龐巴迪CSeries系列飛機(jī)計(jì)劃進(jìn)展順利
Marketwire 2010年7月20日英國(guó)法恩伯勒消息電/明通新聞專線/--
龐巴迪宇航公司今日宣布,在過去的兩年里,CSeries系列噴氣式飛機(jī)計(jì)劃已經(jīng)獲得100座到149座飛機(jī)市場(chǎng)純訂單量的50%訂單(i)。整個(gè)計(jì)劃將準(zhǔn)時(shí)在2013年投入運(yùn)營(yíng)。
從2010年初開始,整個(gè)計(jì)劃就開始從聯(lián)合定義階段向詳細(xì)設(shè)計(jì)階段轉(zhuǎn)移,CSeries系列飛機(jī)計(jì)劃現(xiàn)在已經(jīng)完全進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)階段。龐巴迪現(xiàn)在已經(jīng)開始向生產(chǎn)部門發(fā)布設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)集(草案),準(zhǔn)備生產(chǎn)供第一次現(xiàn)場(chǎng)試飛測(cè)試所用的飛機(jī)。
龐巴迪宇航公司貝爾法斯特工廠已經(jīng)完成CSeries系列飛機(jī)復(fù)合示范機(jī)翼的最大負(fù)載測(cè)試,它成功復(fù)制了飛機(jī)在服役過程中機(jī)翼可能遇到的最大受力的1.5倍力量。貝爾法斯特工廠負(fù)責(zé)CSeries飛機(jī)機(jī)翼整件的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和裝配,包括所有的飛機(jī)操縱面和高升力系統(tǒng)。貝爾法斯特工廠占地60萬平方英尺(約合55742平方米),它的第一階段建設(shè)已經(jīng)接近完成。貝爾法斯特工廠將從2011年初開始生產(chǎn)CSeries飛機(jī)機(jī)翼。
鋁鋰合金機(jī)身測(cè)試筒體已于2009年8月由中國(guó)運(yùn)至魁北克圣洛朗地區(qū),到現(xiàn)在為止已經(jīng)成功完成6萬個(gè)疲勞周期測(cè)試。設(shè)計(jì)組將利用機(jī)身測(cè)試結(jié)果來優(yōu)化最終生產(chǎn)設(shè)計(jì)。
在法國(guó)圖盧茲的ONERA F1工廠、德國(guó)科隆的ETW工廠和英國(guó)貝德福的ARA工廠進(jìn)行的開發(fā)風(fēng)洞試驗(yàn)現(xiàn)在已經(jīng)完成,試驗(yàn)結(jié)果證實(shí)了CSeries系列飛機(jī)的整體性能優(yōu)勢(shì)。詳細(xì)風(fēng)洞試驗(yàn)將在2010年進(jìn)行,最終生產(chǎn)風(fēng)洞試驗(yàn)將在2011年進(jìn)行。
位于蒙特利爾以北45分鐘路程的Mirabel的全集成飛機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)場(chǎng)(Complete Integrated Aircraft Systems Test Area)正在按計(jì)劃建設(shè)之中。CIASTA是個(gè)系統(tǒng)試驗(yàn)集成工廠,它將配備一架模擬CSeries試驗(yàn)機(jī)。CIASTA的基礎(chǔ)建設(shè)任務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)完成,目前正在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的調(diào)試與裝配。CIASTA將測(cè)試飛機(jī)系統(tǒng)的可靠性和功能,測(cè)試完成一年后才能進(jìn)行首次試飛。在試飛期間,它將繼續(xù)支持系統(tǒng)集成。
2010年3月24日,龐巴迪宣布開始在中國(guó)沈陽建設(shè)CSeries系列飛機(jī)機(jī)身制造廠,公司在中國(guó)沈陽的廠址舉行了奠基儀式。 這個(gè)占地21000平方米(約合226042平方英尺)的工廠將由中國(guó)航空工業(yè)公司(AVIC)旗下子公司沈陽飛機(jī)公司(SAC)運(yùn)營(yíng)。SAC是龐巴迪CSeries系列飛機(jī)計(jì)劃的關(guān)鍵供應(yīng)商之一。
CSeries系列噴氣式飛機(jī)將實(shí)現(xiàn)公司所追求的改變游戲規(guī)則的設(shè)計(jì)目標(biāo)和各種航線對(duì)飛機(jī)經(jīng)濟(jì)性、靈活性(洲際與短程飛行能力)和旅客針對(duì)性的要求。這些飛機(jī)將按照2013年投入使用的要求,為航空公司提供采用最新技術(shù)生產(chǎn)的飛機(jī)。作為專為100座到149座飛機(jī)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的唯一一款現(xiàn)代飛機(jī),CSeries系列飛機(jī)必然能以優(yōu)異的環(huán)保特性滿足市場(chǎng)對(duì)現(xiàn)代飛機(jī)的重要需求。
與目前正在生產(chǎn)的同規(guī)格飛機(jī)比,CSeries系列飛機(jī)的二氧化碳排放量和氮氧化物排放量分別減少20%(ii)和50%(ii),飛行安靜4倍,節(jié)省20%(ii)燃料,現(xiàn)金運(yùn)營(yíng)成本改善15%(ii)。因此,CSeries系列飛機(jī)將為航空公司的持續(xù)運(yùn)營(yíng)和未來增長(zhǎng)作出巨大貢獻(xiàn)。
自從龐巴迪在2008年法恩伯勒航展上宣布CSeries系列飛機(jī)計(jì)劃以來,龐巴迪已經(jīng)接到來自德國(guó)航空公司、Lease Corporation International和Republic Airways等的總計(jì)33架CS 100和57架CS 300飛機(jī)確定訂單。而且上述客戶還可以追加90架CSeries系列飛機(jī)訂單。
關(guān)于龐巴迪宇航公司
龐巴迪公司是世界領(lǐng)先的創(chuàng)新運(yùn)輸解決方案產(chǎn)品制造商,產(chǎn)品包括從商用客機(jī)和公務(wù)噴氣機(jī)到鐵路運(yùn)輸設(shè)備、系統(tǒng)和服務(wù)等。該公司是一家全球化企業(yè),總部位于加拿大。龐巴迪公司在截至2010年1月31日的財(cái)年里實(shí)現(xiàn)營(yíng)收194億美元,其股票在多倫多證券交易所(BBD)交易。此外,龐巴迪公司股票還是道瓊斯可持續(xù)發(fā)展全球指數(shù)(Dow Jones Sustainability World)和北美指數(shù)的成份股。欲了解更多相關(guān)新聞及信息,請(qǐng)?jiān)L問公司網(wǎng)站:www.bombardier.com 。
(i)龐巴迪是根據(jù)各廠商在2008年7月13日至2010年7月12日期間發(fā)布的凈確定訂單數(shù)量計(jì)算出它在100座到149座飛機(jī)市場(chǎng)的份額的。
(ii) CSeries系列飛機(jī)仍處于設(shè)計(jì)階段。所有的數(shù)據(jù)和規(guī)格數(shù)據(jù)均為估計(jì)數(shù)值,可能會(huì)在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和認(rèn)證階段因產(chǎn)品戰(zhàn)略、品牌、容量和性能而發(fā)生變化。性能數(shù)據(jù)一直是根據(jù)500nm北美運(yùn)營(yíng)環(huán)境進(jìn)行估算的。
龐巴迪、CS100、CS300和CSeries均為龐巴迪宇航公司或其子公司所有的商標(biāo)。
編輯注:
CSeries系列飛機(jī)的圖片參見龐巴迪網(wǎng)站新聞發(fā)布板塊,網(wǎng)址為:www.aero.bombardier.com