物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)輪番上陣 機場安防建設(shè)數(shù)字化成主角

 隨著機場新建、擴建的速度大幅上揚，機場安防系統(tǒng)由于發(fā)展速度過快，缺乏行業(yè)標準，各廠商技術(shù)思路和市場策略不同，導(dǎo)致子系統(tǒng)之間難以兼容，尤其是視頻資源難以共享等諸多問題，為用戶帶來困擾。

目前國內(nèi)機場的建設(shè)資金由民航局劃撥、地方政府出資、機場自籌三部分組成。其中包括各級政府的財政直接投資，也包括平臺公司貸款、企業(yè)投資，后兩者可以歸入“自籌”部分。綜合環(huán)境保護部、國家發(fā)改委的批復(fù)公開信息，這些機場所需的投資規(guī)模已經(jīng)超過1000億元大關(guān)，在眾多行業(yè)人士看來，2013年可謂是機場年。

在誘人的發(fā)展前景背后，機場安防技術(shù)應(yīng)用也并非一成不變。透過新近項目來看，在“數(shù)字機場”理念的指引下，各地機場正順應(yīng)安防網(wǎng)絡(luò)化、智能化、集成化的潮流，無論視頻監(jiān)控、周界防范，還是門禁控制、系統(tǒng)集成，都在悄然有序地擴容升級。

機場安全領(lǐng)域是一個高標準、高防范、高要求的“三高”區(qū)域，安全防衛(wèi)級別極高，隨著近些年安防產(chǎn)品、技術(shù)的不斷成熟發(fā)展，用于機場安全的技術(shù)也在迅速提高，如智能視頻分析識別預(yù)警技術(shù)和人臉識別預(yù)警技術(shù)，引入到機場候機樓、值機島、安檢區(qū)、通道區(qū)、周界布防等，與視頻監(jiān)控攝像機結(jié)合，可加強機場候機樓區(qū)域的安全保衛(wèi)工作，防止犯罪嫌疑人、非法人員、恐怖分子等“渾水摸魚”登上飛機，造成潛在的安全隱患，同時可加強機場區(qū)域的執(zhí)法力度，給予犯罪分子有力的打擊，捍衛(wèi)了國家法律的尊嚴。而紅外熱成像技術(shù)引入到機場安全中，更是發(fā)揮出“巨大”的能量，利用紅外熱成像攝像機不受環(huán)境、天氣因素影響，無論是白天、夜晚、霧天、雨天均能有效監(jiān)控的特點，可給機場周界安全和飛機安全提供高效的視頻管理保障，實現(xiàn)機場飛行區(qū)域任何目標的有效監(jiān)控如：周界、跑道、飛鳥探測、飛機起降跟蹤、飛機起落架收放監(jiān)控、空中交通管理、機場凈空管制等等。

如果沒有安防系統(tǒng)作支撐，機場的安全運營難以想象。隨著計算機、通訊、軟件的發(fā)展，以及機場信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，數(shù)字系統(tǒng)不受地域限制、易擴充、方便的信息共享和權(quán)限分配的優(yōu)勢得以充分發(fā)揮。機場安防的集成管理用向“數(shù)字化”和“多元化”的發(fā)展是必然趨勢。

“數(shù)字化”的形成使得系統(tǒng)間的通訊、管理變得容易和規(guī)范，集成管理平臺在根據(jù)機場的特點以及業(yè)務(wù)使用進行深層開發(fā)的同時，也向智能轉(zhuǎn)化。智能化的集成平臺可實現(xiàn)從信息采集到信息處理、從提示到執(zhí)行、從事后查詢到主動預(yù)防、從人工分析到自動分析、從人工預(yù)案處理到自動預(yù)案處理的功能。

管理人員時刻盯著每個安防系統(tǒng)的運行不但效率低，而且造成資源的大量浪費。統(tǒng)一的、集成的管理平臺成為解決問題的關(guān)鍵。安防集成平臺在今后的發(fā)展中還需要“多元化”，將機場信息集成安檢、智能樓宇、消防、主時鐘等子系統(tǒng)進行信息交換及聯(lián)動控制。

獲取各系統(tǒng)的相關(guān)信息及聯(lián)動處理，在既不影響各系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，又能實現(xiàn)高效管理和及時響應(yīng)，如發(fā)生火災(zāi)時，安防集成平臺馬上顯示火災(zāi)報警信息，同時在電子地圖上自動彈出疏散通道，根據(jù)預(yù)先設(shè)定的預(yù)案，相應(yīng)區(qū)域的門禁自動打開，現(xiàn)場攝像機視頻自動彈出，顯示現(xiàn)場狀況，一旦確認報警信息的真實性，廣播系統(tǒng)將自動播放預(yù)錄的疏散通知，調(diào)度系統(tǒng)指揮滅火。整個聯(lián)動過程一氣呵成，全方位響應(yīng)，確保流暢、快速地疏散，將損失降到最低。

現(xiàn)代視頻監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展為機場的安全提供了更加行之有效的科技保障，隨著機場對安防系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)大集成、大融合的要求，以及視頻監(jiān)控技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，硬件和軟件平臺、視頻監(jiān)控和門禁、報警、消防系統(tǒng)已經(jīng)打破原有的界限，走向大集成。使整個機場安全管理可以整合為一個高度集成化、智能化、可視化的綜合監(jiān)控管理平臺。雖然機場安防需要非常大的投入，但這種投入是值得的。所以說，機場安防建設(shè)是一項長期而艱巨的工作，只有起點，永無止境。(RFID世界網(wǎng)編輯整理)