首個(gè)“交通一卡通”落戶山東 高速“信聯(lián)卡”將發(fā)售

　　昨日，記者從山東高速集團(tuán)了解到，山東高速信聯(lián)支付有限公司昨天正式通過央行第三方支付許可，該公司預(yù)計(jì)將于今年4月上市發(fā)售“信聯(lián)卡”，該卡將依托高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）技術(shù)，繼續(xù)覆蓋商場、小區(qū)、單位等地的停車場，將“不停車”的便利帶到市區(qū)出行中。 

　　據(jù)了解，“信聯(lián)卡”所采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)脫胎于山東高速“魯通卡”系統(tǒng)，可與“魯通卡”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)兼容，用“信聯(lián)卡”同樣可以通行ETC車道，享受不停車收費(fèi)的便利?！安皇菫榱私o人們手中多添一張預(yù)付卡，而是為了改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健保綎|高速電子收費(fèi)中心主任李耿如此解讀打造“信聯(lián)卡”初衷。李耿表示，“信聯(lián)卡”的切入點(diǎn)是交通行業(yè)，其核心是打造智能交通的出行方式。李耿表示，山東高速集團(tuán)正在與省內(nèi)不少公交企業(yè)及出租汽車公司進(jìn)行了接洽，在不久的將來，全省不同地市的人們有望實(shí)現(xiàn)持一張“信聯(lián)卡”暢行多地的夢(mèng)想，極大地方便人們的市區(qū)出行?！澳芙鉀Q封閉停車場不停車收費(fèi)的只有‘信聯(lián)卡’”，李耿介紹，雖然目前省城不少停車場的門禁也實(shí)現(xiàn)了不停車通行，但不停車的同時(shí)實(shí)現(xiàn)收費(fèi)卻沒有一家實(shí)現(xiàn)。他透露，目前國家停車場不停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)立項(xiàng)，尚未公布，所依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)就是ETC 的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。信聯(lián)卡在這一領(lǐng)域的應(yīng)用，將成為其最大的亮點(diǎn)之一。而將“信聯(lián)卡”應(yīng)用到全部停車場的計(jì)劃，在技術(shù)上也不成問題，僅需要在感應(yīng)的地方加裝一個(gè)天線即可。“我們只與‘打折’的商戶簽約，就像用魯通卡過高速可打95折一樣，‘信聯(lián)卡’　消費(fèi)也有折扣?！崩罟⒈硎荆靶怕?lián)卡”將繼承“魯通卡”可對(duì)高速公路通行費(fèi)打折的傳統(tǒng)，只有那些可以為公眾消費(fèi)提供優(yōu)惠的商家才能成為“信聯(lián)卡”的簽約商家，讓消費(fèi)者感受到實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠?！斑@種運(yùn)作模式有點(diǎn)類似團(tuán)購，但并不完全一樣”。