RFID與移動互聯(lián)網(wǎng)為車聯(lián)網(wǎng)奠定技術(shù)基礎(chǔ)
“物聯(lián)網(wǎng)”概念在1999年被提出,是指在計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,利用RFID(無線射頻識別技術(shù))、無線數(shù)據(jù)通信等技術(shù),構(gòu)造一個“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。在這個網(wǎng)絡(luò)中,物品能夠彼此進(jìn)行“交流”,而無需人的干預(yù)。車聯(lián)網(wǎng)是綜合現(xiàn)有的電子信息技術(shù),將每輛汽車作為一個信息源,通過無線通信手段連接到網(wǎng)絡(luò)中??焖侔l(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)為車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用提供了支撐基礎(chǔ)。
中國移動通信研究院首席科學(xué)家楊景認(rèn)為,移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造了全新的商業(yè)環(huán)境,為車聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展正進(jìn)入推動信息產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合的階段,作為融合產(chǎn)物的車聯(lián)網(wǎng)有著廣闊的發(fā)展空間。他強(qiáng)調(diào),汽車企業(yè)作為車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的原生動力,要將曾經(jīng)單純面向車主的設(shè)計(jì)和銷售理念,轉(zhuǎn)變?yōu)橥瑫r面向公共安全與交通服務(wù)。
工信部信息化推進(jìn)司副司長董寶青認(rèn)為,當(dāng)前,汽車行業(yè)處在轉(zhuǎn)型升級的重要階段,車聯(lián)網(wǎng)對汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級非常重要。車是非常好的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用載體,車聯(lián)網(wǎng)是推動物聯(lián)網(wǎng)最有基礎(chǔ)、最能產(chǎn)生效益創(chuàng)新的事物。
據(jù)了解,目前全球范圍內(nèi)的移動互聯(lián)網(wǎng)用戶正在快速增加,據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測,2013年全球移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶的數(shù)量將增長到17億。中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心1月發(fā)布的調(diào)查報(bào)告顯示,截至2012年12月底,中國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)5.64億。
隨著國內(nèi)汽車保有量的迅速擴(kuò)大,我國正在步入汽車社會,與汽車相關(guān)的社會問題和矛盾也日益凸顯,其中汽車與道路、汽車與環(huán)境、汽車與能源、汽車與行人之間的矛盾日益突出。這些都表明我國車聯(lián)網(wǎng)市場蘊(yùn)含著巨大空間。有關(guān)專家表示,車聯(lián)網(wǎng)未來將形成巨大產(chǎn)業(yè)鏈,而智能交通將是產(chǎn)業(yè)鏈中的重要據(jù)點(diǎn)。(RFID世界網(wǎng)編輯整理)