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珠海中山年底前有望普及公交異地刷卡

作者:劉輝
來(lái)源:珠江晚報(bào)
日期:2010-08-04 10:44:55
摘要:刷本地公交卡乘異地公交車。今年5月開(kāi)始試運(yùn)行、7月推廣至珠海中山全部13條跨境公交,由兩地共同推出的的 “珠中一卡通”項(xiàng)目,至今已在珠海中山的200多臺(tái)公交車輛上運(yùn)行,運(yùn)行情況良好。記者了解到,在完成對(duì)珠海全部刷卡車載機(jī)的技術(shù)改造后,珠中兩地公交有望年底前全部普及“一卡通”。
      刷本地公交卡乘異地公交車。今年5月開(kāi)始試運(yùn)行、7月推廣至珠海中山全部13條跨境公交,由兩地共同推出的的 “珠中一卡通”項(xiàng)目,至今已在珠海中山的200多臺(tái)公交車輛上運(yùn)行,運(yùn)行情況良好。記者了解到,在完成對(duì)珠海全部刷卡車載機(jī)的技術(shù)改造后,珠中兩地公交有望年底前全部普及“一卡通”。


  為實(shí)地感受 “珠中一卡通”運(yùn)行情況,7月31日,記者實(shí)地體驗(yàn)999路、39路及42路公交車 “一卡通”運(yùn)作情況,親身感受“珠中一卡通”給兩地居民生活帶來(lái)的變化。

  999路:難見(jiàn)乘客上下

  11時(shí)40分左右,在珠海勇達(dá)大廈站等了近20分鐘后,記者終于上了一輛開(kāi)往三鄉(xiāng)雅居樂(lè)的公交,全程5元票價(jià),車況很新,冷氣很足,但自記者上車起,至三鄉(xiāng)華財(cái)古玩城下車,沿途始終沒(méi)有乘客上下,全程包括記者在內(nèi),總共僅6名乘客,沒(méi)有見(jiàn)到使用公交卡乘車者?!懊刻於疾畈欢?,上下班的時(shí)候會(huì)多一點(diǎn)?!彼緳C(jī)稱。

  39路:售票員手持感應(yīng)器

  12時(shí)左右,記者從三鄉(xiāng)華財(cái)古玩城站上車,登上從中山三鄉(xiāng)方向開(kāi)往坦洲怡樂(lè)園的39路。此線路在坦洲路口與珠海接駁,全程浮動(dòng)票價(jià),由售票員手持公交卡感應(yīng)器刷卡。12時(shí)20分左右,至坦洲匯翠山莊站車。記者見(jiàn)到,見(jiàn)沿途上下乘客多是現(xiàn)金購(gòu)票,由售票員找贖,有乘客需要刷卡時(shí),售票員就從隨身挎包內(nèi)拿出電子刷卡器進(jìn)行分段收費(fèi)。部分乘客看到售票員拿出刷卡器,才知道此車可以刷公交卡,大部分乘客仍然不知道次線路可以使用兩地公交卡乘車。

  42路:“一卡通”深入人心

  下午6時(shí)30分左右,記者登上從匯翠山莊始發(fā)的42路無(wú)人售票公交車,見(jiàn)“珠中一卡通”標(biāo)志醒目地貼在該公交車身前門左側(cè)。沿線電子刷卡器“嗒、嗒”聲不斷,上車乘客大部分手持珠海和中山公交卡乘車,顯然已經(jīng)非常適應(yīng) “一卡通”乘車方式。其中一位家住匯翠山莊的黃姓市民表示,他小孩在珠海市區(qū)上學(xué),但目前老人卡、學(xué)生卡都不能實(shí)現(xiàn) “一卡通”優(yōu)惠,小孩刷卡只能每次和大人一樣,“每個(gè)月多出幾十塊,一年下來(lái)也不是小數(shù)啊?!?

  老人學(xué)生卡優(yōu)惠需協(xié)商

  “一卡通”老人卡、學(xué)生卡優(yōu)惠何時(shí)能實(shí)現(xiàn)互通?負(fù)責(zé)“一卡通”項(xiàng)目研發(fā)的珠海公交通達(dá)卡運(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理劉一春昨日告訴記者,老人卡、學(xué)生卡優(yōu)惠互通其實(shí)已不存在技術(shù)難題,只是由于兩地對(duì)優(yōu)惠卡的財(cái)政補(bǔ)貼不一致,目前還需要兩地公交企業(yè)與當(dāng)?shù)卣M(jìn)一步溝通,“珠海學(xué)生卡是六折優(yōu)惠,中山是五折,如何結(jié)算?只要兩地溝通好,協(xié)商一致后即可實(shí)施。”

  年底前在兩地推廣

  “中山公交普及”一卡通“沒(méi)有問(wèn)題,問(wèn)題出在珠海公交?!睂?duì)于市民普遍關(guān)心的“一卡通”何時(shí)能在兩地全面普及的問(wèn)題,劉總告訴記者,由于中山公交上的刷卡車載機(jī)都比較新,不存在技術(shù)改造的問(wèn)題,隨時(shí)都可以全面推開(kāi) “一卡通”,“珠海無(wú)人售票公交車啟動(dòng)較早,車載機(jī)品牌、型號(hào)都不同,其中有400多臺(tái)公交車載機(jī)與目前技術(shù)不配套,如果更換,每臺(tái)車要耗費(fèi)2000多元?!?

  記者了解到,為盡快推廣“一卡通”,早日實(shí)現(xiàn)珠中兩地居民持卡互游,珠海公交通達(dá)卡運(yùn)營(yíng)有限公司目前正在加緊對(duì)早期車載機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造和技術(shù)測(cè)試,劉總介紹,“通過(guò)技術(shù)改造,每臺(tái)車載機(jī)成本就可以降到300-400元,改造方案一旦確定,只需要半個(gè)月到一個(gè)月時(shí)間,就可以完成對(duì)全市車載機(jī)的調(diào)試,爭(zhēng)取年底前在兩地公交系統(tǒng)全面推廣。”