東莞將組建國(guó)有控股公交一卡通公司

　　東莞將組建公交一卡通公司，在不久的將來(lái)，大家手持公交一卡通不僅僅可以方便乘坐東莞的公交車(chē)，而且可以暢游全省，甚至可與香港、澳門(mén)的交通智能卡互認(rèn)結(jié)算。

　　昨日，省政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任張遠(yuǎn)貽率領(lǐng)省政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)調(diào)研組來(lái)到東莞，就公共交通發(fā)展情況進(jìn)行調(diào)研。

　　市政協(xié)主席劉樹(shù)基，市政協(xié)副主席梁近東等領(lǐng)導(dǎo)熱情接待了省政協(xié)調(diào)研組一行。

　　現(xiàn)狀

　　去年4.8億人次出行選公交

　　出門(mén)、上下班、上下學(xué)，人們都離不開(kāi)公交車(chē)，公共交通已經(jīng)成為市民日常出行必不可少的一項(xiàng)重要交通方式。市交通運(yùn)輸局提供的數(shù)據(jù)顯示，2010年，全市完成公交客運(yùn)量4.8億人次，較2006年增長(zhǎng)了96.3%。

　　記者從昨日的調(diào)研中了解到，為了給市民提供舒適、快捷的公交服務(wù)，自2006年至今，全市一共新增投放1920輛公交運(yùn)力，新增223條公交線(xiàn)路。目前全市一共有5657輛公交運(yùn)力，557條線(xiàn)路，其中城巴850輛，線(xiàn)路67條;小巴150輛，線(xiàn)路16條;鎮(zhèn)內(nèi)公汽2585輛，線(xiàn)路333條;跨鎮(zhèn)公汽2072輛，線(xiàn)路141條。

　　市交通運(yùn)輸局透露，為進(jìn)一步完善公共交通體系，填補(bǔ)出租汽車(chē)運(yùn)力缺口，僅2007年?yáng)|莞就創(chuàng)新性地投放了1500輛公共的士，主要滿(mǎn)足鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)市民出行。

　　2009年，為加大中心市區(qū)的公交覆蓋面，重點(diǎn)保障偏遠(yuǎn)社區(qū)、城中村的居民出行，東莞組建了核心城區(qū)小巴系統(tǒng)，投放150輛CNG(壓縮天然氣)單燃料小巴，作為城巴的補(bǔ)充。

　　市交通運(yùn)輸局透露，隨著公交運(yùn)力規(guī)模迅速擴(kuò)大，線(xiàn)網(wǎng)覆蓋能力越來(lái)越高，實(shí)現(xiàn)了“100%鎮(zhèn)有站、100%符合通客車(chē)條件的行政村通公交和100%有候車(chē)亭”的目標(biāo)，基本實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)公交服務(wù)均等化的發(fā)展要求，有效地應(yīng)對(duì)了“治摩”后轉(zhuǎn)移到公交的出行壓力。

　　惠民

　　去年財(cái)政補(bǔ)貼公交8138萬(wàn)

　　眾所周知，老年人、殘疾人和學(xué)生乘坐公交車(chē)都可以享受全免或半價(jià)優(yōu)惠，這筆優(yōu)惠由東莞市財(cái)政補(bǔ)貼。據(jù)市財(cái)政局透露，僅去年一年，東莞就為老年人、殘疾人和學(xué)生優(yōu)惠乘車(chē)埋單，補(bǔ)貼了1622.68萬(wàn)元。

　　但其實(shí)，為了大力發(fā)展公交，市政府給予的財(cái)政補(bǔ)貼和扶持政策遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是補(bǔ)貼優(yōu)惠乘車(chē)而已。市財(cái)政局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)相關(guān)政策要求，東莞在財(cái)政方面扶持優(yōu)先發(fā)展公交主要還包括對(duì)公交基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)的投入、對(duì)公共交通實(shí)行政策性補(bǔ)貼和減免有關(guān)稅費(fèi)等內(nèi)容。

　　市財(cái)政還會(huì)對(duì)公交企業(yè)因市、鎮(zhèn)政府要求增加班次和線(xiàn)路而需要新購(gòu)置的車(chē)輛，給予補(bǔ)貼銀行貸款利息;如果公交企業(yè)因?yàn)橛蛢r(jià)上漲而造成經(jīng)營(yíng)成本增加，財(cái)政也會(huì)給予適當(dāng)補(bǔ)貼。

　　“市財(cái)政對(duì)市城巴公司的補(bǔ)貼專(zhuān)項(xiàng)資金是逐年增長(zhǎng)的，并仍在不斷增加?！笔胸?cái)政局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，2007年只補(bǔ)貼了2087萬(wàn)元，其中購(gòu)車(chē)貸款貼息400萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)虧損補(bǔ)貼1000萬(wàn)元，燃油補(bǔ)貼687萬(wàn)元。

　　但到了2010年，補(bǔ)貼數(shù)字就上升到了8138.43萬(wàn)元，其中優(yōu)惠乘車(chē)補(bǔ)貼1622.68萬(wàn)元，購(gòu)車(chē)貸款貼息264.9萬(wàn)元，燃油補(bǔ)貼3756.7萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)虧損補(bǔ)貼2494.15萬(wàn)元。

　　愿景

　　東莞一卡通有望刷遍港澳

　　相信經(jīng)常乘坐公交車(chē)的市民，手中都會(huì)有一張公交IC卡，不用找零錢(qián)，上車(chē)刷卡就可以方便乘車(chē)。

　　截至目前東莞已經(jīng)有2000輛公交車(chē)安裝了IC卡智能乘車(chē)系統(tǒng)，累計(jì)發(fā)放IC卡70多萬(wàn)張。

　　記者從昨日的調(diào)研中了解到一個(gè)好消息，目前東莞已經(jīng)在與深圳、香港等城市進(jìn)行協(xié)商，將東莞的公交IC卡與之聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)三地甚至多地公交一卡通，無(wú)論是在東莞、深圳，還是香港，都可以一卡互認(rèn)結(jié)算，方便在三地乘坐公共交通。

　　除了深圳和香港，東莞也將被納入全省公交一卡通——“嶺南通”交通智能卡之中。市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，為配合全省公交一卡通實(shí)施，推進(jìn)深莞惠交通卡互聯(lián)互通，經(jīng)反復(fù)調(diào)研論證，市政府確定將以國(guó)有資本為主導(dǎo)組建一個(gè)東莞公交一卡通公司，擇優(yōu)吸納社會(huì)資本以適當(dāng)方式參與，但必須是國(guó)有控股，國(guó)有控股比例不低于51%。