Thomson、南海油脂等多家客戶的代理服務(wù);并通過SAP系統(tǒng)的財(cái)務(wù)模塊,成功實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)單證到財(cái)務(wù)憑證的自動(dòng)轉(zhuǎn)換,節(jié)約了大量的運(yùn)作成本。
三、專家點(diǎn)評(píng)
電子商務(wù)系統(tǒng)是招商局物流信息系統(tǒng)中面向客戶的部分。該系統(tǒng)為廣義的電子商務(wù)服務(wù)。一方面,該系統(tǒng)承擔(dān)著信息系統(tǒng)對(duì)接的任務(wù)。迄今為止,招商局物流集團(tuán)已經(jīng)通過電子商務(wù)平臺(tái)成功實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)客戶的信息系統(tǒng)接口,構(gòu)成了完善的協(xié)同商務(wù)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了與客戶之間的互動(dòng);另一方面,該系統(tǒng)從SAP系統(tǒng)中提取數(shù)據(jù),為大多數(shù)客戶提供了在線的查詢與訂單服務(wù)。使其客戶可以實(shí)時(shí)查詢其庫存情況與訂單狀態(tài),并形成相關(guān)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。招商局物流以其卓越的信息化建設(shè)思路,深入的細(xì)化客戶需求,達(dá)到客戶一體化服務(wù)的目標(biāo)。
4.廣西冠駒物流股份有限公司
一、主要成績(jī)
廣西冠駒物流通過光纖寬帶接入,與各地分部形成高速數(shù)據(jù)通道,使員工與客戶更快捷高效地訪問系統(tǒng)數(shù)據(jù),加快了數(shù)據(jù)處理速度,使部門之間通過系統(tǒng)形成一個(gè)快捷高效的操作流程,降低了作業(yè)成本,減少了跟單時(shí)間,提高了運(yùn)作效率,信息的共享讓客戶更方便快捷地查詢信息數(shù)據(jù)。冠駒物流根據(jù)自身業(yè)務(wù)流程與客戶需求采用了供應(yīng)鏈系統(tǒng),包括采購管理,出庫管理和庫存管理三大模塊。通過系統(tǒng)展望庫存,進(jìn)行貨位調(diào)整和儲(chǔ)備分析,從而科學(xué)合理地安排貨位和計(jì)劃出入庫。出入庫訂單的預(yù)警和報(bào)警功能提高運(yùn)作管理的合理安排和快速反應(yīng)能力。整個(gè)系統(tǒng)對(duì)于企業(yè)決策和實(shí)現(xiàn)決策的最終目標(biāo)是可以控制的,使企業(yè)決策能逐步從無序走向有序,從不謹(jǐn)趨向縝密。
二、突出表現(xiàn)
技術(shù)支持部與業(yè)務(wù)部緊密配合,有效地發(fā)揮IT技術(shù)在業(yè)務(wù)上的推動(dòng)作用。各業(yè)務(wù)部通過IT實(shí)現(xiàn)高速信息通道及數(shù)據(jù)共享,簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程,規(guī)范化操作,集中了各部門的資源優(yōu)勢(shì),發(fā)揮了更大的效能。數(shù)據(jù)檔案由專人規(guī)范統(tǒng)一管理,保持物資信息的完整性、準(zhǔn)確性。系統(tǒng)管理員根據(jù)部門職能分配相應(yīng)功能模塊(入庫、出庫和庫存),同時(shí)根據(jù)人員職責(zé)分配相應(yīng)的權(quán)限(查詢、錄入修改和審核),進(jìn)行日常軟硬件及網(wǎng)絡(luò)的維護(hù),做好系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份。
三、專家點(diǎn)評(píng)
廣西冠駒遵循“技術(shù)先導(dǎo)、軟件跟上,實(shí)施、培訓(xùn)和服務(wù)并重”的整體規(guī)劃,分步實(shí)施,向廣度和深度發(fā)展,在應(yīng)用的基礎(chǔ)上啟發(fā)更廣泛、更深入的需求,同時(shí)通過效益驅(qū)動(dòng)樹立企業(yè)建設(shè)信息化的信心。公司各級(jí)部門人員和計(jì)算機(jī)專家三結(jié)合。識(shí)別支持企業(yè)戰(zhàn)略決策的戰(zhàn)略信息資源,提高決策的效率和成功率;簡(jiǎn)化繁瑣的操作流程,減少跟單時(shí)間,提高運(yùn)作效率。最大限度強(qiáng)化內(nèi)部的協(xié)同作用,為企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施營(yíng)造良好的信息環(huán)境。
5.河北快運(yùn)集團(tuán)有限公司
一、主要成績(jī)
2006年河北快運(yùn)集團(tuán)自主開發(fā)和實(shí)施了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流信息管理系統(tǒng),對(duì)原有管理系統(tǒng)進(jìn)行了業(yè)務(wù)及管理流程的再造,完善和擴(kuò)展了訂單管理、車輛管理、運(yùn)輸管理、配送管理、倉儲(chǔ)管理、網(wǎng)上貨物跟蹤查詢等系統(tǒng),同時(shí)引入無線射頻技術(shù)實(shí)行車輛進(jìn)出場(chǎng)站刷卡跟蹤管理;通過進(jìn)一步開發(fā)和完善現(xiàn)有物流管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)電子報(bào)關(guān)、電子標(biāo)簽、物流仿真、與貨主企業(yè)數(shù)據(jù)對(duì)接等功能。開發(fā)出適用于國(guó)內(nèi)第三方物流企業(yè)應(yīng)用的軟件產(chǎn)品,走產(chǎn)業(yè)化道路。
二、突出表現(xiàn)
河北快運(yùn)集團(tuán)下屬26個(gè)分公司遍布10個(gè)省份,全部實(shí)現(xiàn)微機(jī)聯(lián)網(wǎng),分支機(jī)構(gòu)通過應(yīng)用公司“物流信息管理系統(tǒng)”及“全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)了全公司的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)共享和車輛監(jiān)控,同時(shí)在互聯(lián)網(wǎng)上為客戶提供便捷的貨物跟蹤查詢,實(shí)現(xiàn)了貨物的受理、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、查詢等全過程的信息化管理。利用GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))向社會(huì)提供車輛監(jiān)控服務(wù),2006年吸引運(yùn)輸車隊(duì)及個(gè)體車輛累計(jì)130余輛,收到良好效果。
三、專家點(diǎn)評(píng)
企業(yè)信息化使得河北快運(yùn)集團(tuán)實(shí)時(shí)掌握全國(guó)各地分支機(jī)構(gòu)的受理、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)情況及其財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),規(guī)范了業(yè)務(wù)流程及管理流程,車輛實(shí)載率由原來的85%提升到98%,客戶滿意度由90%提升到96%,資金上結(jié)率由95%提升到100%,貨損貨差率由0.2%降低到0.05%。直接收益30萬元/年,節(jié)省辦公費(fèi)60萬元/年,提高了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
6.河南公路港務(wù)局
一、主要成績(jī)
面對(duì)一個(gè)全新物流時(shí)代的到來,河南公路港務(wù)局基于下屬綜合運(yùn)輸公司、網(wǎng)絡(luò)科技有限公司成為一家專業(yè)的第三方物流供應(yīng)商。面對(duì)現(xiàn)代物流行業(yè)的特點(diǎn)以及所要面對(duì)的挑戰(zhàn),“量身定做”的整體物流方案設(shè)計(jì)和全方位物流服務(wù),是路港物流成長(zhǎng)的基石。公司采用先進(jìn)的技術(shù),獲得了中國(guó)增值電信業(yè)務(wù)許可并與中國(guó)移動(dòng)、聯(lián)通、網(wǎng)通合作開展業(yè)務(wù)。利用手機(jī)終端開展的車貨智能撮合、短信車輛調(diào)度、物流追蹤、到貨通知等業(yè)務(wù)。
二、突出表現(xiàn)
河南路港重視信息化建設(shè),開發(fā)和應(yīng)用了內(nèi)外貿(mào)網(wǎng)上訂艙系統(tǒng)、車隊(duì)管理系統(tǒng)倉儲(chǔ)配送管理系統(tǒng)、車輛GPS定位系統(tǒng),為客戶搭建了一體化信息服務(wù)平臺(tái),可以提供電子訂艙、電子裝箱、電子換單、電子流轉(zhuǎn)、貨物信息查詢、車輛動(dòng)態(tài)跟蹤等E系列超值服務(wù),并通過使用OA系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳真等現(xiàn)代化辦公工具,實(shí)現(xiàn)了無紙化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、移動(dòng)化辦公。
三、專家點(diǎn)評(píng)
河南路港致力于為各類物流企業(yè)提供一個(gè)專業(yè)、集成、通用的信息管理平臺(tái),提供全面的物流信息、企業(yè)自助網(wǎng)站、網(wǎng)上下單及查詢、流程管理、定位服務(wù)等管理功能,從而全面提升企業(yè)的對(duì)外形象及管理服務(wù)水平,同時(shí)通過將眾多的物流企業(yè)集中于同一平臺(tái)操作,從而實(shí)現(xiàn)信息共享及信息同步,打通物流信息鏈,提升物流企業(yè)的服務(wù)價(jià)值。
7.陜西賽力生物流有限公司
一、主要成績(jī)
陜西賽力生物流有限責(zé)任公司通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建設(shè)面向物流企業(yè)、運(yùn)輸公司和貨主的互聯(lián)網(wǎng)信息交流平臺(tái);集中精力完善網(wǎng)絡(luò)布局、技術(shù)開發(fā)與客戶管理。先后同四川、河南、華北、華中、華南、西北等地區(qū)進(jìn)行跨地域合作,進(jìn)行客戶積累與有效的信息整合;在建設(shè)和規(guī)范物流信息市場(chǎng)方面,走在全國(guó)前列。利用統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)模式和統(tǒng)一的管理規(guī)范,形成了客戶資源信息平臺(tái)與運(yùn)輸資源網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的互動(dòng)經(jīng)營(yíng)。
二、突出表現(xiàn)
賽力生物流公司建設(shè)的物流信息交流服務(wù)平臺(tái)通過對(duì)物流共用信息的采集,為物流企業(yè)、貨主企業(yè)、政府管理部門及社會(huì)個(gè)體提供基礎(chǔ)信息的支撐,以滿足其對(duì)物流信息服務(wù)的需求,支撐企業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)功能的順利實(shí)現(xiàn);同時(shí)通過共享信息建立起貨主與車輛之間的聯(lián)系,有效降低了車輛的空載率。賽力生立足于西部地區(qū)的信息通道西安、成都,同時(shí)集西北五省和西南各省的物流信息資源,致使中小物流企業(yè)和社會(huì)個(gè)體車輛實(shí)現(xiàn)信息交互與業(yè)務(wù)管理。
三、專家點(diǎn)評(píng)
構(gòu)建物流信息共享平臺(tái)是物流信息化建設(shè)基礎(chǔ),尤其有效利用互聯(lián)網(wǎng)廣域覆蓋的技術(shù)特征成為物流信息化建設(shè)的重要手段,也是未來的發(fā)展趨勢(shì)。賽力生通過靈活的商業(yè)合作模式,整合了社會(huì)運(yùn)力資源,提高了信息含金量和準(zhǔn)確度。為物流行業(yè)提供高效、準(zhǔn)確的物流供求信息查詢、物流供求信息發(fā)布、運(yùn)輸車輛管理等功能在內(nèi)的綜合一體化解決方案。
2007中國(guó)物流企業(yè)信息化優(yōu)秀服務(wù)商:
1.上海博科資訊股份有限公司
一、方案簡(jiǎn)介
方案名稱:MYSCM物流供應(yīng)鏈解決方案
上海博科資訊股份有限公司致力成為物流供應(yīng)鏈管理軟件和自主平臺(tái)軟件供應(yīng)商。其產(chǎn)品形成了從低端到高端、從財(cái)務(wù)軟
件、企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)、商業(yè)智能(BI)到物流供應(yīng)鏈管理系列規(guī)范的產(chǎn)品體系。博科的MYSCM供應(yīng)鏈策略涵蓋了運(yùn)營(yíng)策略、上
架策略、計(jì)費(fèi)策略、裝載策略、運(yùn)能策略、庫管策略與績(jī)效策略;其中MYTMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)與MYWMS倉庫管理系統(tǒng)構(gòu)成了整體供應(yīng)鏈
策略的主干 線。
二、方案特征與 應(yīng)用
MySCM在融合C/S與B/S模式技術(shù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),以最大的靈活性與自主性實(shí)現(xiàn)客戶物流供應(yīng)鏈策略部署與應(yīng)用,軟件復(fù)雜條件下適應(yīng)性
的強(qiáng)化,全面提升企業(yè)物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。博科MySCM基于互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的運(yùn)能策略解決方案以運(yùn)輸資源為中心,且兼顧業(yè)
務(wù)的優(yōu)先性與承運(yùn)商的業(yè)務(wù)處理能力。其智能優(yōu)化功能可對(duì)運(yùn)輸業(yè)務(wù)所有的關(guān)鍵因素進(jìn)行模擬,對(duì)企業(yè)所規(guī)劃、采購與使用的運(yùn)輸
服務(wù)及方式進(jìn)行優(yōu)化,為企業(yè)提供最優(yōu)的運(yùn)能 解決方案。
三、專家點(diǎn) 博科MYSCM運(yùn)能策略解決方案能為企業(yè)提供一個(gè)經(jīng)濟(jì)可靠的承運(yùn)商采購系統(tǒng),為盈利性運(yùn)輸策略提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此方案可對(duì)
投標(biāo)流程進(jìn)行自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化處理,對(duì)世界性運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)輸方式(海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn))中的每一解決
方案進(jìn)行評(píng)估,幫助企業(yè)識(shí)別并確定最優(yōu)秀 的運(yùn)輸供應(yīng)商。
博科MYTSCM和MYWMS系統(tǒng)以優(yōu)秀的設(shè)計(jì)理念,實(shí)現(xiàn)了物流供應(yīng)鏈軟件產(chǎn)業(yè)界理念創(chuàng) 新的又一突破。
2.北京怡和佳訊信息技術(shù) 有限責(zé)任公司
一、方案簡(jiǎn)介
方案名稱:佳訊管車寶運(yùn)力整合定位調(diào)度管 怡和佳訊致力于通信增值業(yè)務(wù)在物流行業(yè)的應(yīng)用。其目標(biāo)是為物流企業(yè)提供基于通信增值服務(wù)平臺(tái)的軟件系統(tǒng),滿足物流
客戶提高運(yùn)輸管理效率,降低車輛管理成本的迫切需求,為客戶創(chuàng)造價(jià)值。佳訊貨運(yùn)信息平臺(tái)是為各類專業(yè)物流貨運(yùn)信息網(wǎng)服務(wù)商
提供的、基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的軟件系統(tǒng),包括貨運(yùn)信息網(wǎng)服務(wù)商正常運(yùn)營(yíng)所必需的平臺(tái)軟件、管理軟件、客戶端軟件、以及工具軟件
,能夠?qū)⒇涍\(yùn)信息網(wǎng)傳統(tǒng)的地面營(yíng)銷、人工服務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合,從而極大地提高服務(wù)能力、有效地?cái)U(kuò)展服務(wù)范圍,實(shí)現(xiàn)物流
貨運(yùn)信息 務(wù)模式的升級(jí)換代。
二、方案特征與應(yīng)用
北京怡和佳訊信息技術(shù)有限公司推出得 “ 佳訊管車寶 ” 軟件基于SMS 、 LBS 和 VOIP 電信業(yè)務(wù)資源基礎(chǔ)上,聯(lián)合中國(guó)電信等電
信運(yùn)營(yíng)商,將手機(jī)定位、短信發(fā)送、互聯(lián)網(wǎng)語音服務(wù)相結(jié)合。協(xié)助貨運(yùn)公司通過手機(jī)進(jìn)行車輛在途動(dòng)態(tài)調(diào)配,達(dá)到車輛運(yùn)輸?shù)奈锪?nbsp;
應(yīng)用方案,提高運(yùn)輸車輛資源的利用效率和業(yè)務(wù)的運(yùn)作效率,降低整體運(yùn)輸成本。從而提升企業(yè)的物流管理水平和效益。方案一經(jīng)
推出便受到物流行業(yè) 的知名物流企業(yè)強(qiáng)烈關(guān)注、專家點(diǎn)評(píng)
縱觀這些形形色色的物流軟件,能夠真正對(duì)貨物、車輛在途跟蹤,對(duì)在途車輛進(jìn)行調(diào)度,實(shí)現(xiàn)車輛動(dòng)態(tài)管理的軟件并不多
。佳訊管車寶運(yùn)力整合定位調(diào)度管理系統(tǒng)集成手機(jī)定位,手機(jī)短信,互聯(lián)網(wǎng)語音于一體的車輛定位調(diào)度管理系統(tǒng)軟件。為各類物流
企業(yè)或物流信息系統(tǒng)開發(fā)企業(yè)提供短信通道及手機(jī)定位功能的接口技術(shù)服務(wù),接口功能包括發(fā)送下行短信、接收上行短信及實(shí)時(shí)通
過手機(jī)定位車輛位置,使客戶已有的信息系統(tǒng)具有車輛定位、短信發(fā)送等強(qiáng)大的通信功能。極大提高原有系統(tǒng)的實(shí)用性,為客戶創(chuàng)
造更大價(jià)值。為物流企業(yè),尤其是道路運(yùn)輸 企業(yè)帶來較好的管理效益和社會(huì)效益 。
3.北京恒盛萬和公司
一、方案簡(jiǎn)介
方萬和物流信息管理系統(tǒng)
北京恒盛萬和科技有限公司致力于物流領(lǐng)域的研究與開發(fā),將商業(yè)領(lǐng)域及其他領(lǐng)域中的先進(jìn)成熟的管理經(jīng)驗(yàn)揉合在現(xiàn)代物
流管理中,制定出一套利用條碼識(shí)別技術(shù)、數(shù)據(jù)采集在內(nèi)的現(xiàn)代化作業(yè)流程。采用分布式信息系統(tǒng)。適應(yīng)用戶業(yè)務(wù)、組織機(jī)構(gòu)、營(yíng)銷
模式、管理思想的變化。以分布式業(yè)務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)架構(gòu)為核心,提供標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)(含內(nèi)置系統(tǒng)與第三方系統(tǒng))接口規(guī)范??膳c訂單、
GIS、配 系統(tǒng)對(duì)接,為客戶提供實(shí)時(shí)的貨息。
二、方案特征與應(yīng)用
萬和物流管理信息系統(tǒng)采用國(guó)際先進(jìn)開發(fā)技術(shù)J2EE和企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)庫SQL構(gòu)建而成。該系統(tǒng)基于互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,將網(wǎng)上定單管理
、網(wǎng)點(diǎn)開票管理、配送分揀管理,車輛管理及跟蹤、貨物跟蹤及事故處理、資金管理等集中在同一平臺(tái)上。同時(shí)引入會(huì)員管理的理
念,可使用戶能及時(shí)了解客戶情況,方便快捷的做出正確的決策計(jì)劃。條碼識(shí)別技術(shù)的引入,又可形成相對(duì)獨(dú)立的管理線,減少了
貨物在運(yùn)輸過程和存儲(chǔ)過程中的錯(cuò)誤率和丟失率。專注運(yùn)籌分析和優(yōu)化計(jì)算,注重核心技術(shù)的自 研發(fā),并追求最 終產(chǎn)品的高性價(jià)
比和高度易用性。
三、專家點(diǎn)評(píng)
本方案的總體設(shè)計(jì)構(gòu)建了高效、完善、可靠的現(xiàn)代化物流系統(tǒng),幫助物流企業(yè)滿足客戶需求、提高物流效率、降低物流成本,實(shí)現(xiàn)
物流的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化和標(biāo)準(zhǔn)化,為客戶提供優(yōu)良的物流服務(wù)。提供訂單分類處理、多編碼、多計(jì)量單位支持,
計(jì)量單位可自動(dòng)轉(zhuǎn)換。融入規(guī)模化及區(qū)域化經(jīng)營(yíng)理念,適應(yīng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展需要。結(jié)合條碼技術(shù),提高貨物識(shí)別速度及正確率,
形成以讀卡代替輸入信息的管理思想。融合業(yè)務(wù)流、信息流、資金流和物流的集中管理,形成文本 票據(jù)與貨物分離的 雙閉路環(huán)線,
全面提競(jìng)爭(zhēng)力。
4.中國(guó)移動(dòng)
一、方案簡(jiǎn)介
方案名稱:物流行業(yè)移動(dòng)信息化解決方案
北京移動(dòng)致力于和物流行業(yè)一起為北京的物流行業(yè)信息化進(jìn)程不斷努力。 北京移動(dòng)通信有限責(zé)任公司為北京物流企業(yè)提
供包括語音、及時(shí)通信、客戶服務(wù)等移動(dòng)信息化解決方案,全面提升物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。移動(dòng)信息化解決方案全面支持物流行業(yè)的
話音通信、信息流轉(zhuǎn)、客戶關(guān)系管理、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)查詢等等,重點(diǎn)的解決物流行業(yè)進(jìn)入移動(dòng)通信時(shí)代的需求。北京移動(dòng)利用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)
與物流業(yè)務(wù)分布相匹配的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),幫助跨區(qū)域的物流企業(yè)(人員、車輛、貨物)及時(shí)將分散在各地 的信息匯總到企業(yè)的控制中心
的調(diào)度和安排提供基礎(chǔ)信息。
二、方案特征與應(yīng)用
在北京移動(dòng)為物流行業(yè)提供的數(shù)據(jù)庫信息無線同步解決方案中,速遞員可以實(shí)時(shí)將貨品是否送達(dá)成功、送達(dá)時(shí)間、簽收人
等信息同步到企業(yè)數(shù)據(jù)庫中,還可以反饋下一個(gè)將要完成的工作任務(wù),便于企業(yè)了解員工的工作情況。數(shù)據(jù)庫信息無線同步解決方
案使企業(yè)數(shù)據(jù)庫可以達(dá)到以秒為單位的實(shí)時(shí)有效性,而不是以傳統(tǒng)方式數(shù)據(jù)庫只能達(dá)到以日為單位的有效性,提高了數(shù)據(jù)的有效性
。速遞員使用 -Java客戶端可以方交信息,降低了該解決方案的使用難度。
三、專家點(diǎn)評(píng)
北京移動(dòng)為物流行業(yè)提供的信息發(fā)布解決方案提供了多種發(fā)布信息的渠道,企業(yè)可以根據(jù)自己的需要選擇組合。物流行業(yè)
移動(dòng)信息化解決方案充分利用其網(wǎng)絡(luò)分布與用戶特點(diǎn),并針對(duì)短信、WAP、USSD、彩信與IVR的技術(shù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),為物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)了信
息實(shí)時(shí)查詢、語音自動(dòng)應(yīng)答服務(wù);并通 過集團(tuán)話音業(yè)務(wù), 降低了物流企業(yè) 異地通話成本,為物流企業(yè)信息化建設(shè)提供便利。
通
一、方案簡(jiǎn)介
方案名稱:聯(lián)通新時(shí)空物流信息化解決方案
中國(guó)聯(lián)通作為唯一的CDMA運(yùn)營(yíng)商為用戶提供先進(jìn)的移動(dòng)通信技術(shù),先后推出警務(wù)、交通、金融、工商、物流等行業(yè)應(yīng)用解
決方案;隨著CDMA1X網(wǎng)絡(luò)全面建成開通,全網(wǎng)整體升級(jí)到2.5代,成功推出“UNI-聯(lián)通無限CDMA1X業(yè)務(wù),中國(guó)聯(lián)通在安全生產(chǎn)監(jiān)控
等行業(yè)應(yīng)用日趨成熟。積極參與物流企業(yè)信息化應(yīng)用方案。聯(lián)通新時(shí)空物流信息化解決方案利用其自身的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)勢(shì),針對(duì)物流
企業(yè)信息發(fā)布、信息傳遞、運(yùn)單管理、異地支付等業(yè)務(wù)形成了端到端的物流管理策略。在CDMA1X網(wǎng)絡(luò)的行業(yè)應(yīng)用上,中國(guó)聯(lián)通與設(shè)
備制造商、軟件開發(fā)商、應(yīng)用服務(wù)商、終端產(chǎn)品制造商、系統(tǒng)集成商、內(nèi)容/ 務(wù)提供商以及增值業(yè)務(wù) 提供商等通力合作,建立了各
具優(yōu)勢(shì)、彼此依存的“產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈”。
二、方案特征與應(yīng)用
聯(lián)通物流新時(shí)空通過GPSone技術(shù)結(jié)合CDMA1X數(shù)據(jù)傳輸優(yōu)勢(shì),形成無線物流行業(yè)供應(yīng)鏈管理解決方案。其中物流配送信息系統(tǒng)通過wap
、短信、定位等技術(shù)實(shí)現(xiàn)貨物的發(fā)送、運(yùn)輸、接收等一系列物流配送流程,可以提高了物流企業(yè)的工作效率。聯(lián)通供應(yīng)鏈物流解決
方案涵蓋了貨物(快件、運(yùn)單)到達(dá)通知、SMS調(diào)度服務(wù)、短信查詢服務(wù)、快件在線跟蹤、移動(dòng)定位服務(wù)、集群電話服務(wù)、統(tǒng)計(jì) 功能
服務(wù)、業(yè)務(wù)流程傳輸與大客戶服務(wù)模塊。目前,已經(jīng)應(yīng)用到大型速遞與快運(yùn)物流企業(yè)。
三、專家點(diǎn)評(píng)
聯(lián)通新時(shí)空物流供應(yīng)鏈物流解決方案,通過利用自動(dòng)識(shí)別專用數(shù)據(jù)采集和通信終端,增值服務(wù)平臺(tái)和客戶端軟件,通過
CDMA 1X數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),為物流企業(yè)提供相關(guān)數(shù)據(jù)信息的采集、數(shù)據(jù)信息的傳輸(包括下達(dá)和查詢等功能)、移動(dòng)定位、以及短信和
語音增值服務(wù)的全解決方案。該解決方案有
我們將一如既往地投入到中國(guó)物流信息服務(wù)業(yè)。謝謝大家!
中國(guó)優(yōu)秀物流企業(yè)、中國(guó)物流行業(yè)優(yōu)秀解決方案點(diǎn)評(píng)
1.中郵物流有限責(zé)任公司
一、主要成績(jī)
中郵物流搭建了一個(gè)基于陸路運(yùn)輸?shù)牧銚?dān)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)(LTL),其省際交換范圍遍布全國(guó)31個(gè)省;該平臺(tái)涵蓋了攬收、運(yùn)輸、經(jīng)轉(zhuǎn)、配送、反饋等全環(huán)節(jié)信息化作業(yè)處理,同時(shí)提供面向客戶的貨物全程跟蹤查詢。該平臺(tái)不僅服務(wù)于物流企業(yè)內(nèi)部作業(yè)和管理,通過強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)監(jiān)控和質(zhì)量考核功能對(duì)貨物各種異常狀態(tài)進(jìn)行在線管控。
中郵物流的信息化建設(shè)經(jīng)過幾年的積累,形成了自身的系統(tǒng)編碼規(guī)范、數(shù)據(jù)命名規(guī)范和接口規(guī)范?;谶@些規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),中郵物流的信息系統(tǒng)可以將存儲(chǔ)在不同應(yīng)用系統(tǒng)上的數(shù)據(jù)整合后統(tǒng)一展現(xiàn)給客戶,使客戶真正享受到現(xiàn)代物流服務(wù)商帶來的現(xiàn)代化服務(wù)。
二、突出表現(xiàn)
中郵物流深入貫徹中央服務(wù)“三農(nóng)”的指導(dǎo)精神,構(gòu)建了面向農(nóng)村的基于電子商務(wù)全新模式的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。截止2006年底,該項(xiàng)目已推廣至全國(guó)13個(gè)省份、1555個(gè)市縣,共有14239個(gè)機(jī)構(gòu)、715個(gè)簽約項(xiàng)目納入運(yùn)作,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。目前中郵物流信息化平臺(tái)在實(shí)際應(yīng)用中獲得了客戶的廣泛好評(píng),提升了中郵物流品牌的美譽(yù)度。
三、專家點(diǎn)評(píng)
中郵物流公司高度重視企業(yè)信息化建設(shè),注重通過信息化來提高企業(yè)的管理水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。中郵物流作為物流服務(wù)提供商,結(jié)合電子商務(wù)的理念與思想,開發(fā)建設(shè)了國(guó)內(nèi)先進(jìn)而完善的現(xiàn)代物流信息系統(tǒng),包括電子訂單系統(tǒng)、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、連鎖配送系統(tǒng)和客戶服務(wù)系統(tǒng),為客戶提供電子商務(wù)結(jié)合物流服務(wù)的端到端的供應(yīng)鏈一體化業(yè)務(wù)解決方案。
2.德利得物流有限公司
一、主要成績(jī)
2006年度德利得物流成功開發(fā)并實(shí)施了全新的LT-WMS2.0倉儲(chǔ)管理系統(tǒng),并成為德利得物流信息化建設(shè)的重點(diǎn)工作。通過新系統(tǒng)的實(shí)施,與國(guó)內(nèi)著名服裝企業(yè)的分銷信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了整體對(duì)接;全面更新的條碼采集與審核管理系統(tǒng),使差錯(cuò)率降為0。通過物流信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)發(fā)掘,為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)提供半月、月經(jīng)營(yíng)分析數(shù)據(jù)支持;為重點(diǎn)客戶提供主要物流業(yè)務(wù)的統(tǒng)計(jì)分析;為物流解決方案提供基本參數(shù);為物流服務(wù)成本提供測(cè)算依據(jù);為物流投標(biāo)與供應(yīng)商招標(biāo)提供價(jià)格依據(jù)。
二、突出表現(xiàn)
德利得物流的所有操作業(yè)務(wù)流程的受理、交接、監(jiān)控、管理等過程均通過德利得物流信息系統(tǒng)完成;德利得物流信息系統(tǒng)的實(shí)施過程中,充分利用了物流信息系統(tǒng)的流程優(yōu)化作用和操作規(guī)范作用,確保了優(yōu)化流程的正確實(shí)施;德利得物流各業(yè)務(wù)部門的數(shù)據(jù)交換過程通過信息系統(tǒng)完成,實(shí)現(xiàn)了信息資源的共享.
三、專家點(diǎn)評(píng)
通過優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,全面提升操作效率和物流管理水平;在用戶方面提升了企業(yè)業(yè)務(wù)得應(yīng)變能力得同時(shí)提升為客戶提供物流信息系統(tǒng)無縫對(duì)接的能力。提高客戶整體供應(yīng)鏈服務(wù)水平。能夠有效整合公司資源與社會(huì)資源,分別同其股東單位上海菱通與北工大合作開發(fā)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)與商用車輛智能線路與配載系統(tǒng)的設(shè)計(jì),體現(xiàn)出德利得物流專業(yè)得業(yè)務(wù)管理能力與協(xié)作能力。
3.招商局物流集團(tuán)
一、主要成績(jī)
2006年度信息化建設(shè)中,實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)、倉儲(chǔ)和運(yùn)輸系統(tǒng)的全面部署。已經(jīng)部署于50余個(gè)主營(yíng)業(yè)務(wù)操作點(diǎn),30余個(gè)一級(jí)分支機(jī)構(gòu);部分機(jī)構(gòu)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自動(dòng)核算。通過SAP系統(tǒng)的財(cái)務(wù)模塊、倉儲(chǔ)模塊、運(yùn)輸模塊、代理模塊等4大模塊,實(shí)現(xiàn)了近10個(gè)主要客戶的電子單證接口和網(wǎng)上查詢系統(tǒng),完全實(shí)現(xiàn)OA系統(tǒng)資源信息共享和合同審批流程。在信息管理方面,通過系統(tǒng)應(yīng)用小組,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對(duì)接、電子商務(wù)等客戶需求;OA、KPI及外部網(wǎng)站等應(yīng)用的開發(fā)與維護(hù)。通過系統(tǒng)實(shí)施小組完成全國(guó)范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)主數(shù)據(jù)維護(hù),處理部分疑難單證,完成系統(tǒng)配置及部分簡(jiǎn)單開發(fā)任務(wù)?;緦?shí)現(xiàn)了公司信息化流程管理體系。
二、突出表現(xiàn)
招商局物流已經(jīng)通過SAP系統(tǒng)的倉儲(chǔ)模塊,結(jié)合自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、無線局域網(wǎng)技術(shù)等先進(jìn)科技,成功管理了全國(guó)的分發(fā)中心,為寶潔、飛利浦等多家客戶提供了先進(jìn)的倉儲(chǔ)服務(wù);通過SAP系統(tǒng)的運(yùn)輸模塊,成功實(shí)現(xiàn)了可口可樂、青島啤酒等多家客戶的全國(guó)運(yùn)輸服務(wù);通過SAP系統(tǒng)的代理模塊,成功實(shí)現(xiàn)了Thomson、南海油脂等多家客戶的代理服務(wù);并通過SAP系統(tǒng)的財(cái)務(wù)模塊,成功實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)單證到財(cái)務(wù)憑證的自動(dòng)轉(zhuǎn)換,節(jié)約了大量的運(yùn)作成本。
三、專家點(diǎn)評(píng)
電子商務(wù)系統(tǒng)是招商局物流信息系統(tǒng)中面向客戶的部分。該系統(tǒng)為廣義的電子商務(wù)服務(wù)。一方面,該系統(tǒng)承擔(dān)著信息系統(tǒng)對(duì)接的任務(wù)。迄今為止,招商局物流集團(tuán)已經(jīng)通過電子商務(wù)平臺(tái)成功實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)客戶的信息系統(tǒng)接口,構(gòu)成了完善的協(xié)同商務(wù)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了與客戶之間的互動(dòng);另一方面,該系統(tǒng)從SAP系統(tǒng)中提取數(shù)據(jù),為大多數(shù)客戶提供了在線的查詢與訂單服務(wù)。使其客戶可以實(shí)時(shí)查詢其庫存情況與訂單狀態(tài),并形成相關(guān)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。招商局物流以其卓越的信息化建設(shè)思路,深入的細(xì)化客戶需求,達(dá)到客戶一體化服務(wù)的目標(biāo)。
4.廣西冠駒物流股份有限公司
一、主要成績(jī)
廣西冠駒物流通過光纖寬帶接入,與各地分部形成高速數(shù)據(jù)通道,使員工與客戶更快捷高效地訪問系統(tǒng)數(shù)據(jù),加快了數(shù)據(jù)處理速度,使部門之間通過系統(tǒng)形成一個(gè)快捷高效的操作流程,降低了作業(yè)成本,減少了跟單時(shí)間,提高了運(yùn)作效率,信息的共享讓客戶更方便快捷地查詢信息數(shù)據(jù)。冠駒物流根據(jù)自身業(yè)務(wù)流程與客戶需求采用了供應(yīng)鏈系統(tǒng),包括采購管理,出庫管理和庫存管理三大模塊。通過系統(tǒng)展望庫存,進(jìn)行貨位調(diào)整和儲(chǔ)備分析,從而科學(xué)合理地安排貨位和計(jì)劃出入庫。出入庫訂單的預(yù)警和報(bào)警功能提高運(yùn)作管理的合理安排和快速反應(yīng)能力。整個(gè)系統(tǒng)對(duì)于企業(yè)決策和實(shí)現(xiàn)決策的最終目標(biāo)是可以控制的,使企業(yè)決策能逐步從無序走向有序,從不謹(jǐn)趨向縝密。
二、突出表現(xiàn)
技術(shù)支持部與業(yè)務(wù)部緊密配合,有效地發(fā)揮IT技術(shù)在業(yè)務(wù)上的推動(dòng)作用。各業(yè)務(wù)部通過IT實(shí)現(xiàn)高速信息通道及數(shù)據(jù)共享,簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程,規(guī)范化操作,集中了各部門的資源優(yōu)勢(shì),發(fā)揮了更大的效能。數(shù)據(jù)檔案由專人規(guī)范統(tǒng)一管理,保持物資信息的完整性、準(zhǔn)確性。系統(tǒng)管理員根據(jù)部門職能分配相應(yīng)功能模塊(入庫、出庫和庫存),同時(shí)根據(jù)人員職責(zé)分配相應(yīng)的權(quán)限(查詢、錄入修改和審核),進(jìn)行日常軟硬件及網(wǎng)絡(luò)的維護(hù),做好系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份。
三、專家點(diǎn)評(píng)
廣西冠駒遵循“技術(shù)先導(dǎo)、軟件跟上,實(shí)施、培訓(xùn)和服務(wù)并重”的整體規(guī)劃,分步實(shí)施,向廣度和深度發(fā)展,在應(yīng)用的基礎(chǔ)上啟發(fā)更廣泛、更深入的需求,同時(shí)通過效益驅(qū)動(dòng)樹立企業(yè)建設(shè)信息化的信心。公司各級(jí)部門人員和計(jì)算機(jī)專家三結(jié)合。識(shí)別支持企業(yè)戰(zhàn)略決策的戰(zhàn)略信息資源,提高決策的效率和成功率;簡(jiǎn)化繁瑣的操作流程,減少跟單時(shí)間,提高運(yùn)作效率。最大限度強(qiáng)化內(nèi)部的協(xié)同作用,為企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施營(yíng)造良好的信息環(huán)境。
5.河北快運(yùn)集團(tuán)有限公司
一、主要成績(jī)
2006年河北快運(yùn)集團(tuán)自主開發(fā)和實(shí)施了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流信息管理系統(tǒng),對(duì)原有管理系統(tǒng)進(jìn)行了業(yè)務(wù)及管理流程的再造,完善和擴(kuò)展了訂單管理、車輛管理、運(yùn)輸管理、配送管理、倉儲(chǔ)管理、網(wǎng)上貨物跟蹤查詢等系統(tǒng),同時(shí)引入無線射頻技術(shù)實(shí)行車輛進(jìn)出場(chǎng)站刷卡跟蹤管理;通過進(jìn)一步開發(fā)和完善現(xiàn)有物流管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)電子報(bào)關(guān)、電子標(biāo)簽、物流仿真、與貨主企業(yè)數(shù)據(jù)對(duì)接等功能。開發(fā)出適用于國(guó)內(nèi)第三方物流企業(yè)應(yīng)用的軟件產(chǎn)品,走產(chǎn)業(yè)化道路。
二、突出表現(xiàn)
河北快運(yùn)集團(tuán)下屬26個(gè)分公司遍布10個(gè)省份,全部實(shí)現(xiàn)微機(jī)聯(lián)網(wǎng),分支機(jī)構(gòu)通過應(yīng)用公司“物流信息管理系統(tǒng)”及“全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)了全公司的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)共享和車輛監(jiān)控,同時(shí)在互聯(lián)網(wǎng)上為客戶提供便捷的貨物跟蹤查詢,實(shí)現(xiàn)了貨物的受理、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、查詢等全過程的信息化管理。利用GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))向社會(huì)提供車輛監(jiān)控服務(wù),2006年吸引運(yùn)輸車隊(duì)及個(gè)體車輛累計(jì)130余輛,收到良好效果。
三、專家點(diǎn)評(píng)
企業(yè)信息化使得河北快運(yùn)集團(tuán)實(shí)時(shí)掌握全國(guó)各地分支機(jī)構(gòu)的受理、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)情況及其財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),規(guī)范了業(yè)務(wù)流程及管理流程,車輛實(shí)載率由原來的85%提升到98%,客戶滿意度由90%提升到96%,資金上結(jié)率由95%提升到100%,貨損貨差率由0.2%降低到0.05%。直接收益30萬元/年,節(jié)省辦公費(fèi)60萬元/年,提高了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
6.河南公路港務(wù)局
一、主要成績(jī)
面對(duì)一個(gè)全新物流時(shí)代的到來,河南公路港務(wù)局基于下屬綜合運(yùn)輸公司、網(wǎng)絡(luò)科技有限公司成為一家專業(yè)的第三方物流供應(yīng)商。面對(duì)現(xiàn)代物流行業(yè)的特點(diǎn)以及所要面對(duì)的挑戰(zhàn),“量身定做”的整體物流方案設(shè)計(jì)和全方位物流服務(wù),是路港物流成長(zhǎng)的基石。公司采用先進(jìn)的技術(shù),獲得了中國(guó)增值電信業(yè)務(wù)許可并與中國(guó)移動(dòng)、聯(lián)通、網(wǎng)通合作開展業(yè)務(wù)。利用手機(jī)終端開展的車貨智能撮合、短信車輛調(diào)度、物流追蹤、到貨通知等業(yè)務(wù)。
二、突出表現(xiàn)
河南路港重視信息化建設(shè),開發(fā)和應(yīng)用了內(nèi)外貿(mào)網(wǎng)上訂艙系統(tǒng)、車隊(duì)管理系統(tǒng)倉儲(chǔ)配送管理系統(tǒng)、車輛GPS定位系統(tǒng),為客戶搭建了一體化信息服務(wù)平臺(tái),可以提供電子訂艙、電子裝箱、電子換單、電子流轉(zhuǎn)、貨物信息查詢、車輛動(dòng)態(tài)跟蹤等E系列超值服務(wù),并通過使用OA系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳真等現(xiàn)代化辦公工具,實(shí)現(xiàn)了無紙化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、移動(dòng)化辦公。
三、專家點(diǎn)評(píng)
河南路港致力于為各類物流企業(yè)提供一個(gè)專業(yè)、集成、通用的信息管理平臺(tái),提供全面的物流信息、企業(yè)自助網(wǎng)站、網(wǎng)上下單及查詢、流程管理、定位服務(wù)等管理功能,從而全面提升企業(yè)的對(duì)外形象及管理服務(wù)水平,同時(shí)通過將眾多的物流企業(yè)集中于同一平臺(tái)操作,從而實(shí)現(xiàn)信息共享及信息同步,打通物流信息鏈,提升物流企業(yè)的服務(wù)價(jià)值。
7.陜西賽力生物流有限公司
一、主要成績(jī)
陜西賽力生物流有限責(zé)任公司通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建設(shè)面向物流企業(yè)、運(yùn)輸公司和貨主的互聯(lián)網(wǎng)信息交流平臺(tái);集中精力完善網(wǎng)絡(luò)布局、技術(shù)開發(fā)與客戶管理。先后同四川、河南、華北、華中、華南、西北等地區(qū)進(jìn)行跨地域合作,進(jìn)行客戶積累與有效的信息整合;在建設(shè)和規(guī)范物流信息市場(chǎng)方面,走在全國(guó)前列。利用統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)模式和統(tǒng)一的管理規(guī)范,形成了客戶資源信息平臺(tái)與運(yùn)輸資源網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的互動(dòng)經(jīng)營(yíng)。
二、突出表現(xiàn)
賽力生物流公司建設(shè)的物流信息交流服務(wù)平臺(tái)通過對(duì)物流共用信息的采集,為物流企業(yè)、貨主企業(yè)、政府管理部門及社會(huì)個(gè)體提供基礎(chǔ)信息的支撐,以滿足其對(duì)物流信息服務(wù)的需求,支撐企業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)功能的順利實(shí)現(xiàn);同時(shí)通過共享信息建立起貨主與車輛之間的聯(lián)系,有效降低了車輛的空載率。賽力生立足于西部地區(qū)的信息通道西安、成都,同時(shí)集西北五省和西南各省的物流信息資源,致使中小物流企業(yè)和社會(huì)個(gè)體車輛實(shí)現(xiàn)信息交互與業(yè)務(wù)管理。
三、專家點(diǎn)評(píng)
構(gòu)建物流信息共享平臺(tái)是物流信息化建設(shè)基礎(chǔ),尤其有效利用互聯(lián)網(wǎng)廣域覆蓋的技術(shù)特征成為物流信息化建設(shè)的重要手段,也是未來的發(fā)展趨勢(shì)。賽力生通過靈活的商業(yè)合作模式,整合了社會(huì)運(yùn)力資源,提高了信息含金量和準(zhǔn)確度。為物流行業(yè)提供高效、準(zhǔn)確的物流供求信息查詢、物流供求信息發(fā)布、運(yùn)輸車輛管理等功能在內(nèi)的綜合一體化解決方案。
2007中國(guó)物流企業(yè)信息化優(yōu)秀服務(wù)商:
1.上海博科資訊股份有限公司
一、方案簡(jiǎn)介
方案名稱:MYSCM物流供應(yīng)鏈解決方案
上海博科資訊股份有限公司致力成為物流供應(yīng)鏈管理軟件和自主平臺(tái)軟件供應(yīng)商。其產(chǎn)品形成了從低端到高端、從財(cái)務(wù)軟
件、企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)、商業(yè)智能(BI)到物流供應(yīng)鏈管理系列規(guī)范的產(chǎn)品體系。博科的MYSCM供應(yīng)鏈策略涵蓋了運(yùn)營(yíng)策略、上
架策略、計(jì)費(fèi)策略、裝載策略、運(yùn)能策略、庫管策略與績(jī)效策略;其中MYTMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)與MYWMS倉庫管理系統(tǒng)構(gòu)成了整體供應(yīng)鏈
策略的主干 線。
二、方案特征與 應(yīng)用
MySCM在融合C/S與B/S模式技術(shù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),以最大的靈活性與自主性實(shí)現(xiàn)客戶物流供應(yīng)鏈策略部署與應(yīng)用,軟件復(fù)雜條件下適應(yīng)性
的強(qiáng)化,全面提升企業(yè)物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。博科MySCM基于互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的運(yùn)能策略解決方案以運(yùn)輸資源為中心,且兼顧業(yè)
務(wù)的優(yōu)先性與承運(yùn)商的業(yè)務(wù)處理能力。其智能優(yōu)化功能可對(duì)運(yùn)輸業(yè)務(wù)所有的關(guān)鍵因素進(jìn)行模擬,對(duì)企業(yè)所規(guī)劃、采購與使用的運(yùn)輸
服務(wù)及方式進(jìn)行優(yōu)化,為企業(yè)提供最優(yōu)的運(yùn)能 解決方案。
三、專家點(diǎn) 博科MYSCM運(yùn)能策略解決方案能為企業(yè)提供一個(gè)經(jīng)濟(jì)可靠的承運(yùn)商采購系統(tǒng),為盈利性運(yùn)輸策略提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此方案可對(duì)
投標(biāo)流程進(jìn)行自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化處理,對(duì)世界性運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)輸方式(海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn))中的每一解決
方案進(jìn)行評(píng)估,幫助企業(yè)識(shí)別并確定最優(yōu)秀 的運(yùn)輸供應(yīng)商。
博科MYTSCM和MYWMS系統(tǒng)以優(yōu)秀的設(shè)計(jì)理念,實(shí)現(xiàn)了物流供應(yīng)鏈軟件產(chǎn)業(yè)界理念創(chuàng) 新的又一突破。
2.北京怡和佳訊信息技術(shù) 有限責(zé)任公司
一、方案簡(jiǎn)介
方案名稱:佳訊管車寶運(yùn)力整合定位調(diào)度管 怡和佳訊致力于通信增值業(yè)務(wù)在物流行業(yè)的應(yīng)用。其目標(biāo)是為物流企業(yè)提供基于通信增值服務(wù)平臺(tái)的軟件系統(tǒng),滿足物流
客戶提高運(yùn)輸管理效率,降低車輛管理成本的迫切需求,為客戶創(chuàng)造價(jià)值。佳訊貨運(yùn)信息平臺(tái)是為各類專業(yè)物流貨運(yùn)信息網(wǎng)服務(wù)商
提供的、基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的軟件系統(tǒng),包括貨運(yùn)信息網(wǎng)服務(wù)商正常運(yùn)營(yíng)所必需的平臺(tái)軟件、管理軟件、客戶端軟件、以及工具軟件
,能夠?qū)⒇涍\(yùn)信息網(wǎng)傳統(tǒng)的地面營(yíng)銷、人工服務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合,從而極大地提高服務(wù)能力、有效地?cái)U(kuò)展服務(wù)范圍,實(shí)現(xiàn)物流
貨運(yùn)信息 務(wù)模式的升級(jí)換代。
二、方案特征與應(yīng)用
北京怡和佳訊信息技術(shù)有限公司推出得 “ 佳訊管車寶 ” 軟件基于SMS 、 LBS 和 VOIP 電信業(yè)務(wù)資源基礎(chǔ)上,聯(lián)合中國(guó)電信等電
信運(yùn)營(yíng)商,將手機(jī)定位、短信發(fā)送、互聯(lián)網(wǎng)語音服務(wù)相結(jié)合。協(xié)助貨運(yùn)公司通過手機(jī)進(jìn)行車輛在途動(dòng)態(tài)調(diào)配,達(dá)到車輛運(yùn)輸?shù)奈锪?nbsp;
應(yīng)用方案,提高運(yùn)輸車輛資源的利用效率和業(yè)務(wù)的運(yùn)作效率,降低整體運(yùn)輸成本。從而提升企業(yè)的物流管理水平和效益。方案一經(jīng)
推出便受到物流行業(yè) 的知名物流企業(yè)強(qiáng)烈關(guān)注、專家點(diǎn)評(píng)
縱觀這些形形色色的物流軟件,能夠真正對(duì)貨物、車輛在途跟蹤,對(duì)在途車輛進(jìn)行調(diào)度,實(shí)現(xiàn)車輛動(dòng)態(tài)管理的軟件并不多
。佳訊管車寶運(yùn)力整合定位調(diào)度管理系統(tǒng)集成手機(jī)定位,手機(jī)短信,互聯(lián)網(wǎng)語音于一體的車輛定位調(diào)度管理系統(tǒng)軟件。為各類物流
企業(yè)或物流信息系統(tǒng)開發(fā)企業(yè)提供短信通道及手機(jī)定位功能的接口技術(shù)服務(wù),接口功能包括發(fā)送下行短信、接收上行短信及實(shí)時(shí)通
過手機(jī)定位車輛位置,使客戶已有的信息系統(tǒng)具有車輛定位、短信發(fā)送等強(qiáng)大的通信功能。極大提高原有系統(tǒng)的實(shí)用性,為客戶創(chuàng)
造更大價(jià)值。為物流企業(yè),尤其是道路運(yùn)輸 企業(yè)帶來較好的管理效益和社會(huì)效益 。
3.北京恒盛萬和公司
一、方案簡(jiǎn)介
方萬和物流信息管理系統(tǒng)
北京恒盛萬和科技有限公司致力于物流領(lǐng)域的研究與開發(fā),將商業(yè)領(lǐng)域及其他領(lǐng)域中的先進(jìn)成熟的管理經(jīng)驗(yàn)揉合在現(xiàn)代物
流管理中,制定出一套利用條碼識(shí)別技術(shù)、數(shù)據(jù)采集在內(nèi)的現(xiàn)代化作業(yè)流程。采用分布式信息系統(tǒng)。適應(yīng)用戶業(yè)務(wù)、組織機(jī)構(gòu)、營(yíng)銷
模式、管理思想的變化。以分布式業(yè)務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)架構(gòu)為核心,提供標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)(含內(nèi)置系統(tǒng)與第三方系統(tǒng))接口規(guī)范??膳c訂單、
GIS、配 系統(tǒng)對(duì)接,為客戶提供實(shí)時(shí)的貨息。
二、方案特征與應(yīng)用
萬和物流管理信息系統(tǒng)采用國(guó)際先進(jìn)開發(fā)技術(shù)J2EE和企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)庫SQL構(gòu)建而成。該系統(tǒng)基于互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,將網(wǎng)上定單管理
、網(wǎng)點(diǎn)開票管理、配送分揀管理,車輛管理及跟蹤、貨物跟蹤及事故處理、資金管理等集中在同一平臺(tái)上。同時(shí)引入會(huì)員管理的理
念,可使用戶能及時(shí)了解客戶情況,方便快捷的做出正確的決策計(jì)劃。條碼識(shí)別技術(shù)的引入,又可形成相對(duì)獨(dú)立的管理線,減少了
貨物在運(yùn)輸過程和存儲(chǔ)過程中的錯(cuò)誤率和丟失率。專注運(yùn)籌分析和優(yōu)化計(jì)算,注重核心技術(shù)的自 研發(fā),并追求最 終產(chǎn)品的高性價(jià)
比和高度易用性。
三、專家點(diǎn)評(píng)
本方案的總體設(shè)計(jì)構(gòu)建了高效、完善、可靠的現(xiàn)代化物流系統(tǒng),幫助物流企業(yè)滿足客戶需求、提高物流效率、降低物流成本,實(shí)現(xiàn)
物流的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化和標(biāo)準(zhǔn)化,為客戶提供優(yōu)良的物流服務(wù)。提供訂單分類處理、多編碼、多計(jì)量單位支持,
計(jì)量單位可自動(dòng)轉(zhuǎn)換。融入規(guī)模化及區(qū)域化經(jīng)營(yíng)理念,適應(yīng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展需要。結(jié)合條碼技術(shù),提高貨物識(shí)別速度及正確率,
形成以讀卡代替輸入信息的管理思想。融合業(yè)務(wù)流、信息流、資金流和物流的集中管理,形成文本 票據(jù)與貨物分離的 雙閉路環(huán)線,
全面提競(jìng)爭(zhēng)力。
4.中國(guó)移動(dòng)
一、方案簡(jiǎn)介
方案名稱:物流行業(yè)移動(dòng)信息化解決方案
北京移動(dòng)致力于和物流行業(yè)一起為北京的物流行業(yè)信息化進(jìn)程不斷努力。 北京移動(dòng)通信有限責(zé)任公司為北京物流企業(yè)提
供包括語音、及時(shí)通信、客戶服務(wù)等移動(dòng)信息化解決方案,全面提升物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。移動(dòng)信息化解決方案全面支持物流行業(yè)的
話音通信、信息流轉(zhuǎn)、客戶關(guān)系管理、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)查詢等等,重點(diǎn)的解決物流行業(yè)進(jìn)入移動(dòng)通信時(shí)代的需求。北京移動(dòng)利用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)
與物流業(yè)務(wù)分布相匹配的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),幫助跨區(qū)域的物流企業(yè)(人員、車輛、貨物)及時(shí)將分散在各地 的信息匯總到企業(yè)的控制中心
的調(diào)度和安排提供基礎(chǔ)信息。
二、方案特征與應(yīng)用
在北京移動(dòng)為物流行業(yè)提供的數(shù)據(jù)庫信息無線同步解決方案中,速遞員可以實(shí)時(shí)將貨品是否送達(dá)成功、送達(dá)時(shí)間、簽收人
等信息同步到企業(yè)數(shù)據(jù)庫中,還可以反饋下一個(gè)將要完成的工作任務(wù),便于企業(yè)了解員工的工作情況。數(shù)據(jù)庫信息無線同步解決方
案使企業(yè)數(shù)據(jù)庫可以達(dá)到以秒為單位的實(shí)時(shí)有效性,而不是以傳統(tǒng)方式數(shù)據(jù)庫只能達(dá)到以日為單位的有效性,提高了數(shù)據(jù)的有效性
。速遞員使用 -Java客戶端可以方交信息,降低了該解決方案的使用難度。
三、專家點(diǎn)評(píng)
北京移動(dòng)為物流行業(yè)提供的信息發(fā)布解決方案提供了多種發(fā)布信息的渠道,企業(yè)可以根據(jù)自己的需要選擇組合。物流行業(yè)
移動(dòng)信息化解決方案充分利用其網(wǎng)絡(luò)分布與用戶特點(diǎn),并針對(duì)短信、WAP、USSD、彩信與IVR的技術(shù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),為物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)了信
息實(shí)時(shí)查詢、語音自動(dòng)應(yīng)答服務(wù);并通 過集團(tuán)話音業(yè)務(wù), 降低了物流企業(yè) 異地通話成本,為物流企業(yè)信息化建設(shè)提供便利。
通
一、方案簡(jiǎn)介
方案名稱:聯(lián)通新時(shí)空物流信息化解決方案
中國(guó)聯(lián)通作為唯一的CDMA運(yùn)營(yíng)商為用戶提供先進(jìn)的移動(dòng)通信技術(shù),先后推出警務(wù)、交通、金融、工商、物流等行業(yè)應(yīng)用解
決方案;隨著CDMA1X網(wǎng)絡(luò)全面建成開通,全網(wǎng)整體升級(jí)到2.5代,成功推出“UNI-聯(lián)通無限CDMA1X業(yè)務(wù),中國(guó)聯(lián)通在安全生產(chǎn)監(jiān)控
等行業(yè)應(yīng)用日趨成熟。積極參與物流企業(yè)信息化應(yīng)用方案。聯(lián)通新時(shí)空物流信息化解決方案利用其自身的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)勢(shì),針對(duì)物流
企業(yè)信息發(fā)布、信息傳遞、運(yùn)單管理、異地支付等業(yè)務(wù)形成了端到端的物流管理策略。在CDMA1X網(wǎng)絡(luò)的行業(yè)應(yīng)用上,中國(guó)聯(lián)通與設(shè)
備制造商、軟件開發(fā)商、應(yīng)用服務(wù)商、終端產(chǎn)品制造商、系統(tǒng)集成商、內(nèi)容/ 務(wù)提供商以及增值業(yè)務(wù) 提供商等通力合作,建立了各
具優(yōu)勢(shì)、彼此依存的“產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈”。
二、方案特征與應(yīng)用
聯(lián)通物流新時(shí)空通過GPSone技術(shù)結(jié)合CDMA1X數(shù)據(jù)傳輸優(yōu)勢(shì),形成無線物流行業(yè)供應(yīng)鏈管理解決方案。其中物流配送信息系統(tǒng)通過wap
、短信、定位等技術(shù)實(shí)現(xiàn)貨物的發(fā)送、運(yùn)輸、接收等一系列物流配送流程,可以提高了物流企業(yè)的工作效率。聯(lián)通供應(yīng)鏈物流解決
方案涵蓋了貨物(快件、運(yùn)單)到達(dá)通知、SMS調(diào)度服務(wù)、短信查詢服務(wù)、快件在線跟蹤、移動(dòng)定位服務(wù)、集群電話服務(wù)、統(tǒng)計(jì) 功能
服務(wù)、業(yè)務(wù)流程傳輸與大客戶服務(wù)模塊。目前,已經(jīng)應(yīng)用到大型速遞與快運(yùn)物流企業(yè)。
三、專家點(diǎn)評(píng)
聯(lián)通新時(shí)空物流供應(yīng)鏈物流解決方案,通過利用自動(dòng)識(shí)別專用數(shù)據(jù)采集和通信終端,增值服務(wù)平臺(tái)和客戶端軟件,通過
CDMA 1X數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),為物流企業(yè)提供相關(guān)數(shù)據(jù)信息的采集、數(shù)據(jù)信息的傳輸(包括下達(dá)和查詢等功能)、移動(dòng)定位、以及短信和
語音增值服務(wù)的全解決方案。該解決方案有
我們將一如既往地投入到中國(guó)物流信息服務(wù)業(yè)。謝謝大家!