大連首批試水金融IC卡

　　今年6月底前

　　實現(xiàn)全部直聯(lián)POS能夠受理金融IC卡;

　　2011年12月底前

　　實現(xiàn)所有間聯(lián)POS能夠受理金融IC卡;

　　2012年10月底前

　　實現(xiàn)大連所有受理銀行卡的POS機、所有ATM都能夠受理金融IC卡。

　　2013年起

　　全國性商業(yè)銀行均應(yīng)開始發(fā)行金融IC卡，所有受理銀行卡的聯(lián)網(wǎng)通用終端都能夠受理金融IC卡。

　　2015年1月1日起

　　商業(yè)銀行發(fā)行的、以人民幣為結(jié)算賬戶的銀行卡均應(yīng)為金融IC卡。

　　與銀行卡“共生”的磁條，將被更安全、更先進的“電子芯”所取代。作為首批試點城市，3月起，大連正式啟動了銀行卡的“遷移”工作。明年10月底之前，大連地區(qū)所有受理銀行卡的POS機、ATM機全部完成改造。2015年起，商業(yè)銀行再發(fā)行的銀行卡均應(yīng)為具有“電子芯”的金融IC卡。今年下半年，跳動“智能芯”的首批新型社?？ň蛯⒆?0萬名大連人首先“嘗鮮”。

在部分金融IC卡試點城市，就連在農(nóng)貿(mào)市場買菜都能“刷卡消費”。 漫畫賈強

　　遷移：大連部分POS機、ATM機改造完畢

　　1985年我國首次發(fā)行銀行卡至今，與產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展“并行”的是銀行卡欺詐風(fēng)險不斷上升。使用磁條信息盜錄裝置復(fù)制銀行卡磁道信息、通過網(wǎng)上銀行等電子渠道竊取持卡人敏感信息、通過針孔攝像機在ATM終端上偷錄持卡人密碼等事件屢見報端。

　　2011年3月15日，中國人民銀行發(fā)布了《關(guān)于推進金融IC卡應(yīng)用工作的意見》，決定在全國范圍內(nèi)正式啟動銀行卡芯片遷移工作。 6月，央行正式將大連市列入全國推進金融IC卡應(yīng)用試點城市之一。截至今年5月，大連地區(qū)的銀行卡發(fā)卡總量已達2730萬張，而這個數(shù)字在4月底時還只是2695萬張。一個月內(nèi)增加35萬張銀行卡，可見大連地區(qū)發(fā)卡增速之快。

　　人民銀行大連市中心支行科技處負(fù)責(zé)人說，大連地區(qū)的金融IC卡推廣工作正在按時間表順利推進。目前，本市的70.25%POS機和43.7%的ATM機都已經(jīng)完成改造，基本具備了金融IC卡的受理環(huán)境。

　　在廣州、寧波等城市，不僅地鐵、大型停車場、高速公路收費站等小額支付能使用金融IC卡，就連在農(nóng)貿(mào)市場買菜都能“刷卡消費”。該負(fù)責(zé)人說，大連地區(qū)多家商業(yè)銀行都積極表示愿意參與本市公共領(lǐng)域的支付環(huán)境建設(shè)，如地鐵售票、大型停車場等需要快速支付的場所，加快培養(yǎng)金融IC卡的用卡環(huán)境。

　　銀行卡換代過程中，市民現(xiàn)在手中的磁條卡怎么辦?該負(fù)責(zé)人介紹，在“遷移期”肯定存在芯片卡、磁條卡并行的時期，磁條卡的應(yīng)用不會受到影響。

　　防偽：芯片加“密鑰”鎖住卡片信息

　　目前，我國國內(nèi)銀行發(fā)行的金融IC卡，其芯片所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為PBOC，由中國人民銀行頒布，是中國銀行卡所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　按照該技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，IC卡的芯片實際上是一臺微型處理器，擁有自己獨立的數(shù)據(jù)存儲、處理能力以及應(yīng)用軟件。智能卡之所以能提供比磁條卡更高的安全保障，是因為它是針對數(shù)據(jù)存儲安全而設(shè)計?！懊總€芯片里都有一個密鑰，這是保證數(shù)據(jù)不被復(fù)制的核心技術(shù)。 ”該負(fù)責(zé)人告訴記者，目前國內(nèi)尚未出現(xiàn)金融IC卡被復(fù)制的案例。

　　過渡：銀行、企業(yè)、行業(yè)應(yīng)先“兼容”

　　事實上，大連市民已經(jīng)嘗到IC卡的便利。目前，已經(jīng)發(fā)行了300余萬張的明珠公交IC卡就是標(biāo)準(zhǔn)的非接觸式IC卡。不過，明珠卡使用的是住建部的標(biāo)準(zhǔn)，不具備金融功能。如果能與銀行合作盡快發(fā)行符合PBOC2.0標(biāo)準(zhǔn)的金融IC卡，對于持卡人的資金安全以及使用上的便利，都將得到進一步的保障和提升。

　　同時，一家銀行的大連市分行在大連的部分出租車上也試行金融IC卡支付，不過目前推進尚未“發(fā)力”。

　　央行曾在今年3月30日的新聞通氣會上透露，正在與人社部研究推出8億張社保IC卡，最快或下半年即可發(fā)行。記者了解到，這些“智能社?？ā痹诖筮B也將發(fā)行，數(shù)量為10萬張，將融入金融功能?！艾F(xiàn)在技術(shù)不是問題，關(guān)鍵是企業(yè)之間、行業(yè)之間的壁壘能否打破。 ”一位業(yè)內(nèi)人士坦言。

　　記者了解到，金融IC卡可以整合創(chuàng)新的領(lǐng)域廣闊，諸如旅游、交通等等。如此巨大的市場帶來的收益預(yù)期會驅(qū)使企業(yè)加大投入，降低運行成本。而方便安全的支付渠道也會使廣大消費者直接受益，兩者會在成本問題上形成一個各方都能接受的結(jié)果。

　　延伸

　　成本翻10倍，銀行干不干?“IC喜刷刷”應(yīng)該是本“盈利賬”

　　4月份，農(nóng)行在張家界發(fā)行國內(nèi)首張旅游金融IC卡。至此，央行金融IC卡推廣框架下首批7家銀行(工、農(nóng)、中、建、交、招行、郵儲銀行)全部完成“首發(fā)”任務(wù)。不過，比磁條卡高出10余倍的發(fā)行成本明顯令銀行推廣的動作顯得遲疑。

　　一家銀行的相關(guān)工作人員透露，傳統(tǒng)磁條卡的單張生產(chǎn)成本大約1~2元，而一張芯片卡則要20至30元。此外IC卡POS終端、ATM機的更換成本也需要銀行來承擔(dān)。對于銀行來說，保守估計，每張IC卡的成本在30元左右。接受記者采訪的銀行業(yè)人士普遍認(rèn)為，未來的難點將會是進入常規(guī)發(fā)行后的成本——一張卡至少得收回20元錢的成本。

　　目前，大連地區(qū)唯一一家發(fā)行金融IC卡的商業(yè)銀行，成本壓力全靠“自己消化”。該行至今發(fā)行了6萬余張金融IC卡，還沒有向辦卡人“伸手”要制卡費。央行科技司司長王永紅坦言，未來隨著客戶使用量的擴大，金融IC卡支付功能的增多，科學(xué)技術(shù)手段的進一步提升，金融IC卡的成本肯定會逐步下降。

　　“以寧波金融IC卡的試點來看，目前以借記卡+貸記卡的組合模式銀行的盈利點還是比較高的，”央行科技司副司長李曉楓表示，“所以當(dāng)?shù)劂y行也愿意推廣”。