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遵義智能交通管理系統(tǒng)春節(jié)前將投入使用

作者:RFID世界網(wǎng)收錄
來(lái)源:遵義日?qǐng)?bào)
日期:2013-01-05 10:02:58
摘要:據(jù)遵義市交警支隊(duì)相關(guān)部門介紹,目前遵義市中心城區(qū)人口已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn),機(jī)動(dòng)車數(shù)量日均增長(zhǎng)300輛左右,陳舊的道路交通設(shè)施,布局不盡合理的城市路網(wǎng),導(dǎo)致城區(qū)交通擁堵頻繁、交通秩序混亂等問(wèn)題日益嚴(yán)重。特別是早晚車流高峰期,道路人流、車流量基本處于飽和或超飽和狀態(tài),車輛行駛緩慢,加上商販占道擺攤設(shè)點(diǎn),車輛亂停亂放等侵占道路現(xiàn)象比較突出,使得“行車難、停車難、行路難”已成為中心城區(qū)交通常態(tài)。

  據(jù)遵義市交警支隊(duì)相關(guān)部門介紹,目前遵義市中心城區(qū)人口已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn),機(jī)動(dòng)車數(shù)量日均增長(zhǎng)300輛左右,陳舊的道路交通設(shè)施,布局不盡合理的城市路網(wǎng),導(dǎo)致城區(qū)交通擁堵頻繁、交通秩序混亂等問(wèn)題日益嚴(yán)重。特別是早晚車流高峰期,道路人流、車流量基本處于飽和或超飽和狀態(tài),車輛行駛緩慢,加上商販占道擺攤設(shè)點(diǎn),車輛亂停亂放等侵占道路現(xiàn)象比較突出,使得“行車難、停車難、行路難”已成為中心城區(qū)交通常態(tài)。

  記者了解到,中心城區(qū)近年來(lái)陸續(xù)增設(shè)了三十余處信號(hào)燈控制系統(tǒng)、闖紅燈電子警察系統(tǒng),但受限于早期技術(shù)水平,系統(tǒng)功能較單一,未實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)協(xié)調(diào)控制,加之部分系統(tǒng)因使用年限較長(zhǎng),故障頻發(fā),且維修時(shí)間長(zhǎng)難度大,已經(jīng)無(wú)法滿足當(dāng)前交通管理需要。因此,經(jīng)慎重考慮,市政府決定新建中心城區(qū)智能交通管理系統(tǒng),預(yù)計(jì)將投入上億元。

  智能交通管理系統(tǒng)將在數(shù)據(jù)融合、聯(lián)網(wǎng)智能、交通監(jiān)控等方面大力提升交通管理科技水平,有效進(jìn)行道路交通疏導(dǎo)、警員配置、交通安全實(shí)時(shí)管控等,極大地滿足道路交通管理的新需求。

  據(jù)了解,將新投入使用的智能交通管理系統(tǒng)的“硬件”設(shè)施包括交通管控平臺(tái)、交通信號(hào)控制系統(tǒng)、交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)、高清高點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)、車輛智能監(jiān)測(cè)記錄(卡口)系統(tǒng)、流量采集系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、交通違法監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)及指揮中心系統(tǒng)。

  建設(shè)工程分兩期完成,一期范圍為紅花崗區(qū)、匯川區(qū)城市建成區(qū),二期范圍為新蒲新區(qū)、遵義縣(南白鎮(zhèn)、馬家灣)城市建成區(qū)的建設(shè)。

  從現(xiàn)在起至今年春節(jié)前,這套智能化設(shè)施中的路面設(shè)施將陸續(xù)安裝在紅花崗區(qū)、匯川區(qū)車流量大的22個(gè)主要路口上,并于春節(jié)前開始投入使用。(RFID世界網(wǎng)編輯整理)

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