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山西高速公路ETC覆蓋“十二五”期間將實現(xiàn)60%

作者：李冬玲收編

來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)

日期：2010-12-14 08:58:48

摘要：“十二五”期間，隨著山西高速路通車里程達到6000公里，還將有200多個收費站開通不停車收費專用車道，不停車收費覆蓋率將實現(xiàn)60%。

　　從2010年12月10日起，駛?cè)牖蝰偝錾轿鞲咚俟肪W(wǎng)的司機只要持有一張“山西快通卡”，就不但可以實現(xiàn)不停車收費，還可以享受繳納通行費用2%的折扣優(yōu)惠。

　　山西省交通廳、山西省高速公路管理局的相關(guān)負責人介紹說：目前，山西不停車收費(ETC)站已經(jīng)開通43個，擁有88條專用車道，主要設(shè)在出省收費站、通往地市級城市收費站、國家級旅游景點收費站，覆蓋率達到了全省高速路收費站的三分之一。“十二五”期間，隨著山西高速路通車里程達到6000公里，還將有200多個收費站開通不停車收費專用車道，不停車收費覆蓋率將實現(xiàn)60%。同時在交通部的組織、協(xié)調(diào)推動下，實現(xiàn)與北京、河北、天津、河南、陜西、內(nèi)蒙、山東的跨區(qū)域不停車收費統(tǒng)一體系。

　　另了解到，高速公路電子不停車收費(ETC)是指運用射頻識別技術(shù)，通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與收費車道的微波天線之間的專用短波通訊，在無需司機停車和收費員采取收費業(yè)務操作的情況下，車輛在一定速度下(山西目前限定的車速是20公里/小時)通過收費車道時，系統(tǒng)自發(fā)完成的收費過程。使用不停車收費可以大大縮短車輛的通行時間，其通行能力是普通人工收費通道的3---6倍，不僅可以為高速路管理方每年減少數(shù)千萬元的人力支出和車道改擴建投入，還可以為通行車輛減少上千萬元的燃油費用，是一項極具推廣價值的朝陽產(chǎn)業(yè)、綠色工程。