物聯(lián)傳媒 旗下網(wǎng)站
登錄 注冊(cè)

不停車“一卡”通五省市

作者:揚(yáng)州日?qǐng)?bào) 花為華
來源:揚(yáng)州網(wǎng)
日期:2009-12-10 09:02:57
摘要:今后揚(yáng)州市民車輛在此上高速,只要裝有高速公路通行電子標(biāo)簽,持有ETC專用蘇通卡,就可實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)。
  核心提示 

  今年3月,我省高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)正式運(yùn)行。記者昨從有關(guān)部門獲悉,全省從8日起又新增22條不停車收費(fèi)通道,其中之一為我市境內(nèi)的京滬高速揚(yáng)州北收費(fèi)站。這意味著,今后市民車輛在此上高速,只要裝有高速公路通行電子標(biāo)簽,持有ETC專用蘇通卡,就可實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)。 

   3秒通過收費(fèi)站 

  過去上高速繳費(fèi),停車、領(lǐng)卡、攔道器開啟,這一過程一個(gè)程序少不了,一般最快也得半分鐘,如果遇上堵車,時(shí)間更長(zhǎng)。 

  昨天,在京滬高速揚(yáng)州北收費(fèi)站,當(dāng)車開到收費(fèi)站前ETC專用通道前方特定區(qū)間時(shí),“嘀嗒”一聲,設(shè)在道口上方的無線系統(tǒng)自動(dòng)讀取車載電子標(biāo)簽中的信息,同時(shí)生成需付費(fèi)金額,從車輛的賬戶金額中扣除,隨后路障自動(dòng)開啟,整個(gè)收費(fèi)過程只有2-3秒鐘。 

  與人工繳費(fèi)需要的時(shí)間相比,不停車收費(fèi)的通行效率要提高3-5倍以上,而且駕駛員不需要停車再起步,車輛省時(shí)也省了油。     

  京滬揚(yáng)州北收費(fèi)不停車 

  目前,我省已開通55條不停車收費(fèi)專用道,8日起又新增22條不停車收費(fèi)通道,此次新增不停車收費(fèi)專用道的路橋,除我市境內(nèi)的京滬高速揚(yáng)州北收費(fèi)站外,還有寧靖鹽高速姜堰收費(fèi)站,寧連高速六合主線收費(fèi)站,江陰大橋收費(fèi)站,蘇通大橋主線收費(fèi)站,連徐高速徐州收費(fèi)站、漁灣收費(fèi)站,寧宿徐高速宿遷主線收費(fèi)站以及宿淮鹽高速淮安南、鹽城南收費(fèi)站。 

  據(jù)了解,安裝ETC電子標(biāo)簽并持有ETC專用蘇通卡的車輛,能夠以20公里/小時(shí)的速度通過收費(fèi)站ETC專用車道,實(shí)現(xiàn)不停車交費(fèi)。 

  四省一市年內(nèi)“一卡通” 

  另?yè)?jù)悉,我省不停車收費(fèi)車道總數(shù)已達(dá)77條,覆蓋全省所有地級(jí)市及蘇南大部分縣(市),以及過江通道主線收費(fèi)站。明年,我省計(jì)劃建設(shè)100多條不停車收費(fèi)專用車道,實(shí)現(xiàn)蘇南路網(wǎng)有60%以上收費(fèi)站設(shè)置ETC專用車道,蘇北路網(wǎng)達(dá)到30%以上。 

  加上年內(nèi)滬、蘇、浙、贛、皖等四省一市高速公路網(wǎng)ETC將聯(lián)網(wǎng)互通,今后,“蘇通卡”可在上海、浙江、安徽、江西等省市的高速路上刷卡通過收費(fèi)站,屆時(shí),市民駕車高速繳費(fèi)將更快捷。 

  京滬揚(yáng)州北可辦蘇通卡 

  過去,市民辦理蘇通卡需要到潤(rùn)揚(yáng)大橋鎮(zhèn)江西收費(fèi)站。記者獲悉,月底前,市民還可到京滬高速公路揚(yáng)州北收費(fèi)站辦理蘇通卡。車主攜帶個(gè)人身份證和車輛行駛證即可辦理。 

  據(jù)了解,此次與蘇北22條ETC專用車道同時(shí)開通的還有4個(gè)蘇通卡客服網(wǎng)點(diǎn),分別位于宿淮鹽高速公路淮安南收費(fèi)站、寧靖鹽高速公路姜堰收費(fèi)站、寧宿徐高速公路的宿遷收費(fèi)站和廣靖錫澄高速公路江陰南收費(fèi)站。月底前,位于連徐高速公路徐州收費(fèi)站、京滬高速公路揚(yáng)州北收費(fèi)站、沿江高速公路常州南和常熟北收費(fèi)站、宿淮鹽高速公路鹽城南收費(fèi)站的5個(gè)客服網(wǎng)點(diǎn)也將投入運(yùn)營(yíng)。    

  延伸閱讀 

  ETC將成主流 

  節(jié)能減排效果好 

  ETC將會(huì)成為高速公路收費(fèi)的主流。在日本,70%以上的高速公路收費(fèi)是由ETC完成的,而在我國(guó)廣東省,ETC用戶也已超過30萬輛。 

  “ETC在節(jié)能減排上效果很好?!鄙虾J泄饭芾硖幐碧庨L(zhǎng)劉鈞偉介紹,交通堵塞是加劇汽車尾氣排放的重要原因,交通擁擠造成高峰時(shí)段機(jī)動(dòng)車車速十分緩慢。在這種狀況下,汽車不得不頻繁啟動(dòng)和長(zhǎng)時(shí)間低速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒不充分,廢氣排放量增大。環(huán)境專家介紹,車輛時(shí)速在25公里以下時(shí)的排污,是時(shí)速 50公里時(shí)的2倍以上。“ETC恰好可以緩解擁堵,保證車輛高速通行。”此外,ETC也是節(jié)約土地資源的有效手段,因?yàn)橥ㄐ兴俣瓤炝?,就不用設(shè)置許多車道了。 

  名詞解釋 

  ETC 

  ETC(Electronic Toll Collection)中文稱“全自動(dòng)電子收費(fèi)”,又稱為不停車收費(fèi)。ETC系統(tǒng)采用專用短程無線通信來完成整個(gè)收費(fèi)過程,保證車輛在收費(fèi)過程中保持行駛狀態(tài)而不用停車。