物聯(lián)傳媒 旗下網(wǎng)站
登錄 注冊(cè)

物聯(lián)網(wǎng)助力湖北鋼鐵物流升級(jí)

作者:記者吳靜 通訊員石峰
來源:投資時(shí)報(bào)
日期:2011-09-29 09:23:15
摘要:這將是全國首個(gè)運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的鋼茂城,全部建成后將占地1032畝,集商貿(mào)倉儲(chǔ)、加工配送、電子商務(wù)、物流金融服務(wù)4個(gè)功能于一體。“華融·鋼茂"鋼聯(lián)網(wǎng)"的物流信息化、物流金融平臺(tái)吸引更多鋼鐵上下游客戶入駐陽邏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),共同做大陽邏的鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)?!弊蛉盏暮笔〗饘俨牧狭魍▍f(xié)會(huì)成立大會(huì)上,...

  在26日舉行的湖北省金屬材料流通協(xié)會(huì)成立大會(huì)上,記者了解到在即將面世的陽邏華融鋼茂城,這里的每個(gè)鋼管上都有自己身份證,通過電子條碼可以直接查詢到這根鋼管的具體型號(hào),生產(chǎn)時(shí)間。

  “每一個(gè)鋼管,每一捆鋼卷,從進(jìn)庫開始,都有一個(gè)自己的資料庫?!惫ぷ魅藛T介紹,在鋼茂城內(nèi),將看不到大量的工作人員,取而代之的將是物體與物體的對(duì)話。

  “比如進(jìn)庫開始,在獲得電子標(biāo)簽后,這捆鋼材在進(jìn)入大門時(shí),設(shè)備就能讀取電子信息,并在電子顯示屏上顯示它將被放在哪個(gè)庫存區(qū)域?!惫ぷ魅藛T介紹,司機(jī)就可以根據(jù)提示直接將鋼材送進(jìn)倉庫。而在提取該鋼材時(shí),提貨商只要提供相關(guān)信息,便能方便地找到它。而基于巨大的數(shù)據(jù)庫,以及對(duì)相關(guān)信息的整理,鋼茂城可以自動(dòng)生成相關(guān)信息,對(duì)鋼材進(jìn)行分類,比如將發(fā)往同一地點(diǎn)的鋼材分類,或者按照運(yùn)輸路線分類。

  “司機(jī)將貨物出庫時(shí),經(jīng)過設(shè)備掃描,就能自動(dòng)生成一張出貨單,將貨物需要發(fā)送的地點(diǎn)、線路一一規(guī)劃好。”工作人員說。

  而這將是全國首個(gè)運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的鋼茂城,全部建成后將占地1032畝,集商貿(mào)倉儲(chǔ)、加工配送、電子商務(wù)、物流金融服務(wù)4個(gè)功能于一體?!叭A融·鋼茂"鋼聯(lián)網(wǎng)"的物流信息化、物流金融平臺(tái)吸引更多鋼鐵上下游客戶入駐陽邏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),共同做大陽邏的鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)?!弊蛉盏暮笔〗饘俨牧狭魍▍f(xié)會(huì)成立大會(huì)上,多位鋼貿(mào)企業(yè)老板這樣表示。

  據(jù)了解,由于鋼貿(mào)企業(yè)都在謀求轉(zhuǎn)型,原來簡單的鋼鐵大市場的實(shí)體平臺(tái)已不能滿足需求。為此,鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生,他們發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)技術(shù),為鋼廠、經(jīng)銷商、終端用戶、倉儲(chǔ)加工中心、運(yùn)輸商、銀行提供了開放式綜合性的專業(yè)的鋼鐵現(xiàn)貨電子商務(wù)平臺(tái),同時(shí)開辟專業(yè)的信息渠道、打造廣域的購銷渠道、建立便捷的融資通道,為鋼貿(mào)商提供最大的便捷。

  “我們公司,這兩年還是以加強(qiáng)船舶、車輛等硬件建設(shè)為主,但明年就要在電子商務(wù),物流、財(cái)務(wù)軟件建設(shè)上下功夫了。”一位鋼企老板表示,如果還是以前的原始方式管理,企業(yè)將在兩年內(nèi)脫離市場。

人物訪談