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臺州:建立64套視頻監(jiān)控6套誘導(dǎo)系統(tǒng)
作者:王瑩
來源:臺州新聞
日期:2012-12-17 09:38:39
摘要:今年以來,路橋交警大隊通過政府財政撥款2000多萬元,對城區(qū)使用近8年的交通指揮系統(tǒng)和城區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了升級改造,大大提高了道路通行能力。目前,智能交通系統(tǒng)的各項(xiàng)設(shè)備已安裝完成投入使用,民警坐在指揮室里,就可實(shí)時監(jiān)控路橋城區(qū)64個主要路口和10條重要道路。
今年以來,路橋交警大隊通過政府財政撥款2000多萬元,對城區(qū)使用近8年的交通指揮系統(tǒng)和城區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了升級改造,大大提高了道路通行能力。目前,智能交通系統(tǒng)的各項(xiàng)設(shè)備已安裝完成投入使用,民警坐在指揮室里,就可實(shí)時監(jiān)控路橋城區(qū)64個主要路口和10條重要道路。
“電子警察”全面升級
近年來,城市道路不斷擴(kuò)建,交通工具迅猛增長,在用的交通指揮系統(tǒng)部分設(shè)備陳舊老化、功能不全等問題日益凸顯。截至目前,路橋區(qū)道路通車總里程達(dá)597公里,機(jī)動車保有量近16.8萬輛,是10年前的6.8倍,駕駛員保有量達(dá)14.5萬人,是10年前的3倍多。
面對嚴(yán)峻的道路交通安全形勢,路橋交警大隊大手筆規(guī)劃建設(shè)智能化交通項(xiàng)目,對城區(qū)路口路段所有交通科技設(shè)施進(jìn)行了升級、改造和擴(kuò)建,啟用新的“電子警察”抓拍系統(tǒng),增加了車管信息自動錄入、實(shí)時錄像、車輛布控自動報警系統(tǒng)等功能,具有智能治堵、預(yù)防事故、提高事故處理能力、打擊交通肇事逃逸、打擊交通違法行為等功能。建成了以指揮調(diào)度平臺為核心,集智能交通管控平臺、交通視頻監(jiān)控、高清卡口、超速監(jiān)測、交通信號燈控制、交通誘導(dǎo)等多個子系統(tǒng)于一體的道路交通指揮系統(tǒng)和監(jiān)控管理網(wǎng)絡(luò)。截至目前,大隊新增19處路口“電子警察”和6套LED顯示屏,升級改造64套視頻監(jiān)控、10套高清卡口、7套逆向抓拍和4套6F測速系統(tǒng),大大提高了交通管理科技含量。
在日常執(zhí)勤工作中,交警可以利用指揮系統(tǒng)抓拍路面的違法停車、不按規(guī)定車道行駛等動態(tài)交通違法行為。遇有交通事故、交通堵塞、惡劣天氣等突發(fā)情況,值班人員可及時通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時查看現(xiàn)場情況,調(diào)整勤務(wù)部署,進(jìn)行指揮調(diào)度。
“綠波帶”助順暢出行
騰達(dá)路、泰隆街,因?yàn)榧t綠燈多,紅綠燈變換等候經(jīng)常造成車輛交通擁堵問題尤為突出。
為充分發(fā)揮交通指揮中心優(yōu)勢作用,路橋交警大隊根據(jù)交通流量變化,考慮城區(qū)道路實(shí)際情況,對路橋泰隆街、騰達(dá)路、路澤太一級公路設(shè)置了雙向“綠波帶”,駕駛?cè)私?jīng)過以上三條道路只要按一定速度(高峰40碼、平峰50碼)行駛,一路上基本綠燈。交警大隊還結(jié)合平時路面執(zhí)勤和車流量變化,通過遠(yuǎn)程控制調(diào)整左轉(zhuǎn)、直行時間,在信號燈路口設(shè)置左轉(zhuǎn)彎等待區(qū),在交通流量大的時候自動增加綠燈時間,同時增加綠閃、黃閃時間,提高市民出行效率。
誘導(dǎo)功能護(hù)航平安
為加大科技強(qiáng)警力度,有效提升交通管理科技含量,今年上半年,路橋交警大隊科技部門著手建設(shè)交通信息誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng),在城區(qū)路橋大道、中心大道、75省道、新安南街、路院一級公路、104線(馬鋪)等主要路口新增6套交通LED誘導(dǎo)顯示屏。電子誘導(dǎo)屏投入使用后,在很大程度上緩解了交警部門的道路管理壓力。
據(jù)悉,這6套顯示屏均采用點(diǎn)陣顯示的方式設(shè)計,具有高亮度、數(shù)字化和遠(yuǎn)程控制等優(yōu)點(diǎn)。交警可根據(jù)雨雪霧等惡劣天氣及夜間視線不好的環(huán)境下,提示駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩?jǐn)慎駕駛;一些新的法律法規(guī)出臺,可以提前向群眾告知;相關(guān)道路施工改造信息,提前在誘導(dǎo)屏上發(fā)布,提醒駕駛?cè)烁鶕?jù)提示選擇出行路段。它還用于交通安全宣傳,播放交通安全警示標(biāo)語、公益廣告和交通事故警示片,曝光重點(diǎn)交通違法行為,讓駕駛?cè)穗S時隨地接受交通安全教育,從而有效地預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
科技警務(wù)裝備用于一線
以往,交警開出一張罰單48小時之后才能被錄入電腦生效,配備了移動警務(wù)通后,開出的罰單一分鐘之內(nèi)就會生效,使走“后門”和說情者無機(jī)可乘;而且這種科技裝備不僅能快速查證搜集駕駛?cè)?、機(jī)動車信息,還具備視頻取證功能。
交警現(xiàn)場演示了這臺設(shè)備:輸入民警姓名和密碼,該設(shè)備就可接入遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò),如果需要查詢機(jī)動車或駕駛證的詳細(xì)信息,只需按操作程序輸入車牌號和駕駛證號即可,如果處罰違法駕駛?cè)?,只要輸入該駕駛?cè)说倪`法類型,屏幕上就會顯示該違法行為相對應(yīng)的罰款及計分?jǐn)?shù)額,而且違法行為記錄確認(rèn)一下即生效。此外,大隊所有巡邏警車全部安裝上“GPS”全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),指揮中心能實(shí)時監(jiān)控隨時通報警車的具體位置,車輛的運(yùn)行狀況一目了然,有助于加強(qiáng)警車管理。通過強(qiáng)化科技保障,實(shí)現(xiàn)信息主導(dǎo)下的“管、防、控”一體化管理模式。
“電子警察”全面升級
近年來,城市道路不斷擴(kuò)建,交通工具迅猛增長,在用的交通指揮系統(tǒng)部分設(shè)備陳舊老化、功能不全等問題日益凸顯。截至目前,路橋區(qū)道路通車總里程達(dá)597公里,機(jī)動車保有量近16.8萬輛,是10年前的6.8倍,駕駛員保有量達(dá)14.5萬人,是10年前的3倍多。
面對嚴(yán)峻的道路交通安全形勢,路橋交警大隊大手筆規(guī)劃建設(shè)智能化交通項(xiàng)目,對城區(qū)路口路段所有交通科技設(shè)施進(jìn)行了升級、改造和擴(kuò)建,啟用新的“電子警察”抓拍系統(tǒng),增加了車管信息自動錄入、實(shí)時錄像、車輛布控自動報警系統(tǒng)等功能,具有智能治堵、預(yù)防事故、提高事故處理能力、打擊交通肇事逃逸、打擊交通違法行為等功能。建成了以指揮調(diào)度平臺為核心,集智能交通管控平臺、交通視頻監(jiān)控、高清卡口、超速監(jiān)測、交通信號燈控制、交通誘導(dǎo)等多個子系統(tǒng)于一體的道路交通指揮系統(tǒng)和監(jiān)控管理網(wǎng)絡(luò)。截至目前,大隊新增19處路口“電子警察”和6套LED顯示屏,升級改造64套視頻監(jiān)控、10套高清卡口、7套逆向抓拍和4套6F測速系統(tǒng),大大提高了交通管理科技含量。
在日常執(zhí)勤工作中,交警可以利用指揮系統(tǒng)抓拍路面的違法停車、不按規(guī)定車道行駛等動態(tài)交通違法行為。遇有交通事故、交通堵塞、惡劣天氣等突發(fā)情況,值班人員可及時通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時查看現(xiàn)場情況,調(diào)整勤務(wù)部署,進(jìn)行指揮調(diào)度。
“綠波帶”助順暢出行
騰達(dá)路、泰隆街,因?yàn)榧t綠燈多,紅綠燈變換等候經(jīng)常造成車輛交通擁堵問題尤為突出。
為充分發(fā)揮交通指揮中心優(yōu)勢作用,路橋交警大隊根據(jù)交通流量變化,考慮城區(qū)道路實(shí)際情況,對路橋泰隆街、騰達(dá)路、路澤太一級公路設(shè)置了雙向“綠波帶”,駕駛?cè)私?jīng)過以上三條道路只要按一定速度(高峰40碼、平峰50碼)行駛,一路上基本綠燈。交警大隊還結(jié)合平時路面執(zhí)勤和車流量變化,通過遠(yuǎn)程控制調(diào)整左轉(zhuǎn)、直行時間,在信號燈路口設(shè)置左轉(zhuǎn)彎等待區(qū),在交通流量大的時候自動增加綠燈時間,同時增加綠閃、黃閃時間,提高市民出行效率。
誘導(dǎo)功能護(hù)航平安
為加大科技強(qiáng)警力度,有效提升交通管理科技含量,今年上半年,路橋交警大隊科技部門著手建設(shè)交通信息誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng),在城區(qū)路橋大道、中心大道、75省道、新安南街、路院一級公路、104線(馬鋪)等主要路口新增6套交通LED誘導(dǎo)顯示屏。電子誘導(dǎo)屏投入使用后,在很大程度上緩解了交警部門的道路管理壓力。
據(jù)悉,這6套顯示屏均采用點(diǎn)陣顯示的方式設(shè)計,具有高亮度、數(shù)字化和遠(yuǎn)程控制等優(yōu)點(diǎn)。交警可根據(jù)雨雪霧等惡劣天氣及夜間視線不好的環(huán)境下,提示駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩?jǐn)慎駕駛;一些新的法律法規(guī)出臺,可以提前向群眾告知;相關(guān)道路施工改造信息,提前在誘導(dǎo)屏上發(fā)布,提醒駕駛?cè)烁鶕?jù)提示選擇出行路段。它還用于交通安全宣傳,播放交通安全警示標(biāo)語、公益廣告和交通事故警示片,曝光重點(diǎn)交通違法行為,讓駕駛?cè)穗S時隨地接受交通安全教育,從而有效地預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
科技警務(wù)裝備用于一線
以往,交警開出一張罰單48小時之后才能被錄入電腦生效,配備了移動警務(wù)通后,開出的罰單一分鐘之內(nèi)就會生效,使走“后門”和說情者無機(jī)可乘;而且這種科技裝備不僅能快速查證搜集駕駛?cè)?、機(jī)動車信息,還具備視頻取證功能。
交警現(xiàn)場演示了這臺設(shè)備:輸入民警姓名和密碼,該設(shè)備就可接入遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò),如果需要查詢機(jī)動車或駕駛證的詳細(xì)信息,只需按操作程序輸入車牌號和駕駛證號即可,如果處罰違法駕駛?cè)?,只要輸入該駕駛?cè)说倪`法類型,屏幕上就會顯示該違法行為相對應(yīng)的罰款及計分?jǐn)?shù)額,而且違法行為記錄確認(rèn)一下即生效。此外,大隊所有巡邏警車全部安裝上“GPS”全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),指揮中心能實(shí)時監(jiān)控隨時通報警車的具體位置,車輛的運(yùn)行狀況一目了然,有助于加強(qiáng)警車管理。通過強(qiáng)化科技保障,實(shí)現(xiàn)信息主導(dǎo)下的“管、防、控”一體化管理模式。