阿根廷機(jī)場在冷藏貨物上測試RFID

TCA 作為物流和儲藏服務(wù)的提供者，主要負(fù)責(zé)阿根廷機(jī)場貨物的輸入輸出，目前增在進(jìn)行為期2個月的試驗(yàn)來更好的體驗(yàn)RFID技術(shù)帶來的收益和評估其開銷。 

試驗(yàn)于五月開始，使用了Alien科技的UHF Gen2 RFID標(biāo)簽。當(dāng)貨物進(jìn)入機(jī)場以及進(jìn)入2個冷藏區(qū)時（分別是-8º和-20º攝氏度），TCA員工把標(biāo)簽粘貼在物品的托盤和包裝箱上。TCA希望在測試中使用大約4000個帶有唯一編碼的RFID標(biāo)簽，來跟蹤多種冷藏貨物，例如疫苗、水果、鮮花和化學(xué)品。 

TCA和阿根廷RFID系統(tǒng)集成商A1-Tec合作，在每個冷藏區(qū)的入口處安裝RFID終端，包括門口兩側(cè)裝配的2個天線。為了此試驗(yàn)，A1-Tec整合Alien標(biāo)簽、識讀器、Zebra RFID標(biāo)簽打印機(jī)以及管理和過濾RFID收集數(shù)據(jù)的A1-Tec中間件Well Edge。 

目前，TCA還沒有與客戶或商業(yè)伙伴分享收集的數(shù)據(jù)。然而，如果試驗(yàn)成功，TCA表示會在貨物終端的其他操作擴(kuò)大應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)，例如運(yùn)輸和在飛機(jī)上裝載時追蹤行李和集裝設(shè)備（ULD）。 

全球許多機(jī)場正在測試和應(yīng)用RFID技術(shù)來提高行李處理流程，增強(qiáng)安全性和簡化資源管理。一些機(jī)場正使用RFID來追蹤行李，例如舊金山國際機(jī)場，以及韓國和歐洲的機(jī)場等。此外，美國聯(lián)邦航空管理局借助RFID來定位亞特蘭大Hartsfield-Jackson國際機(jī)場地下5英尺處的電纜和管道，以辨別其代表的不同設(shè)備類型和其擁有者。