穩(wěn)步擴(kuò)張，創(chuàng)新領(lǐng)航——訪深圳市金溢科技有限公司總工程師劉詠平

嘉賓簡(jiǎn)介：

劉詠平博士，深圳市金溢科技有限公司總工程師，畢業(yè)于英國(guó)QUEEN’S UNIVERSITY BELFAST電子工程專業(yè)，一直從事智能交通技術(shù)研究和產(chǎn)品研發(fā)，曾多次參與國(guó)家和地方行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編寫。

企業(yè)簡(jiǎn)介：

　　深圳市金溢科技有限公司（下稱“金溢科技”）  創(chuàng)立于2004年，注冊(cè)資金3000萬元，是一家專門從事智能交通系統(tǒng)（ITS）設(shè)備、IC卡接入設(shè)備和嵌入式智能POS終端產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、供貨和技術(shù)服務(wù)的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。公司總部位于深圳，在北京和廣州等地設(shè)有分公司，銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)主要城市。 

    金溢科技依托珠三角地區(qū)雄厚的IT產(chǎn)品研發(fā)和電子制造技術(shù)資源，基于長(zhǎng)期的ITS行業(yè)應(yīng)用理解和專業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，在深穗兩地同步研發(fā)和專業(yè)生產(chǎn)，在專用短程通信（DSRC）、射頻自動(dòng)識(shí)別（RFID）、電子不停車收費(fèi)（ETC）、智能卡應(yīng)用、金融POS終端機(jī)具、公安及交通行業(yè)應(yīng)用一卡通產(chǎn)品等方面，取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和優(yōu)秀業(yè)績(jī)，擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)成果，其中許多成果已經(jīng)申請(qǐng)專利，先后通過交通部、公安部和信息產(chǎn)業(yè)部等權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢測(cè)認(rèn)證，并廣泛應(yīng)用到多個(gè)工程項(xiàng)目中。

      智能交通網(wǎng)記者：今天是中國(guó)智能交通新技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展高峰研討會(huì)，我們借研討會(huì)主題開始今天的采訪，首先想請(qǐng)您談?wù)勚袊?guó)智能交通新技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展處于什么階段，未來會(huì)有什么樣的發(fā)展，金溢科技將如何參與到其中來？

      劉總：中國(guó)智能交通行業(yè)目前正在努力探索符合中國(guó)交通環(huán)境特點(diǎn)的具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，雖然歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家有一些技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)我們都可以借鑒，但由于中國(guó)交通環(huán)境更加復(fù)雜，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還需要考慮中國(guó)的交通體系和使用環(huán)境?？傮w而言，中國(guó)智能交通新技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)化可以說處于一個(gè)正蓬勃發(fā)展的階段，很多問題需要解決。就ETC產(chǎn)業(yè)而言，中國(guó)已經(jīng)形成了專用短程應(yīng)用（DSRC）標(biāo)準(zhǔn)，在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，整個(gè)產(chǎn)業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)包括芯片開發(fā)、設(shè)備制造、系統(tǒng)集成、商業(yè)運(yùn)營(yíng)、專業(yè)服務(wù)、國(guó)家行業(yè)管理等鏈條正在逐步形成。這種從標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)逐步建立整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的模式，可以成為其他智能交通應(yīng)用的一個(gè)典型范例。其社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益是非常明顯的，在產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)將成立多家公司，解決了不少就業(yè)問題，也為國(guó)家貢獻(xiàn)了稅收，帶來了良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。這是一個(gè)非常好的模式，有利于我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的形成，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)升級(jí)戰(zhàn)略和關(guān)于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)鼓勵(lì)政策，可供其他智能交通領(lǐng)域借鑒。

      從未來來看，中國(guó)智能交通新技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，我覺得會(huì)從兩大方面去考慮。一方面是探索能支撐多種智能交通應(yīng)用的平臺(tái)性和通性框架體系；另一個(gè)方面，為了讓框架落地，具體到應(yīng)用領(lǐng)域，就會(huì)對(duì)有些側(cè)重點(diǎn)，比如側(cè)重ETC、交通信息服務(wù)等領(lǐng)域，逐步以點(diǎn)帶面充實(shí)框架，我們國(guó)家正在做這些工作。如ETC行業(yè)正在原有基礎(chǔ)上深化系列標(biāo)準(zhǔn)，完善區(qū)域聯(lián)網(wǎng)性的標(biāo)準(zhǔn)，以支撐逐步形成的覆蓋大區(qū)域甚至全國(guó)性的ETC系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。

      行業(yè)發(fā)展需要政府的引導(dǎo)和企業(yè)的努力來共同推進(jìn)，目前，國(guó)家和地方政府都在出臺(tái)政策引導(dǎo)用戶積極使用。金溢科技會(huì)一如既往的積極地參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工作，關(guān)注行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展，與其他同行一起努力解決行業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的問題，加大研發(fā)力度，穩(wěn)步發(fā)展，以創(chuàng)新領(lǐng)航行業(yè)進(jìn)步，開發(fā)出更好的、滿足客戶需求的產(chǎn)品。

      智能交通網(wǎng)記者：2010年7月，金溢科技產(chǎn)品“DC200雙頻電子標(biāo)簽”獲得了由“粵港RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”、“廣東RFID公共技術(shù)支持中心”、“上海RFID產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟”、“香港貨品編碼協(xié)會(huì)”等RFID各大聯(lián)盟機(jī)構(gòu)評(píng)選的“2009年度中國(guó)RFID行業(yè)十大最有影響力創(chuàng)新產(chǎn)品”稱號(hào)，這是社會(huì)和國(guó)家對(duì)金溢科技的企業(yè)價(jià)值的認(rèn)可。請(qǐng)分享您和貴公司取得了哪些主要業(yè)績(jī)？

      劉總：首先感謝國(guó)家及社會(huì)各界對(duì)我們?cè)谧灾髦R(shí)產(chǎn)權(quán)方面所做努力的認(rèn)可，這讓我們很受鼓舞，將鼓勵(lì)著我們繼續(xù)努力為用戶提供更好的產(chǎn)品和更好的服務(wù)，為國(guó)家智能交通發(fā)展和整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出自己的一份貢獻(xiàn)。

      金溢科技自2004年成立以來，一直致力于智能交通核心設(shè)備和核心技術(shù)的研發(fā)，已經(jīng)在幾個(gè)方面已經(jīng)形成了系列具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和產(chǎn)品。ETC是我們公司最核心的技術(shù)之一，此外還有IC卡技術(shù)和多路徑識(shí)別技術(shù)等，對(duì)應(yīng)的有電子標(biāo)簽（OBU）、路側(cè)設(shè)備（RSU）、IC卡讀卡設(shè)備、雙頻電子標(biāo)簽、雙頻讀卡器、手持機(jī)等系列產(chǎn)品。主要業(yè)績(jī)包括：2005年，為廣東粵通卡系統(tǒng)（中國(guó)首個(gè)大規(guī)模應(yīng)用的5.8G ETC系統(tǒng)）開發(fā)成套DSRC設(shè)備，在廣東電子標(biāo)簽產(chǎn)品的市場(chǎng)份額達(dá)85%；2006年，主力承擔(dān)自主創(chuàng)新的《智能交通 電子收費(fèi) 專用短程通信 》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)【GB/T-20851】編寫，并獲得2008年國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新二等獎(jiǎng)；2007年，國(guó)內(nèi)第一家完成國(guó)標(biāo)GB/T-20851 ETC產(chǎn)品研制，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白，并率先通過交通運(yùn)輸部檢測(cè)中心認(rèn)證；2007年，公司成為全國(guó)首例（且規(guī)模最大）的GB/T 20851國(guó)標(biāo)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)——北京市電子收費(fèi)系統(tǒng)核心設(shè)備提供商；2008年至今，繼廣東、北京以后，公司陸續(xù)成為山東、福建、江西、江蘇、浙江、甘肅、云南、遼寧、河南等省市市場(chǎng)份額最大的電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)核心設(shè)備供應(yīng)商，累計(jì)市場(chǎng)占有率達(dá)到60%；2008年，在浙江省高速公路二義性路徑識(shí)別系統(tǒng)中，完成了全球首創(chuàng)和全國(guó)首例（且規(guī)模最大）的433MHz+13.56MHz雙頻RFID技術(shù)設(shè)備創(chuàng)新研發(fā)和應(yīng)用；2009年，公司創(chuàng)新性的把非晶硅太陽能和5.8G微波電子標(biāo)簽技術(shù)進(jìn)行有效結(jié)合，成功研發(fā)出全球首個(gè)5.8G太陽能電子標(biāo)簽產(chǎn)品；2010年，公司成功研發(fā)出新一代5.8G微波電子標(biāo)簽產(chǎn)品，并在武漢中標(biāo)全國(guó)首例的大規(guī)模應(yīng)用的自由流電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)。 同時(shí)，我們也積極參與行業(yè)協(xié)作，是國(guó)家不停車收費(fèi)短程通訊標(biāo)準(zhǔn)制定參與單位、智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)理事單位、全國(guó)智能交通系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)的聯(lián)網(wǎng)電子收費(fèi)專家組成員、2008首批認(rèn)證通過的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。

      智能交通網(wǎng)記者：在我國(guó)ITS的發(fā)展過程中，試水者甚眾、成功者甚微。貴公司作為一個(gè)成功的典范。回顧過去，請(qǐng)談?wù)勝F公司積累了哪些寶貴的經(jīng)驗(yàn)？展望未來，您認(rèn)為當(dāng)前中國(guó)智能交通企業(yè)的發(fā)展存在哪些障礙？

      劉總： 對(duì)金溢而言，目前還不敢輕言“成功”，ETC行業(yè)還處在一個(gè)發(fā)展初期，還是有很多問題需要去解決，公司自身也需要在管理、研發(fā)、制造和服務(wù)等環(huán)節(jié)去進(jìn)一步改善。金溢成立到現(xiàn)在6年多，還算是一個(gè)年輕的公司，有著發(fā)展中國(guó)智能交通事業(yè)的夢(mèng)想，我想我們最大的一個(gè)特點(diǎn)是就執(zhí)著，執(zhí)著于夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)，并一直專注于這個(gè)行業(yè)和專注于設(shè)備制造，穩(wěn)步地?cái)U(kuò)張，并通過不斷創(chuàng)新去領(lǐng)航行業(yè)發(fā)展。中間也遭遇了不少挫折，通過積極地努力，通過深入了解智能交通行業(yè)客戶需求，深入技術(shù)研發(fā)，深化客戶服務(wù)，積累了一些自己的一些經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和產(chǎn)品。公司發(fā)展過程中，也得到了社會(huì)各界的的關(guān)注和支持，同時(shí)也非常感謝其他參與者的對(duì)行業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)。
當(dāng)前中國(guó)智能交通企業(yè)的發(fā)展最主要障礙之一是企業(yè)自己的戰(zhàn)略能力和管理能力，金溢期望苦練內(nèi)功，繼續(xù)提高自己的管理水平，繼續(xù)提高創(chuàng)新能力和產(chǎn)品制造能力，以同步行業(yè)發(fā)展，保持行業(yè)領(lǐng)先。另外，行業(yè)的不健康發(fā)展也會(huì)影響企業(yè)發(fā)展，不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)和產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)境的惡化會(huì)降低參與企業(yè)的產(chǎn)出能力。

      智能交通網(wǎng)記者：作為國(guó)內(nèi)ETC行業(yè)龍頭企業(yè)，金溢科技長(zhǎng)期以來不斷創(chuàng)新引領(lǐng)著中國(guó)ETC行業(yè)的發(fā)展，十分重視自有產(chǎn)品的研發(fā)，請(qǐng)問目前擁有多少項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)？在確保技術(shù)領(lǐng)先方面有哪些保障措施？請(qǐng)結(jié)合實(shí)際，談?wù)勝F公司的主要技術(shù)和產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。

      劉總： 作為國(guó)內(nèi)第一代從事智能交通專用短程通信核心技術(shù)與關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)的企業(yè)，金溢科技長(zhǎng)期堅(jiān)持自主創(chuàng)新和大力度的研發(fā)，并獲得了豐碩的技術(shù)成果，己申請(qǐng)相關(guān)專利二十多項(xiàng)專利，在多項(xiàng)領(lǐng)域取得了技術(shù)和產(chǎn)品方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

      如電子不停車收費(fèi)方面，我司在世界范圍內(nèi)率先推出基于非晶硅太陽能技術(shù)的符合國(guó)標(biāo)的5.8GHz電子標(biāo)簽產(chǎn)品。傳統(tǒng)有源電子標(biāo)簽是基于電池供電，考慮到電池使用壽命，用太陽能作為電池補(bǔ)充能源；同時(shí)，電池作為備用能源，防止車輛在長(zhǎng)期處于黑暗環(huán)境下等極端情形。太陽能足夠支撐電子標(biāo)簽的使用，可將有源電子標(biāo)簽使用壽命從3年提升到10多年，這屬于一個(gè)革命性的技術(shù)，具備具有壽命長(zhǎng)、可靠和低碳等優(yōu)勢(shì)。

       第二個(gè)例子是多義性路徑識(shí)別應(yīng)用?，F(xiàn)在全國(guó)多數(shù)省份的高速公路已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)，撤銷了多余的主線收費(fèi)站。一輛車如果想到達(dá)目的地，中間可能有多條路線。用戶選擇哪條線一方面會(huì)影響到所支付的過路費(fèi)，另一方面也關(guān)系到路費(fèi)在業(yè)主間的劃分。針對(duì)這個(gè)需求，金溢科技率先推出結(jié)合13.56MHz和400MHz技術(shù)優(yōu)勢(shì)的多義性路徑識(shí)別產(chǎn)品，在高速公路入口發(fā)一張卡給車輛使用者，行駛中路徑標(biāo)識(shí)基站會(huì)將路徑信息寫入該卡中，在出口時(shí)車道系統(tǒng)會(huì)從卡中讀出該用戶的行駛路徑作為費(fèi)用清分的依據(jù)，該系列產(chǎn)品已在浙江省大規(guī)模使用，并有望推廣到其他省份及地區(qū)的應(yīng)用中。

       金溢科技一直專注于專用短程通信核心技術(shù)研發(fā)，致力于研究和發(fā)掘交通行業(yè)客戶新的需求，不斷的技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)更好的產(chǎn)品。同時(shí)為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量，公司建立了專業(yè)化的ETC產(chǎn)品制造中心，也從另外一個(gè)角度來確保金溢產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。

      智能交通網(wǎng)記者：2010年，金溢科技ETC市場(chǎng)捷報(bào)頻傳，請(qǐng)問金溢科技目前在ETC市場(chǎng)占有多少市場(chǎng)份額；金溢科技2010年的目標(biāo)是多少，到現(xiàn)在為止，實(shí)現(xiàn)了多少；以及金溢科技在市場(chǎng)拓展方面有哪些優(yōu)勢(shì)？

      劉總： 金溢是全國(guó)十多個(gè)省份ETC系統(tǒng)的主要供貨商，電子標(biāo)簽產(chǎn)品市場(chǎng)占有率超過60%。因?yàn)樾袠I(yè)的發(fā)展，更多參與者會(huì)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，同步行業(yè)發(fā)展、保持行業(yè)領(lǐng)先地位是我司的目標(biāo)。目前而言，我們保持了國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先的地位。

       市場(chǎng)拓展方面，金溢科技擁有專業(yè)化ETC技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和專業(yè)化的ETC產(chǎn)品制造中心，能向行業(yè)用戶提供專業(yè)化技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)。金溢用專業(yè)、專注、積極、分享的態(tài)度參與到這個(gè)行業(yè)，這也是我司市場(chǎng)拓展的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。目前而言，像金溢科技一樣完全專注于ETC產(chǎn)業(yè)研發(fā)、制造和服務(wù)的公司不多，一般公司有自己其他的主營(yíng)業(yè)務(wù)，金溢期望以這種專注和專業(yè)的態(tài)度來獲得一種相對(duì)行業(yè)優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)步發(fā)展，通過不斷創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

       智能交通網(wǎng)記者：2005年，“物聯(lián)網(wǎng)”概念的問世，打破了之前的傳統(tǒng)思維，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代必將來臨。這已經(jīng)引起了我國(guó)的重視，2009年8月7日，溫家寶總理在視察中科院物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)中心時(shí)指出，要盡快突破核心技術(shù)，把傳感技術(shù)和TD的發(fā)展結(jié)合起來。物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來必將影響我國(guó)ITS的發(fā)展，請(qǐng)談?wù)劇拔锫?lián)網(wǎng)”將給我國(guó)ITS的發(fā)展帶來哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)？作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能交通企業(yè)，您認(rèn)為貴公司在圍繞“物聯(lián)網(wǎng)”打造“智能交通平臺(tái)”方面有哪些優(yōu)勢(shì)？

      劉總： 所謂物聯(lián)網(wǎng)，“物”是世間萬物，“物聯(lián)網(wǎng)”乃萬物聯(lián)網(wǎng)。智能交通系統(tǒng)的核心是交通的關(guān)鍵因素包括路、車、人等之間的信息交互，與人的彼此溝通類似，通過彼此溝通和協(xié)作來達(dá)到一種和諧狀態(tài)，從而提高交通效率，保證交通安全，提升交通使用者舒適度。它跟物聯(lián)網(wǎng)的概念是符合的，即通過“物”之間的溝通和信息交互實(shí)現(xiàn)資源的高效配置。所以，智能交通系統(tǒng)是一種物聯(lián)網(wǎng)，即“智能交通物聯(lián)網(wǎng)”這個(gè)概念。

      物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來為智能交通的發(fā)展帶來了較多的機(jī)遇，作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的一個(gè)重要分支，智能交通系統(tǒng)具備包括政府鼓勵(lì)、資金投向、行業(yè)鏈成熟、技術(shù)發(fā)展等優(yōu)越行業(yè)發(fā)展環(huán)境。但這也給ITS發(fā)展帶來很多挑戰(zhàn)，包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、行業(yè)健康發(fā)展、技術(shù)平臺(tái)化等方面。

      像溫總理講到的核心技術(shù)，包括傳感技術(shù)、傳輸技術(shù)、中間件技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)等，作為智能交通應(yīng)用核心產(chǎn)品供應(yīng)商說，金溢科技的業(yè)務(wù)承擔(dān)了智能交通系統(tǒng)的傳感和執(zhí)行層級(jí)的功能。雙片式電子標(biāo)簽裝于車輛上，路側(cè)設(shè)備安裝于路邊,通過人-車-路之間信息的信息交互，實(shí)現(xiàn)對(duì)人車身份標(biāo)識(shí)和信息采集。國(guó)家對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的鼓勵(lì)和支持，為智能交通帶來了一個(gè)很好的機(jī)遇。就ETC領(lǐng)域而言來說，ETC各個(gè)省聯(lián)網(wǎng)形成，這是一個(gè)很典型和實(shí)實(shí)在在的物聯(lián)網(wǎng)，覆蓋了車、人、路的因素。金溢科技是長(zhǎng)期以來一直都專注于智能交通行業(yè)技術(shù)發(fā)展的企業(yè)，是國(guó)家ETC行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定參與者、是全國(guó)十多個(gè)省份ETC系統(tǒng)的主要供應(yīng)商、有著多個(gè)行業(yè)“第一”的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)， 在圍繞“物聯(lián)網(wǎng)”打造“智能交通平臺(tái)”方面具備技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)方面的優(yōu)勢(shì)。
 
      智能交通網(wǎng)記者：ETC產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟即將成立，請(qǐng)問ETC產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立會(huì)給業(yè)內(nèi)帶來什么樣的影響，會(huì)給金溢科技帶來什么樣的影響，金溢科技將如何把握他帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)？

      劉總： ETC產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立的目的是促進(jìn)ETC行業(yè)發(fā)展，是協(xié)同行業(yè)的各個(gè)參與者，以積極的態(tài)度參與，探索行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，解決行業(yè)共有問題。這和金溢科技的發(fā)展方針是一致的，金溢科技企業(yè)發(fā)展方針之一包括“分享成功”，期望把成功分享到各個(gè)關(guān)聯(lián)方的，和用戶去分享，和產(chǎn)業(yè)鏈上下游去分享。產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立，公司將積極參與，營(yíng)造好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，實(shí)際上也是有益于金溢的發(fā)展。公司將繼續(xù)積極探索用戶需求、不斷創(chuàng)新和提升產(chǎn)品質(zhì)量，和其他同行一道努力推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

      智能交通網(wǎng)記者：請(qǐng)結(jié)合中國(guó)當(dāng)前的智能交通環(huán)境，談?wù)勎磥韼啄曩F公司的發(fā)展戰(zhàn)略。

      劉總：中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)處于一個(gè)積極向上的初級(jí)階段，并逐步轉(zhuǎn)入高速發(fā)展的一個(gè)階段，國(guó)家也出了很多相關(guān)的鼓勵(lì)政策，本身針對(duì)智能交通甚至是針對(duì)ETC的鼓勵(lì)性政策，剛才提到的國(guó)家針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略性的一個(gè)產(chǎn)業(yè)政策，實(shí)際上也是從一個(gè)大的環(huán)境上為ETC提供一個(gè)好的機(jī)遇。公司將會(huì)堅(jiān)持“人文金溢，規(guī)范管理，穩(wěn)步擴(kuò)張，創(chuàng)新領(lǐng)航”的發(fā)展方針，一如既往去專注于智能交通核心設(shè)備制造，專注于技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)來提高我們的產(chǎn)品質(zhì)量，提高我們的專業(yè)化服務(wù)水平。