物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)起步期謹(jǐn)防市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

    《物聯(lián)網(wǎng)十二五發(fā)展規(guī)劃》日前正式對(duì)外發(fā)布?！兑?guī)劃》明確提出，到2015年，我國(guó)要在核心技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化、關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)研究與制定、產(chǎn)業(yè)鏈條建立與完善、重大應(yīng)用示范與推廣等方面取得顯著成效，初步形成創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、應(yīng)用牽引、協(xié)同發(fā)展、安全可控的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展格局。
　　物聯(lián)網(wǎng)十二五規(guī)劃的頒布實(shí)施，給近年來(lái)在國(guó)內(nèi)日趨升溫的新興物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)指明了發(fā)展方向，被認(rèn)為將有望孕育出萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)。但與此同時(shí)，專家提醒，國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)目前仍處于起步階斷，產(chǎn)業(yè)面臨著標(biāo)準(zhǔn)缺失、業(yè)務(wù)模式不清晰等瓶頸，因此在投資時(shí)仍需理性，謹(jǐn)防盲目概念炒作以及背后的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

　　物聯(lián)網(wǎng)彰顯“錢景”

　　根據(jù)規(guī)劃，十二五期間，中國(guó)將攻克一批物聯(lián)網(wǎng)核心關(guān)鍵技術(shù)，在感知、傳輸、處理、應(yīng)用等技術(shù)領(lǐng)域取得500項(xiàng)以上重要研究成果；研究制定200項(xiàng)以上國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；推動(dòng)建設(shè)一批示范企業(yè)、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程中心等創(chuàng)新載體，為形成持續(xù)創(chuàng)新能力奠定基礎(chǔ)。
　　未來(lái)幾年內(nèi)，還將形成較為完善的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，培育和發(fā)展10個(gè)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，100家以上骨干企業(yè)，初步形成門類齊全、布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系。除此之外，要在九個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域完成一批應(yīng)用示范工程，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。
　　在業(yè)界看來(lái)，伴隨物聯(lián)網(wǎng)十二五規(guī)劃的出臺(tái)，政策的扶持將推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)在未來(lái)幾年的蓬勃發(fā)展。

　　《規(guī)劃》有望提速物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用步伐

　　作為國(guó)內(nèi)發(fā)布實(shí)施的首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)“五年規(guī)劃”，工信部在規(guī)劃中指出，將大力攻克核心技術(shù)，加快構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)體系，協(xié)調(diào)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，著力培育骨干企業(yè)，積極開展應(yīng)用示范，合理規(guī)劃區(qū)域布局，加強(qiáng)信息安全保障，提升公共服務(wù)能力。
　　而為了實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，主管部門還將在重點(diǎn)領(lǐng)域開展應(yīng)用示范工程。這些重點(diǎn)領(lǐng)域分別是智能工業(yè)、智能農(nóng)業(yè)、智能物流、智能交通、智能電網(wǎng)、智能環(huán)保、智能安防、智能醫(yī)療、智能家居。
　　易觀智庫(kù)分析師閆小佳認(rèn)為，作為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的先鋒，車聯(lián)網(wǎng)將加強(qiáng)動(dòng)態(tài)交通信息、汽車、車載終端等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系，圍繞車載系統(tǒng)的智能化發(fā)展和道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將吸引更多非傳統(tǒng)領(lǐng)域的企業(yè)進(jìn)入其中。
　　據(jù)了解，上海目前已有超過(guò)300家企業(yè)涉足物聯(lián)網(wǎng)，為城市交通和安全運(yùn)行提供有力的信息化支撐。
　　專家表示，由于物聯(lián)網(wǎng)真正進(jìn)入千家萬(wàn)戶的居民市場(chǎng)可能還需要較長(zhǎng)時(shí)間，其應(yīng)用必然是從行業(yè)或企業(yè)開始。

　　謹(jǐn)防主題性炒作

　　據(jù)專家介紹，最近兩年來(lái)物聯(lián)網(wǎng)在國(guó)內(nèi)各地成為投資熱點(diǎn)。北京國(guó)脈互聯(lián)信息顧問(wèn)有限公司發(fā)布的《2011中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)景氣及企業(yè)家信心指數(shù)報(bào)告》曾指出，2011年我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目數(shù)量顯著增長(zhǎng)，大部分業(yè)內(nèi)企業(yè)家投資熱情高漲，均看好物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景。
　　但與此同時(shí)不容忽視的是，目前中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)仍處于起步期，面臨著諸多挑戰(zhàn)。目前，中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)和高端產(chǎn)品與國(guó)外差距較大，高端綜合集成服務(wù)能力不強(qiáng)，缺乏骨干龍頭企業(yè)，應(yīng)用水平較低，且規(guī)?；瘧?yīng)用少，信息安全方面存在隱患。
　　據(jù)IDC中國(guó)電信研究部高級(jí)研究經(jīng)理相斌斌介紹，目前國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模應(yīng)用的主要瓶頸包括：標(biāo)準(zhǔn)缺失，業(yè)務(wù)模式不清晰，用戶需求不明確和碎片化，產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源亟待整合等。
　　“物聯(lián)網(wǎng)是新興產(chǎn)業(yè)，目前的主要驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于政策驅(qū)動(dòng)而非市場(chǎng)需求拉動(dòng)，市場(chǎng)的接受度還是個(gè)未知數(shù)，投資者應(yīng)注意政策風(fēng)險(xiǎn)。另外，標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善也需要較長(zhǎng)時(shí)間。在標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有基本完善之前，可能會(huì)出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的狀況?！蓖貕惍a(chǎn)業(yè)研究所上海分析師徐奕斐向記者表示。
　　為此，專家提醒，由于我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、市場(chǎng)和產(chǎn)品都還處于初級(jí)階段，目前物聯(lián)網(wǎng)投資時(shí)機(jī)是否成熟仍未有定論，因此市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)也較大，投資者需謹(jǐn)慎。