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福建省ETC車已超7萬輛 高速不停車收費與滬蘇皖贛聯(lián)網(wǎng)

作者:RFID世界網(wǎng)收錄
來源:搜狐網(wǎng)
日期:2011-12-29 08:49:38
摘要:2012年1月底前,福建省高速公路電子不停車收費系統(tǒng)將陸續(xù)與上海、江蘇、安徽、江西聯(lián)網(wǎng),該省安裝了電子標簽和閩通卡的車戶,不但可以在省內高速公路ETC車道暢行無阻,在滬、蘇、皖、贛也可不停車繳費。昨日,福建省交通廳消息稱,該省ETC車輛總數(shù)已超7萬輛。
關鍵詞:ETC福建交通

   2012年1月底前,福建省高速公路電子不停車收費系統(tǒng)將陸續(xù)與上海、江蘇、安徽、江西聯(lián)網(wǎng),該省安裝了電子標簽和閩通卡的車戶,不但可以在省內高速公路ETC車道暢行無阻,在滬、蘇、皖、贛也可不停車繳費。昨日,福建省交通廳消息稱,該省ETC車輛總數(shù)已超7萬輛。

  ETC:電子不停車收費系統(tǒng)

  不停車收費系統(tǒng),是指車輛在通過收費站時,通過車載設備實現(xiàn)車輛識別、信息寫入(入口)并自動從預先綁定的IC卡或銀行帳戶上扣除相應資金(出口),是國際上正在努力開發(fā)并推廣普及的一種用于道路、大橋和隧道的電子收費系統(tǒng)。

  使用該系統(tǒng),車主只要在車窗上安裝感應卡并預存費用,通過收費站時便不用人工繳費,也無須停車,高速費將從卡中自動扣除。雖然能實現(xiàn)不停車收費,但一般來說,車輛還是需要以較低速度通過。這種收費系統(tǒng)每車收費耗時不到兩秒,其收費通道的通行能力是人工收費通道的5到10倍。

  電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)是目前世界上最先進的收費系統(tǒng),是智能交通系統(tǒng)的服務功能之一,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠實現(xiàn)自動收費。它特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下使用。近幾年中國的電子不停車收費系統(tǒng)的研究和實施取得了一定進展。

  和傳統(tǒng)的人工收費系統(tǒng)不同,ETC技術是以IC作為數(shù)據(jù)載體,通過無線數(shù)據(jù)交換方式實現(xiàn)收費計算機與IC卡的遠程數(shù)據(jù)存取功能。計算機可以讀取IC卡中存放的有關車輛的固有信息(如車輛類別、車主、車牌號等)、道路運行信息、征費狀態(tài)信息。按照既定的收費標準,通過計算,從IC卡中扣除本次道路使用通行費。當然,ETC也需要對車輛進行自動檢測和自動車輛分類。ETC車道與傳統(tǒng)的MTC車道建設相似,主要由ETC天線、車道控制器、費額顯示器、自動欄桿機、車輛檢測器等組成。

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