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江西高速公路自動收費(fèi)客服體系正式啟動

作者:新浪科技
來源:來源網(wǎng)絡(luò)(侵權(quán)刪)
日期:2009-08-18 08:58:16
摘要:“贛通卡”加裝在電子標(biāo)簽上通過ETC時,可以不停車直接刷卡通過收費(fèi)站。據(jù)悉,ETC的反應(yīng)時間僅為0.2秒,每個站口每小時的通行能力在2000輛次以上,ETC將比人工收費(fèi)的效率提高500%以上。

  本報訊 見習(xí)記者胡蒙松報道:8月8日,全省高速公路自動收費(fèi)客服體系正式啟動。今后,車主可以方便地在我省11個設(shè)區(qū)市、8個重點(diǎn)縣分別設(shè)立的客服處和客服點(diǎn)享受贛通卡和電子標(biāo)簽的所有業(yè)務(wù)服務(wù),大大改善了原來只有南昌一個客服處,便民服務(wù)“不便民”的局面?!摆M通卡”將被打造成一張江西高速公路和諧發(fā)展的名片。 

  ETC收費(fèi)效率將提高500% 

  “贛通卡”是車主在高速公路上通過電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ElectronicTollCollec鄄tionSystem,簡稱ETC)時使用的一種電子IC卡,具有儲值、消費(fèi)的功能。“贛通卡”加裝在電子標(biāo)簽上通過ETC時,可以不停車直接刷卡通過收費(fèi)站。據(jù)悉,ETC的反應(yīng)時間僅為0.2秒,每個站口每小時的通行能力在2000輛次以上,ETC將比人工收費(fèi)的效率提高500%以上。目前我省高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)2433公里,今年還將續(xù)建和新開工18條1600公里的高速公路。隨著高速公路的迅猛發(fā)展,車輛的大幅增加,原有的人工收費(fèi)已明顯滯后,特別是在通行高峰期,人工收費(fèi)速度慢,導(dǎo)致大量車輛排隊(duì)等候通行,造成交通擁堵,使用ETC已成為一種勢在必行的趨勢。 

  67條自動繳費(fèi)車道年底開通 

  2007年12月29日,我省就已開通ETC,第一期工程包括5個收費(fèi)站設(shè)置的10條ETC通道,但在ETC開通之初“贛通卡”卻遭到冷遇。據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,開通當(dāng)日,僅通過了一些試驗(yàn)車輛,與人工收費(fèi)通道車輛排隊(duì)等候通行的景象行成鮮明對比。而車主,特別是南昌以外地市的司機(jī)普遍反映,客服點(diǎn)太少,其他地市司機(jī)只能到南昌來辦理業(yè)務(wù),很不方便,因而沒有選擇“贛通卡”。 

  據(jù)了解,隨著二期工程建設(shè)的推進(jìn),現(xiàn)已開通49條ETC通道,預(yù)計到今年底將累計開通67條ETC通道,而在未來三年,還將規(guī)劃新建198條ETC車道,總數(shù)將達(dá)到265條。為了更方便車主辦理“贛通卡”業(yè)務(wù),省交通廳在我省的11個設(shè)區(qū)市和8個重點(diǎn)縣設(shè)立客服網(wǎng)點(diǎn),方便用戶購卡、安裝、充值、維護(hù)等用途,同時,與銀行合作開通43個“贛通卡”銀行充值點(diǎn),擴(kuò)充了用戶日常充值的渠道,對客服網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)充,更完善了“贛通卡”客服體系。 

  “贛通卡”充值9.5折優(yōu)惠 

  10日,記者從高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心南昌客服處了解到,目前,南昌服務(wù)處已辦理開通3000余戶“贛通卡”用戶,而自8日高速公路自動收費(fèi)系統(tǒng)正式啟動以來,還接到不少車主來電咨詢,其中包括許多南昌以外地市的車主。 

  南昌客服中心李主任告訴記者,由于我省開通ETC時間不長,車主對ETC還不是很了解,現(xiàn)有的用戶主要以通行頻繁的客運(yùn)公司的客車為主。今后將會有更多的貨車司機(jī)和私家車主辦理“贛通卡”的,因?yàn)椴粌H方便、快捷、環(huán)保,并且使用儲值卡還實(shí)行9.5折優(yōu)惠。   

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  備注 

  南昌進(jìn)賢、九江武寧、上饒德興、宜春上高、贛州龍南、寧都、吉安萬安、撫州南豐8個縣級市客服處將同時開通,客服詳細(xì)地址、聯(lián)系電話、及江西省農(nóng)村信用合作社、招商銀行43個贛通卡充值點(diǎn)將在www.jxgslw.com網(wǎng)站上公布。