首個(gè)“交通一卡通”落戶山東 高速“信聯(lián)卡”將發(fā)售
昨日,記者從山東高速集團(tuán)了解到,山東高速信聯(lián)支付有限公司昨天正式通過央行第三方支付許可,該公司預(yù)計(jì)將于今年4月上市發(fā)售“信聯(lián)卡”,該卡將依托高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)技術(shù),繼續(xù)覆蓋商場、小區(qū)、單位等地的停車場,將“不停車”的便利帶到市區(qū)出行中。
據(jù)了解,“信聯(lián)卡”所采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)脫胎于山東高速“魯通卡”系統(tǒng),可與“魯通卡”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)兼容,用“信聯(lián)卡”同樣可以通行ETC車道,享受不停車收費(fèi)的便利?!安皇菫榱私o人們手中多添一張預(yù)付卡,而是為了改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健保綎|高速電子收費(fèi)中心主任李耿如此解讀打造“信聯(lián)卡”初衷。李耿表示,“信聯(lián)卡”的切入點(diǎn)是交通行業(yè),其核心是打造智能交通的出行方式。李耿表示,山東高速集團(tuán)正在與省內(nèi)不少公交企業(yè)及出租汽車公司進(jìn)行了接洽,在不久的將來,全省不同地市的人們有望實(shí)現(xiàn)持一張“信聯(lián)卡”暢行多地的夢(mèng)想,極大地方便人們的市區(qū)出行?!澳芙鉀Q封閉停車場不停車收費(fèi)的只有‘信聯(lián)卡’”,李耿介紹,雖然目前省城不少停車場的門禁也實(shí)現(xiàn)了不停車通行,但不停車的同時(shí)實(shí)現(xiàn)收費(fèi)卻沒有一家實(shí)現(xiàn)。他透露,目前國家停車場不停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)立項(xiàng),尚未公布,所依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)就是ETC 的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。信聯(lián)卡在這一領(lǐng)域的應(yīng)用,將成為其最大的亮點(diǎn)之一。而將“信聯(lián)卡”應(yīng)用到全部停車場的計(jì)劃,在技術(shù)上也不成問題,僅需要在感應(yīng)的地方加裝一個(gè)天線即可。“我們只與‘打折’的商戶簽約,就像用魯通卡過高速可打95折一樣,‘信聯(lián)卡’ 消費(fèi)也有折扣?!崩罟⒈硎荆靶怕?lián)卡”將繼承“魯通卡”可對(duì)高速公路通行費(fèi)打折的傳統(tǒng),只有那些可以為公眾消費(fèi)提供優(yōu)惠的商家才能成為“信聯(lián)卡”的簽約商家,讓消費(fèi)者感受到實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠?!斑@種運(yùn)作模式有點(diǎn)類似團(tuán)購,但并不完全一樣”。