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美奔馳4S店應(yīng)用RFID技術(shù)管理汽車經(jīng)銷
RBM總經(jīng)理Randy Powell認(rèn)為，在管理方面，MyDealerLot是一個強(qiáng)大的庫存追蹤工具。目前，安裝在新店中的MyDealerLot系統(tǒng)將與由ADP提供的RBM數(shù)據(jù)管理服務(wù)器，以及由KEYper開發(fā)的用來存儲和控制汽車鑰匙的鑰匙管理系統(tǒng)整合在一起。Powell說，這樣“我們可以從收到汽車制造商的汽車時開始追蹤它在店中的位置，駕駛的經(jīng)常性——甚至在結(jié)合了鑰匙控制系統(tǒng)后，還能發(fā)現(xiàn)是誰駕駛了它——還有最重要的一點(diǎn)，它是否在我們店里?！?nbsp;
亞特蘭大奔馳經(jīng)銷商RBM 
AeroScout有源T2 RFID標(biāo)簽
MyDealerLot自主開發(fā)的軟件和數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)，擁有庫存管理、銷售數(shù)據(jù)、報告及其他等功能，整合到MyDealerLot 實(shí)時定位系統(tǒng)（RTLS）中。而且MyDealerLot RTLS將使用AeroScout有源T2標(biāo)簽和其他硬件及軟件。在每輛汽車上貼上標(biāo)簽，標(biāo)簽發(fā)出可以被標(biāo)準(zhǔn)無線路由器(802.11b/g)接受并處理的2.4 GHz信號。內(nèi)置傳感器可以監(jiān)測到汽車的運(yùn)動并隨之激活標(biāo)簽，把標(biāo)簽ID號傳送到AeroScout位置接收器。接收器進(jìn)行位置測量，然后通過802.11把數(shù)據(jù)傳輸?shù)紸eroScout Engine軟件上，進(jìn)行進(jìn)一步的位置測算。
接收器和引擎使用到達(dá)時間差定位法(TDOA)對標(biāo)簽位置進(jìn)行衡量，AeroScout 市場部經(jīng)理Joshua Slobin說。與另一項(xiàng)稱為接收信號強(qiáng)度指示（RSSI）的相似的定位技術(shù)相比，TDOA在室外可以更出色地工作。盡管AeroScout也支持RSSI，但它更適合室內(nèi)使用。
Slobin 解釋說，“基本上，RSSI在發(fā)出該信號的標(biāo)簽到接受該信號的無線熱點(diǎn)之間衡量信號強(qiáng)度。由于信號可以傳輸很長的距離，強(qiáng)度也隨時間變化，因此在全開的區(qū)域很難衡量信號強(qiáng)度的不同。然而，根據(jù)信號抵達(dá)的時間距離，信號從A點(diǎn)傳送到B點(diǎn)所花費(fèi)的時間，會發(fā)生線性變化?！?nbsp;
“由于汽車有很多型號、顏色等選擇，” Powell說，“MyDealerLot使銷售顧問通過點(diǎn)擊幾下鼠標(biāo)就能迅速在我們的庫存中找到最符合顧客要求的汽車，并知道可以在8英畝大的場地中的什么位置找到。這不僅鞏固了顧客心目中銷售顧問的專業(yè)化形象，還增強(qiáng)了銷售顧問的自信心。這的確大有不同。”
舉個例子，Powell指出，MyDealerLot可以追蹤到某輛汽車已試駕的次數(shù)，提供寶貴的銷售和顧客信息?！拔覀儗⑶宄貙?shí)時了解庫存情況，如車輛狀態(tài)信息（RF ID射頻快報注：包括即將到店和在賣場的車輛信息）、顧客指導(dǎo)數(shù)據(jù)和定位信息，”他說，“而且，我們可以按例外原則統(tǒng)計庫存清單，獲得每輛汽車的相關(guān)銷售信息，還也可以更準(zhǔn)確更清楚地了解庫存歷史數(shù)據(jù)。”
此外，經(jīng)銷商的服務(wù)部門可以使用RTLS定位店中那些準(zhǔn)備銷售給顧客的或者需要服務(wù)的車輛。據(jù)Powell認(rèn)為，RBM將在新店中安裝13個位置接收器，在四角落、綁在路燈上，在大樓上。在新店的入口和出口安裝四個勵磁機(jī)，記錄下車輛進(jìn)入或離開經(jīng)銷店的情況。
標(biāo)簽被編有惟一ID，與MyDealerLot軟件中存儲的車輛識別號碼（VIN）相匹配。標(biāo)簽被鉤在特定車輛的后視鏡上。在初始階段，RBM計劃為250輛汽車裝上標(biāo)簽。
與亞特蘭大的旗艦店正在使用的條形碼系統(tǒng)相比，RTLS將要簡單一些。在旗艦店，把標(biāo)有唯一的條形數(shù)字的粘條貼在每輛汽車上，從經(jīng)銷商的DMS把庫存信息下載到裝有條碼閱讀器的手持PDA上和特制的應(yīng)用系統(tǒng)中?！爱?dāng)我們走在11英畝的經(jīng)銷店里，需要掃描每輛汽車，并記錄下車輛位置，” Powell指出，“完成檢查后，我們用PDA把數(shù)據(jù)上傳到SQL數(shù)據(jù)庫中并出具狀況差異報告。這雖然十分準(zhǔn)確，但很耗費(fèi)人力。”
MyDealerLot總部位于喬治亞州的Roswell，公司董事長George Cresto在大約16個月前創(chuàng)立了MyDealerLot。Cresto一直在關(guān)注RFID技術(shù)，認(rèn)為其追蹤功能和庫存管理功能可以為汽車經(jīng)銷商帶來實(shí)實(shí)在在的收益。公司將MyDealerLot系統(tǒng)當(dāng)作主要服務(wù)項(xiàng)目，在每處汽車經(jīng)銷店安裝此系統(tǒng)。
6月8日，MyDealerLot發(fā)布了基于Web的RTLS的第二個版本，把汽車與KEYper System鑰匙管理設(shè)備整合在一起。當(dāng)銷售顧問或技術(shù)服務(wù)人員取出某把鑰匙時，在電腦屏幕上就會顯示出所對應(yīng)的汽車的物理位置。
