市民卡六區(qū)不通用 煙臺(tái)何時(shí)真正實(shí)現(xiàn)“一卡通”?
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昨日,是煙臺(tái)萊山區(qū)5條公交線路開通“市民卡”乘車的首日,居民張先生帶著新辦的“市民卡”出門,回家路上就“卡”住了。司機(jī)告知:“你的‘市民卡’只能坐煙臺(tái)萊山區(qū)的公交車,坐煙臺(tái)芝罘區(qū)的車不好使,必須用‘陽光港城通’?!?
無獨(dú)有偶。家住煙臺(tái)開發(fā)區(qū)的杜先生,也辦理了“市民卡”,他每天乘坐開發(fā)區(qū)28路車到芝罘區(qū)上班,但芝罘區(qū)內(nèi)的公交車,也不“認(rèn)識(shí)”開發(fā)區(qū)的卡?!耙醋詡淞沐X,要么需要再辦理一張公交車乘車卡,很不方便?!彼f。
水母網(wǎng)“煙臺(tái)民意通”欄目也接到不少讀者的留言。有讀者問:“市民卡”什么時(shí)間可以煙臺(tái)全市通用,如果可以通用得等多長(zhǎng)時(shí)間……
對(duì)于乘車“多卡”各自為戰(zhàn)現(xiàn)象,市民張先生非常不解:“現(xiàn)在都講六區(qū)融合,一張小小的卡怎么就‘融’不到一起呢?”他認(rèn)為,芝罘區(qū)的公交車與開發(fā)區(qū)、福山區(qū)、高新區(qū)甚至牟平區(qū)都全部聯(lián)通了,非常便捷,但幾個(gè)區(qū)的乘車刷卡銜接卻沒有同步跟上,不能不說是個(gè)遺憾。
“其實(shí),‘市民卡’不單單是一張功能單一的乘車卡。它承載了與市民衣食住行相關(guān)的信息查詢、消費(fèi)支付,同時(shí)還能涵蓋衛(wèi)生、城建、民政等公共服務(wù)項(xiàng)目?!睙熍_(tái)市市民卡管理中心負(fù)責(zé)人告訴記者,作為山東省首個(gè)開通的“一卡通”試點(diǎn)城市,從2008年6月起,煙臺(tái)“市民卡”系統(tǒng)開始試運(yùn)行。截至目前,煙臺(tái)的“市民卡”可以用來繳納水費(fèi)、電費(fèi)、通訊費(fèi)、有線電視費(fèi)等公用事業(yè)繳費(fèi),也可以刷卡乘坐開發(fā)區(qū)、萊山區(qū)公交公司所屬的公交車。
談及乘車刷卡互相“不認(rèn)”問題時(shí),業(yè)內(nèi)人士介紹,主要原因是公交車不屬于同一個(gè)公司。市民卡管理中心工作人員表示,針對(duì)廣大市民關(guān)心的“市民卡”的公交統(tǒng)一刷卡問題,也多次召開調(diào)度會(huì),正在積極協(xié)調(diào)推進(jìn)。
據(jù)介紹,隨著“市民卡”的發(fā)展和普及壯大,“市民卡”的功能還將進(jìn)一步完善,超市小額支付、旅游一卡通等更多與市民息息相關(guān)的功能將逐步納入,以往的十幾張,甚至幾十張卡的功能也將集成到一張或兩張卡上。屆時(shí),市民可享受到更多的公共服務(wù)和極大的生活便利。(YMG記者方春明 通訊員尚可攝影報(bào)道)