軌道交通應(yīng)與公交“一卡通”

　　本報訊 記者繆亞平報道 12日，相關(guān)部門就《昆明市城市軌道交通管理條列(草案)》(以下簡稱《草案》)舉行聽證會，對城市軌道交通規(guī)劃、投資、建設(shè)、保護區(qū)、運營、安全與應(yīng)急處置管理等問題公開聽取各方意見。

　　《草案》中規(guī)定，市政府應(yīng)當設(shè)立城市軌道交通建設(shè)發(fā)展專項資金，保障城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、營運的投資，專項資金納入專戶管理和核算，實行?？顚Ｓ?。城市軌道交通竣工并初驗合格后，經(jīng)批準，由經(jīng)營單位會同有關(guān)部門組織試運行。試運行期不得少于3個月，且不得載客。試運行合格后進行試運營，試運營期滿后竣工驗收，經(jīng)竣工驗收合格后，方可正式投入運營。

　　至于市民普遍關(guān)心的票價問題，《草案》提到，軌道交通票價依法實行政府定價，票價的確定和調(diào)整應(yīng)當廣泛聽取社會各方面意見，經(jīng)市價格行政主管部門審核并報市政府批準，建設(shè)經(jīng)營單位應(yīng)當執(zhí)行政府確定的票價，不得擅自調(diào)整。

　　《草案》明確，乘客應(yīng)當使用有效車票乘車，不得無票或者使用無效車票乘車;不得持偽造、變造的優(yōu)惠乘車證件或者冒用他人優(yōu)惠乘車證件購票乘車;無票、持無效車票或者以其它方式逃票乘車的，由城市軌道交通建設(shè)經(jīng)營單位按線網(wǎng)單程最高票價收取票款。軌道交通因故障不能正常運行的，乘客有權(quán)持有效車票要求建設(shè)經(jīng)營單位按照當次購票金額退還票款。

　　參會聽證代表表示，《草案》制定得比較完善，并對票價“一卡通”、優(yōu)惠人群、明確運營單位及罰款額度等提出意見和建議。

　　昆明市政協(xié)委員、市政協(xié)經(jīng)濟委調(diào)研員石永清建議，相關(guān)政府部門應(yīng)借鑒省外城市軌道交通的經(jīng)驗，推出昆明市用途多樣的“一卡通”，真正實現(xiàn)軌道交通、公交等其他方面“一卡”收費的便利化。

　　云南世博廣告有限公司朱向東說道，由于軌道交通人流量較大，乘客不免會丟失一些物品，運營者應(yīng)向社會公布失物認領(lǐng)方式。同時，還應(yīng)在軌道交通的設(shè)施以及運營后的服務(wù)上對殘障人士乘車提供便利，形成更加完善、方便的城市交通體系。官渡區(qū)農(nóng)林局陳紹富提出，城市軌道交通票價應(yīng)同公交持平，老年優(yōu)惠卡和學生卡實施半價收費。