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通向卑詩大學(xué)七種捷運(yùn)備選方案公布 運(yùn)聯(lián)智能卡命名Compass

作者:RFID世界網(wǎng) 收編
來源:明報(bào)
日期:2011-04-02 09:34:15
摘要:運(yùn)聯(lián)昨日公布沿百老匯街(Broadway)通向卑詩大學(xué)(UBC)的七種捷運(yùn)備選方案,建造費(fèi)用為3.25億元至32億元不等。 運(yùn)聯(lián)在網(wǎng)站上發(fā)布各方案設(shè)計(jì)圖、成本、運(yùn)輸時(shí)間、預(yù)計(jì)乘客人數(shù)等信息,呼吁公眾提供意見。 另外,亦有百老匯街沿線商戶擔(dān)憂施工會(huì)影響生意,重蹈加拿大線附近商戶覆轍。

  通往卑大捷運(yùn)七方案公布 包括快捷巴士地面輕鐵隧道地鐵

  運(yùn)聯(lián)昨日公布沿百老匯街(Broadway)通向卑詩大學(xué)(UBC)的七種捷運(yùn)備選方案,建造費(fèi)用為3.25億元至32億元不等。 運(yùn)聯(lián)在網(wǎng)站上發(fā)布各方案設(shè)計(jì)圖、成本、運(yùn)輸時(shí)間、預(yù)計(jì)乘客人數(shù)等信息,呼吁公眾提供意見。 另外,亦有百老匯街沿線商戶擔(dān)憂施工會(huì)影響生意,重蹈加拿大線附近商戶覆轍。

  根據(jù)運(yùn)聯(lián)網(wǎng)站資料,UBC捷運(yùn)系統(tǒng)將考慮采用快捷巴士(BRT)、地面輕鐵(LRT)或隧道地鐵(RRT)等單一或混合技術(shù)。

  其中最昂貴方案耗資32億元,興建從商業(yè)街(Commercial Dr.)至卑大的地鐵,屆時(shí)來往兩地需時(shí)20分鐘,預(yù)計(jì)每日乘客將達(dá)13.7萬至14.6萬人次;而最便宜是改進(jìn)現(xiàn)有巴士系統(tǒng),預(yù)計(jì)每日乘客量為7.5萬人次,需款3.25億元。

  運(yùn)聯(lián)表示計(jì)劃仍在公眾咨詢階段,整體評(píng)估要到2012年初才能完成,呼吁市民上網(wǎng)到www.translink.ca查看各方案詳情及發(fā)表意見。

  運(yùn)聯(lián)智能卡命名Compass

  運(yùn)輸聯(lián)線(TransLink)的智能卡(Smart Card)命名比賽,結(jié)果選定以Compass(中文意思為指南針,如圖)命名,打敗另兩個(gè)入選最后階段的Starfish和TPass名稱。 Compass運(yùn)輸聯(lián)線智能卡將自2013年起開始全面啟用。

  架空列車(Skytrain)車站將會(huì)增設(shè)電子閘門,徹底解決「逃票」問題。 不同于現(xiàn)有的區(qū)域付費(fèi)制(Zone System),未來將以乘客搭乘的距離長(zhǎng)短扣款,到時(shí)民眾可以選擇以月付費(fèi)或儲(chǔ)值現(xiàn)金入卡內(nèi)。

  今次命名比賽,Campass是從5.6萬個(gè)參選名字中脫穎而出,命名人為居住在本那比的蓋伊達(dá)(Oleksiy Gayda),他獲得運(yùn)聯(lián)贈(zèng)與的全新平板電腦及可免費(fèi)搭乘運(yùn)輸聯(lián)線一年。

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