德卡科技D6-S讀寫(xiě)器獲“社會(huì)保障（個(gè)人）卡讀寫(xiě)器檢測(cè)合格證書(shū)”

西門(mén)子致力于RFID的研究已經(jīng)有27年之久，張?zhí)熨F總經(jīng)理作為傳感器與通訊部門(mén)的總經(jīng)理，負(fù)責(zé)部門(mén)工作的五大部分，RFID技術(shù)便是他所負(fù)責(zé)的自動(dòng)化中的一個(gè)分支，對(duì)于中國(guó)的RFID市場(chǎng)，他有著自己獨(dú)到的見(jiàn)解。

8日，在哈爾濱市道里區(qū)友誼路上的8路公交車終點(diǎn)站，工作人員正在對(duì)新安裝的公交IC卡刷卡機(jī)進(jìn)行調(diào)試。

為了進(jìn)一步了解國(guó)內(nèi)智能卡市場(chǎng)的情況，筆者就相關(guān)內(nèi)容對(duì)東莞地區(qū)規(guī)模最大，最專業(yè)的一卡通設(shè)備生產(chǎn)廠家東莞依時(shí)利總經(jīng)理林星進(jìn)行了專訪。

作為一個(gè)為眾多船務(wù)公司存放、管理集裝箱空箱的堆場(chǎng)，金鴻基每天會(huì)處理成百上千個(gè)集裝箱以及拖車的進(jìn)出。對(duì)集裝箱、車輛的登記，以及對(duì)集裝箱的堆放位置的管理是一項(xiàng)重要的工作。基于金鴻基堆場(chǎng)的操作流程，香港大學(xué)（HKU）電子商業(yè)科技研究所（ETI）聯(lián)合上海交通大學(xué)深圳研究院，以及深圳市金谷科技有限公司于2005年6月為其開(kāi)發(fā)了基于RFID技術(shù)的集裝箱堆場(chǎng)管理試點(diǎn)系統(tǒng)。