不用停車(chē)自動(dòng)收費(fèi) 沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高速后天10點(diǎn)通車(chē)

　　9月26日，經(jīng)過(guò)7個(gè)月改擴(kuò)建的機(jī)場(chǎng)高速路將通車(chē)。新的機(jī)場(chǎng)高速路從4車(chē)道變成8車(chē)道并預(yù)留兩車(chē)道，還增加了自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)和路燈。 

　　記者 范欣 攝 

　　后天，經(jīng)過(guò)7個(gè)月改擴(kuò)建的沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高速路將開(kāi)通。 

　　4車(chē)道變成8車(chē)道，并預(yù)留2車(chē)道;增加不用停車(chē)就能通過(guò)的自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng);高速路上新增七八百個(gè)路燈…… 

　　昨日，本報(bào)記者提前探訪(fǎng)機(jī)場(chǎng)高速路，提醒9月26日想要從機(jī)場(chǎng)高速路通行的讀者，由于有剪彩儀式，機(jī)場(chǎng)高速路要在上午10時(shí)才能開(kāi)通，不要來(lái)早了。 

　　不用停車(chē)自動(dòng)收費(fèi) 

　　在桃仙收費(fèi)站，工人們正在忙碌著，為機(jī)場(chǎng)高速路的開(kāi)通做最后的準(zhǔn)備。收費(fèi)站中有一個(gè)收費(fèi)口的通道是綠色的，很顯眼。這正是自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)，有了這個(gè)系統(tǒng)，通過(guò)高速的車(chē)輛可以不用停車(chē)收費(fèi)。 

　　機(jī)場(chǎng)高速路改擴(kuò)建工程第二標(biāo)段的總工程師王宇峰表示，機(jī)場(chǎng)高速路的桃仙收費(fèi)站和沈陽(yáng)收費(fèi)站分別安裝了一個(gè)自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)將在車(chē)頭部分貼一個(gè)電子標(biāo)簽，里面裝有一個(gè)低成本的感應(yīng)器，在車(chē)通過(guò)收費(fèi)口時(shí)，計(jì)費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi)，從車(chē)輛事先辦理的統(tǒng)一收費(fèi)卡中劃錢(qián)。 

　　在車(chē)輛距離收費(fèi)口10米左右的時(shí)候，感應(yīng)器就會(huì)發(fā)出信號(hào)，收費(fèi)口將自動(dòng)抬桿，讓車(chē)輛通過(guò)?！罢麄€(gè)過(guò)程只要2秒鐘，很快捷方便?！钡?月26日機(jī)場(chǎng)高速開(kāi)通時(shí)，還暫不能使用。對(duì)于收費(fèi)卡的具體辦理方法，遼寧省高速公路管理局表示將擇日公布。 

　　高速路成景觀(guān)路 

　　從4車(chē)道變成8車(chē)道，機(jī)場(chǎng)高速路寬敞許多。中央隔離帶有10.5米寬，比一般高速公路寬出7米多。王宇峰解釋說(shuō)，這是為將來(lái)預(yù)留的兩個(gè)車(chē)道，地基已經(jīng)做好，如果有需要可以將其隨時(shí)改造成車(chē)道。 

　　中央隔離帶上已經(jīng)種滿(mǎn)了花。普通高速公路是沒(méi)有路燈的，但機(jī)場(chǎng)高速每隔40米就有一盞路燈，全程有七八百個(gè)路燈?！拔覀兪前凑站坝^(guān)路的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)建設(shè)機(jī)場(chǎng)高速路的。 ”王宇峰表示。 

　　桃仙收費(fèi)站造型像飛機(jī) 

　　桃仙收費(fèi)站也經(jīng)過(guò)了改造，被整修成飛機(jī)的造型?！皬母呖湛淳褪球v空的飛機(jī)，特地配合機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)的。 ”桃仙收費(fèi)站施工負(fù)責(zé)人韓奎表示，改擴(kuò)建后，桃仙收費(fèi)站的收費(fèi)口達(dá)到22個(gè)。 

　　從3月5日封閉施工開(kāi)始，機(jī)場(chǎng)高速改擴(kuò)建工程只用了不到7個(gè)月就完成了，而正常這些工程量要3年才能完成。“這簡(jiǎn)直是飛機(jī)速度呀，在之前的工程中從來(lái)沒(méi)有過(guò)。 ”王宇峰說(shuō)。