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恩智浦Plus CPU助推土耳其公路收費系統(tǒng)升級
作者:恩智浦
來源:來源網絡(侵權刪)
日期:2010-06-23 18:13:51
摘要:恩智浦半導體(NXP Semiconductors)今天宣布,土耳其公路IC卡自動收費項目(KGS)將采用該公司的非接觸式微控制器芯片技術Plus CPU。由土耳其系統(tǒng)集成商Aselsan負責實施的這一大型高端項目預計每年會從恩智浦采購超過200萬片Plus CPU芯片。KGS是恩智浦非接觸式Plus CPU技術在全球廣受熱捧的最新項目。
2010年6月23日——恩智浦半導體(NXP Semiconductors)今天宣布,土耳其公路IC卡自動收費項目(KGS)將采用該公司的非接觸式微控制器芯片技術Plus CPU。由土耳其系統(tǒng)集成商Aselsan負責實施的這一大型高端項目預計每年會從恩智浦采購超過200萬片Plus CPU芯片。KGS是恩智浦非接觸式Plus CPU技術在全球廣受熱捧的最新項目。
Plus CPU最早由恩智浦在2009年推出,該技術為非接觸式智能卡系統(tǒng)帶來了安全和隱私保護新標準。Plus CPU支持MIFARE Classic?平滑升級,為系統(tǒng)集成商加強現(xiàn)有MIFARE?系統(tǒng)的功能和安全創(chuàng)造了機會。Plus CPU自問世以來在各大安全系統(tǒng)中的應用份額顯著增加,涉及領域涵蓋公共交通票務系統(tǒng)、公路收費項目、會員卡、內部小額支付、門禁系統(tǒng)等眾多公共和私營領域。
土耳其非接觸式公路收費系統(tǒng)建于2003年,覆蓋公路/橋梁總里程1,800公里,每年超過1.5億車次使用該系統(tǒng)繳費。土耳其公路收費系統(tǒng)運營商多年來一直使用MIFARE技術,并于2010年1月計劃對現(xiàn)有系統(tǒng)升級改造,推廣非接觸式智能卡,建立基于Plus CPU技術的新收費系統(tǒng)。負責該項目的系統(tǒng)集成商Aselsan計劃在讀卡器基礎設施升級的基礎上,分階段分步驟實現(xiàn)各項安全性能。智能卡和prelam芯片生產以及編程服務目前由SMARTRAC和Plastkart公司負責。
Aselsan公司的Ahmet Harkota表示:“KGS系統(tǒng)是土耳其的一個重大項目,涉及包括銀行在內的眾多股東,最終需要向終端用戶提供無縫式服務。因此系統(tǒng)的安全至關重要。在考慮對KGS自動收費系統(tǒng)升級時,我們很自然地選擇了Plus CPU,該技術除了具有經過獨立驗證的多重安全性能外,還支持現(xiàn)有系統(tǒng)無縫升級,無需復雜的系統(tǒng)改造?!?
恩智浦安全交易系統(tǒng)總經理Henri Ardevol表示:“Plus CPU是恩智浦CPU卡芯片技術的重要組成部分,自該技術問世以來,包括KGS在內的現(xiàn)有MIFARE客戶群對其表現(xiàn)出濃厚興趣,積極尋求現(xiàn)有系統(tǒng)升級的客戶越來越多。截止目前,恩智浦已與全球320多家合作伙伴達成協(xié)議,負責提供Plus CPU技術,芯片出貨量以百萬計。”
Plus CPU技術采用128位高級加密標準(AES),支持現(xiàn)有MIFARE ClassicTM系統(tǒng)升級。非接觸式微控制器芯片為系統(tǒng)集成商和運營商提供了系統(tǒng)升級途徑,為增強現(xiàn)有自動收費系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)和小額支付系統(tǒng)安全提供了機會。此外,Plus CPU還獲得了德國聯(lián)邦信息安全辦公室頒發(fā)的通用標準(CC) EAL4+認證,通過了德國波鴻魯爾大學和比利時魯汶大學的安全和隱私保護評估。
關于恩智浦半導體
恩智浦半導體以其領先的射頻、模擬、電源管理、接口、安全和數(shù)字處理方面的專長,提供高性能混合信號(High Performance Mixed Signal)和標準產品解決方案。這些創(chuàng)新的產品和解決方案可廣泛應用于汽車、智能識別、無線基礎設施、照明、工業(yè)、移動、消費和計算等領域。公司總部位于歐洲,在全球超過25個國家擁有大約28,000名員工,2009年公司營業(yè)額達到38億美元。
Plus CPU最早由恩智浦在2009年推出,該技術為非接觸式智能卡系統(tǒng)帶來了安全和隱私保護新標準。Plus CPU支持MIFARE Classic?平滑升級,為系統(tǒng)集成商加強現(xiàn)有MIFARE?系統(tǒng)的功能和安全創(chuàng)造了機會。Plus CPU自問世以來在各大安全系統(tǒng)中的應用份額顯著增加,涉及領域涵蓋公共交通票務系統(tǒng)、公路收費項目、會員卡、內部小額支付、門禁系統(tǒng)等眾多公共和私營領域。
土耳其非接觸式公路收費系統(tǒng)建于2003年,覆蓋公路/橋梁總里程1,800公里,每年超過1.5億車次使用該系統(tǒng)繳費。土耳其公路收費系統(tǒng)運營商多年來一直使用MIFARE技術,并于2010年1月計劃對現(xiàn)有系統(tǒng)升級改造,推廣非接觸式智能卡,建立基于Plus CPU技術的新收費系統(tǒng)。負責該項目的系統(tǒng)集成商Aselsan計劃在讀卡器基礎設施升級的基礎上,分階段分步驟實現(xiàn)各項安全性能。智能卡和prelam芯片生產以及編程服務目前由SMARTRAC和Plastkart公司負責。
Aselsan公司的Ahmet Harkota表示:“KGS系統(tǒng)是土耳其的一個重大項目,涉及包括銀行在內的眾多股東,最終需要向終端用戶提供無縫式服務。因此系統(tǒng)的安全至關重要。在考慮對KGS自動收費系統(tǒng)升級時,我們很自然地選擇了Plus CPU,該技術除了具有經過獨立驗證的多重安全性能外,還支持現(xiàn)有系統(tǒng)無縫升級,無需復雜的系統(tǒng)改造?!?
恩智浦安全交易系統(tǒng)總經理Henri Ardevol表示:“Plus CPU是恩智浦CPU卡芯片技術的重要組成部分,自該技術問世以來,包括KGS在內的現(xiàn)有MIFARE客戶群對其表現(xiàn)出濃厚興趣,積極尋求現(xiàn)有系統(tǒng)升級的客戶越來越多。截止目前,恩智浦已與全球320多家合作伙伴達成協(xié)議,負責提供Plus CPU技術,芯片出貨量以百萬計。”
Plus CPU技術采用128位高級加密標準(AES),支持現(xiàn)有MIFARE ClassicTM系統(tǒng)升級。非接觸式微控制器芯片為系統(tǒng)集成商和運營商提供了系統(tǒng)升級途徑,為增強現(xiàn)有自動收費系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)和小額支付系統(tǒng)安全提供了機會。此外,Plus CPU還獲得了德國聯(lián)邦信息安全辦公室頒發(fā)的通用標準(CC) EAL4+認證,通過了德國波鴻魯爾大學和比利時魯汶大學的安全和隱私保護評估。
關于恩智浦半導體
恩智浦半導體以其領先的射頻、模擬、電源管理、接口、安全和數(shù)字處理方面的專長,提供高性能混合信號(High Performance Mixed Signal)和標準產品解決方案。這些創(chuàng)新的產品和解決方案可廣泛應用于汽車、智能識別、無線基礎設施、照明、工業(yè)、移動、消費和計算等領域。公司總部位于歐洲,在全球超過25個國家擁有大約28,000名員工,2009年公司營業(yè)額達到38億美元。