芯訊通王耘：智能電網(wǎng)采用傳感網(wǎng)使用電合理化

    2010無(wú)線通信應(yīng)用（國(guó)際）研討會(huì)今天在北京召開(kāi)。芯訊通無(wú)線科技有限公司技術(shù)支持部總監(jiān)王耘在會(huì)上表示，包括了中國(guó)、北美都在智能電網(wǎng)方面做了很大的投入，智能電網(wǎng)通過(guò)平衡來(lái)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)，同時(shí)可以對(duì)于用戶提供一些參考的用電依據(jù)，通過(guò)一些建議來(lái)影響客戶，來(lái)改變它的用電模式。雖然大家平時(shí)的用電模式不太輕易會(huì)改變，但是隨著電價(jià)以及對(duì)于能源環(huán)保的重視程度越來(lái)越高，會(huì)有一部分逐漸逐漸改變他的行為模式，最終形成一個(gè)更合理的用電的方式。

    以下為王耘演講實(shí)錄：

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    王耘：在這里我把我們公司在整個(gè)行業(yè)里面長(zhǎng)期做的一些事情和所得到的體會(huì)跟大家做一個(gè)分享。首先，我給大家介紹一下物聯(lián)網(wǎng)方面相關(guān)的技術(shù)，第二個(gè)會(huì)介紹一下公司的產(chǎn)品，另外會(huì)和大家講一下我們?cè)陂L(zhǎng)期的市場(chǎng)運(yùn)作過(guò)程當(dāng)中所遇到的一些案例，以及一些體會(huì)。

    物聯(lián)網(wǎng)最關(guān)鍵的技術(shù)，我們看到的整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)最根本的東西包括了服務(wù)和運(yùn)營(yíng)，第二個(gè)部分是智能傳感器以及智能終端，而且在這里面關(guān)于整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的定義，其實(shí)大家已經(jīng)多次闡述了。實(shí)際上還有一個(gè)很關(guān)鍵的東西，我們有傳感器和終端，所有的數(shù)據(jù)最后一定要串上去，所有的中間服務(wù)和應(yīng)用的結(jié)果反饋，一定要有辦法串下來(lái)，這就是要有一個(gè)數(shù)據(jù)的傳輸通道。這一類是有線、一類是無(wú)線，這包括了光纖和以太網(wǎng)、雙絞線。今天談到最多的是無(wú)線，這實(shí)際上包括了電波、光波。我們這邊應(yīng)用主要是集中在短距離無(wú)線通信和蜂窩這一塊。

    這實(shí)際上是我們?cè)谑褂眠^(guò)程當(dāng)中的體會(huì)，因?yàn)槲覀冃居嵧ㄊ?2年成立的，成立以后有一個(gè)最主要的地方，是幫助我們的客戶把他們的數(shù)據(jù)傳輸上去，在整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)、M2M，實(shí)際上它是一個(gè)逐漸發(fā)展的過(guò)程。首先，大家想要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)是什么，是一些很關(guān)注的數(shù)據(jù)，比如說(shuō)跟安全性能有關(guān)的、跟計(jì)費(fèi)計(jì)價(jià)有關(guān)的數(shù)據(jù)，這是大家最早想要傳輸?shù)臇|西。后來(lái)，除了數(shù)據(jù)上報(bào)還不夠，我還需要將有一些數(shù)據(jù)控制，或者是有一些指令或者是信號(hào)能夠傳遞下去，這有一個(gè)雙向傳輸?shù)男枨?。大概到?2年以后，基本上大家對(duì)一些相對(duì)來(lái)講價(jià)格比較高的，比如說(shuō)在電力里面除了做計(jì)費(fèi)的傳輸以外，它開(kāi)始對(duì)于負(fù)載控制、電網(wǎng)狀態(tài)的監(jiān)控，因?yàn)樗婕暗搅苏麄€(gè)電網(wǎng)的安全。那么，在汽車?yán)锩娓绲氖瞧嚪辣I的行業(yè)，在某些國(guó)家會(huì)跟一些保險(xiǎn)公司相結(jié)合。這樣的話，可以保證汽車在發(fā)生盜竊的時(shí)候，他甚至可以把汽車直接熄火停在馬路上等待警察去處理。

    最早的出現(xiàn)并不是私人家庭的安防，是可以移動(dòng)的，比如說(shuō)我有一個(gè)高價(jià)值物品的時(shí)候，他是希望實(shí)時(shí)監(jiān)控這個(gè)物品的運(yùn)輸過(guò)程。還有前兩天對(duì)于高危運(yùn)輸車輛的的監(jiān)控，這都是處在對(duì)于高價(jià)值的，如果發(fā)生意外產(chǎn)生的損失非常巨大，或者是可以帶來(lái)很大收益的開(kāi)始應(yīng)用。

    實(shí)際上上午的時(shí)候有同行提到了，當(dāng)我們整個(gè)的成本降到1美金，甚至是1美金以下的時(shí)候，這個(gè)東西的確是很普及的。但是，這個(gè)過(guò)程我們可以看到，它是一個(gè)慢慢起來(lái)的過(guò)程。當(dāng)你降下去的時(shí)候，你會(huì)產(chǎn)生海量的數(shù)據(jù)，你數(shù)據(jù)的價(jià)值在什么地方。當(dāng)你產(chǎn)生了大量的數(shù)據(jù)而沒(méi)有應(yīng)用價(jià)值的時(shí)候，實(shí)際上這是沒(méi)有用的，最后會(huì)慢慢被放棄掉。在整個(gè)的行業(yè)里面實(shí)際上是大家一起往前努力的過(guò)程，包括了傳感器可以讓你采集的成本下降，傳輸?shù)某杀鞠陆担\(yùn)營(yíng)商有一個(gè)更合理的成本，以及可以挖掘所有的數(shù)據(jù)，這樣的情況下，我們說(shuō)每一個(gè)傳感器產(chǎn)生的每一個(gè)數(shù)據(jù)或者是每一個(gè)比特，它除了成本很低以外，關(guān)鍵是每一個(gè)比特的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它的成本。在這種情況下，我覺(jué)得無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)才有可能走到一個(gè)非常好的狀態(tài)。

    下面我簡(jiǎn)單介紹一下我們公司的情況。芯訊通基本上是在02年成立，目前是在香港以公司的形式上市，我們一塊是做手機(jī)，一塊是做液晶的顯示屏，在海外我們獲得了不少的榮譽(yù)。我們整個(gè)公司一個(gè)是可以看到我們的應(yīng)用大概是在幾個(gè)大的方向，是個(gè)在車載相關(guān)的，一個(gè)是和安防相關(guān)的，一個(gè)是和超遠(yuǎn)相關(guān)的。經(jīng)過(guò)了幾年的耕耘，在全球的出貨量我們?cè)谌蚴堑诙?，第一位是西門子，后來(lái)因?yàn)檎麄€(gè)的競(jìng)爭(zhēng)上來(lái)，他們相對(duì)結(jié)構(gòu)上有問(wèn)題，他們后來(lái)準(zhǔn)備出售掉了。

    整個(gè)的成長(zhǎng)歷史我們看一下，到今年我們會(huì)推出一些3G的覆蓋，我們覆蓋了WCDMA和TD，今年還會(huì)出現(xiàn)一個(gè)EV-DO的模塊，它們是有相同的軟件接口。

    整個(gè)的公司來(lái)說(shuō)，我們的銷售體系是遍布全球的，除了在亞洲領(lǐng)域，我們?cè)跉W洲的主要國(guó)家，以及美洲的主要國(guó)家，以及中東和南非都已經(jīng)有了自己的一些代理銷售體系。我們有很多應(yīng)用的體會(huì)，包括了前面的一些應(yīng)用的感受來(lái)說(shuō)，也是經(jīng)過(guò)了全球各地一些客戶的使用、反饋，然后給自己總結(jié)出來(lái)的。

    主要的產(chǎn)品上面我們分成兩大類，基本上以GSM、GPRS、EAGE。一個(gè)是3G的模塊，5215是在去年歐洲的評(píng)比上，歐洲所有的運(yùn)營(yíng)商在一起對(duì)于所有的模塊進(jìn)行評(píng)比的時(shí)候，我們是拿的一個(gè)家性價(jià)比獎(jiǎng)。另外一個(gè)模塊是TD，EV-DO我們后續(xù)會(huì)加大，正會(huì)在今年年底出來(lái)。

    我們還有一個(gè)模塊是屬于短信模塊，支持是雙向的、低功耗，主要是我們看到的數(shù)據(jù)整個(gè)的傳遞過(guò)程有分析。因?yàn)樵瓉?lái)基本上數(shù)據(jù)行業(yè)是以GSM公網(wǎng)的方式傳遞上去，它的成本來(lái)說(shuō)也是可以滿足的。但是，隨著大家對(duì)于數(shù)據(jù)應(yīng)用的理解越來(lái)越深，對(duì)于數(shù)據(jù)的收集流量越來(lái)越大的時(shí)候，完全依靠公網(wǎng)是有問(wèn)題的?？蛻舻男枨笫窃絹?lái)越強(qiáng)烈的，希望有一些小流量、低功耗的長(zhǎng)期使用。實(shí)際深GSM和RFID的短距離的射頻聯(lián)系在一起。

    整個(gè)的蜂窩應(yīng)用我們會(huì)和車載、安防、監(jiān)控這些東西都有一些關(guān)系?，F(xiàn)在我們看到最大的應(yīng)用基本上和汽車應(yīng)用相關(guān)的，它實(shí)際上從幾個(gè)角度來(lái)看，一個(gè)是汽車的防盜，第二個(gè)是對(duì)于法規(guī)的遵守，包括了超速和緊急救援，這個(gè)都推動(dòng)了汽車的應(yīng)用。比如說(shuō)在歐美地區(qū)的市場(chǎng)，大家可能是通過(guò)對(duì)于人保護(hù)的家度來(lái)推動(dòng)這個(gè)市場(chǎng)。對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家是通過(guò)安防來(lái)推動(dòng)應(yīng)用，其實(shí)不同的市場(chǎng)應(yīng)用是不太一樣的。這上面的例子是我們?cè)诜▏?guó)的公司，它利用我們的模塊開(kāi)發(fā)了這樣的系統(tǒng)，它是為歐洲的駕駛員做了一個(gè)提醒的作用。

    第二個(gè)是電力方面的，包括了中國(guó)、北美都在智能電網(wǎng)方面做了很大的投入，我們必須要實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)到發(fā)電廠發(fā)電的能力，然后來(lái)進(jìn)行能源物資的安排。這對(duì)于大家來(lái)說(shuō)是比較中國(guó)的，至于到以后的儲(chǔ)能，這是另外一個(gè)技術(shù)的進(jìn)步帶來(lái)的更智能的電網(wǎng)的變化。我們現(xiàn)在講的只是智能電網(wǎng)的第一步，是能夠先把電力的數(shù)據(jù)傳上，然后在一些關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)上有一些調(diào)整。這里面也是我們的一個(gè)客戶，它可以通過(guò)平衡來(lái)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)，同時(shí)可以對(duì)于用戶提供一些參考的用電依據(jù)。比如說(shuō)你在什么時(shí)間用電可能更，通過(guò)一些建議來(lái)影響客戶，來(lái)改變它的用電模式。雖然大家平時(shí)的用電模式不太輕易會(huì)改變，但是隨著電價(jià)以及對(duì)于能源環(huán)保的重視程度越來(lái)越高，會(huì)有一部分逐漸逐漸改變他的行為模式。另外，家庭本身也越來(lái)越智能化，它有很多的時(shí)候不完全是人的模式，而是家庭的智能化我們的模式和家庭的模式結(jié)合在一起，最后形成一個(gè)更合理的用電的方式。

    最后一個(gè)例如是一些娛樂(lè)的，因?yàn)檫@是客戶想到的點(diǎn)子，他需要把一些圖片隨時(shí)隨地地分享，他說(shuō)出了做我們數(shù)碼相框，還加入了一個(gè)無(wú)線的模塊，在外面的時(shí)候，他可以隨時(shí)隨地地把照片傳到家里，對(duì)于家里面的父母親根本不需要操作，他只需要插上電源，然后這個(gè)照片就發(fā)到家里的數(shù)碼相框上了。