ETC系列報(bào)道3：告訴你一個(gè)真實(shí)的ETC

    ETC，電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ElectronicTolColection），是指通過電子收費(fèi)技術(shù)征收通行費(fèi)，即對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)行安裝車載卡（電子標(biāo)簽），設(shè)置與車載卡相對(duì)應(yīng)的車主專用賬號(hào)，車主預(yù)存通行費(fèi)，當(dāng)車輛通過收費(fèi)橋隧時(shí)，由設(shè)置在收費(fèi)車道門架上的天線讀取車載卡信息，識(shí)別裝有車載卡車輛的身份，按車輛類別從該車主的專用賬戶中自動(dòng)扣劃通行費(fèi)，實(shí)現(xiàn)車輛不停車收費(fèi)。

    目前，武漢市所實(shí)施的ETC項(xiàng)目，正是基于這個(gè)先進(jìn)的技術(shù)。以下記者就卡友關(guān)心的問題多方尋求答案來進(jìn)行解答。

    第一、武漢市準(zhǔn)備初步首裝60萬輛車的電子標(biāo)簽車載卡，而這個(gè)車載卡的成本完全不需要車主承擔(dān)。所以，請(qǐng)廣大卡友盡管放心使用，不必?fù)?dān)心實(shí)行ETC后還要自己掏腰包購(gòu)買車載卡，節(jié)約了車主們的交通成本。但要車主們注意的一點(diǎn)是，只有首次安裝費(fèi)用由政府買單，所以，對(duì)于幾百萬輛汽車保有量的武漢市來說，60萬輛車的名額顯得有限，需要車主們隨時(shí)關(guān)注ETC，一旦開始安裝，就要抓緊申報(bào)，否則，就要錯(cuò)過這個(gè)免費(fèi)安裝的大好時(shí)機(jī)。

    第二、ETC系統(tǒng)可在車輛時(shí)速100公里下自動(dòng)完成計(jì)次收費(fèi)，不影響交通。即使遭遇堵車，也不會(huì)重復(fù)記錄。遇車輛跨道、變線，仍可實(shí)現(xiàn)多車道抓拍。對(duì)于廣大車主們所關(guān)心的時(shí)速100公里以上是否就可以逃過ETC的問題，答案是否定的，因?yàn)榧词挂詴r(shí)速超過100公里的車速通過ETC使ETC系統(tǒng)失效時(shí)，與ETC互相銜接的電子眼這時(shí)候就會(huì)發(fā)揮它應(yīng)有的作用，所以，超速行駛這點(diǎn)是不可行的。

    而在ETC范圍內(nèi)的任何車輛跨道、變線等企圖逃避付費(fèi)的行為，也是不明智的。因?yàn)檫`章車輛抓拍技術(shù)主要由數(shù)碼照相機(jī)、圖象傳輸設(shè)備、車輛牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等組成。對(duì)于跨道、變線的車輛用數(shù)碼相機(jī)實(shí)施抓拍措施，并傳輸?shù)绞召M(fèi)中心，通過車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別違章車輛的車主，實(shí)施通行費(fèi)的補(bǔ)收手續(xù)。這樣，違章信息就會(huì)被自動(dòng)記錄在案，得不償失。

    第三、對(duì)于廣大車主們關(guān)心的實(shí)行ETC后是否還會(huì)繼續(xù)擁堵甚至?xí)訐矶碌膯栴}，據(jù)預(yù)測(cè)，計(jì)次收費(fèi)實(shí)行后，在目前每天33萬的過江車流中，25％的車輛有望選擇放棄過江，即減少8萬輛過江車輛，相當(dāng)于1/4的車主都會(huì)主動(dòng)自覺地放棄開車過江，這將會(huì)大大緩解武漢市目前的交通狀況。

    第四、對(duì)于廣大車主們所關(guān)心的汽渡過江的問題，根據(jù)武漢市城建基金辦的精神，收費(fèi)范圍僅僅限于“六橋一隧一路”而已，汽渡過江不包含在內(nèi)，所以廣大車主們盡可以放心選擇汽渡過江，而絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)重復(fù)收費(fèi)的現(xiàn)象。