一卡通綠色出行實(shí)落地互通走進(jìn)17城
為貫徹落實(shí)黨和國家優(yōu)先發(fā)展城市公共交通方面的政策,十多年來,由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部負(fù)責(zé)組織、推進(jìn)與指導(dǎo)的“全國城市一卡通互聯(lián)互通”工作符合國家關(guān)于“公交優(yōu)先”、城市節(jié)能減排的總體部署,在中國城市公共交通協(xié)會(huì)的大力支持與協(xié)作下,為國家信息化的整體發(fā)展提供了重要支撐,更是“利國惠民”的一大舉措,極大地方便了廣大群眾的日常出行。
兩會(huì)熱點(diǎn)映民愿信息技術(shù)助應(yīng)用
2013年3月,隨著全國政協(xié)與全國人大的開幕,“兩會(huì)”代表們所提交的各項(xiàng)民生議案也成為了近期民眾熱議的話題,其中就有多位代表都提到了有關(guān)“加強(qiáng)智能化交通建設(shè)、落實(shí)公交優(yōu)先政策與提倡綠色出行惠民”的議題。
2012年12月,隨著《國務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》的發(fā)布,為實(shí)施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略而進(jìn)行的“全國城市一卡通互聯(lián)互通”工程得到了進(jìn)一步的政策支撐,尤其值得一提的是,《指導(dǎo)意見》特別在“鼓勵(lì)智能交通發(fā)展”一節(jié)中明確提出:“十二五”期間,進(jìn)一步完善城市公共交通移動(dòng)支付體系建設(shè),全面推廣普及城市公共交通‘一卡通’,加快其在城市不同交通方式中的應(yīng)用。加快完善標(biāo)準(zhǔn)體系,逐步實(shí)現(xiàn)跨市域公共交通“一卡通”的互聯(lián)互通?!?
以IC卡應(yīng)用為信息載體的城市一卡通系統(tǒng),經(jīng)過十余年的發(fā)展,從單一公交應(yīng)用,到地鐵、出租、輪渡、公共自行車等公共交通全面應(yīng)用,再到城際間異地互通,已進(jìn)入到一個(gè)由點(diǎn)到面、由單一到多元的蓬勃發(fā)展時(shí)期,形成了“一卡通用、一卡多用”的綜合服務(wù)體系,提高了傳統(tǒng)公交的運(yùn)營能力和服務(wù)水平,為發(fā)展“智能交通、公交先行”提供了有力保障,已成為各地城市信息化建設(shè)的重要組成部分。
綠色出行實(shí)落地互通走進(jìn)17城
隨著去年包括上海在內(nèi)的八個(gè)重點(diǎn)城市的率先互通,全國城市一卡通互聯(lián)互通工作進(jìn)入到輻射全國的高速發(fā)展時(shí)期。
4月18日,全國城市一卡通互聯(lián)互通(第二批)接入儀式即將在江西南昌舉辦,屆時(shí)包括南昌、永州、葫蘆島、錦州、江油、撫順、昆山、江陰、淮安九個(gè)城市,他們將在這一天正式加入全國城市一卡通互聯(lián)互通大平臺(tái),這九個(gè)城市已經(jīng)完成了統(tǒng)一的密鑰安裝、升級(jí),運(yùn)營系統(tǒng)改造、測試,經(jīng)過了試運(yùn)行階段,符合全國城市一卡通互聯(lián)互通的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),具備發(fā)卡條件,進(jìn)入正式運(yùn)營階段。隨著第二批九個(gè)城市的加入,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的城市已經(jīng)達(dá)到17個(gè),百姓只需手持一張一卡通,就可以刷通這17個(gè)城市的公交、地鐵等城市綜合公共交通,一張小小的IC卡,真正成為了百姓的手中的“城市一卡通”。據(jù)了解,在中國現(xiàn)有的600余個(gè)城市中,截至2012年10月,全國有440多個(gè)城市建立了不同規(guī)模的IC卡系統(tǒng),預(yù)計(jì)今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的城市將達(dá)到30個(gè),“十二五”期間,預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)60個(gè)城市的互聯(lián)互通應(yīng)用。可以說大部分城市實(shí)現(xiàn)了乘坐公共交通刷卡消費(fèi)的理想,城市一卡通正在深入百姓生活,成為百姓生活不可或缺的一部分,也是“公交優(yōu)先”理念的落地之處。
據(jù)悉,在此次南昌的接入儀式上,不僅有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、九三學(xué)社的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)參加,還有已經(jīng)接入城市上海、寧波、蘭州等八個(gè)城市以及第二批接入城市南昌、撫順、錦州、淮安、永州、葫蘆島、江油、昆山、江陰的市領(lǐng)導(dǎo)、公共交通領(lǐng)域負(fù)責(zé)人,全國以及江西省當(dāng)?shù)氐闹髁髅襟w均會(huì)到場報(bào)道。隨著本次九個(gè)城市的加入,“全國城市一卡通互聯(lián)互通”又往前推進(jìn)了一步,八個(gè)城市中,既有東北名城,也有江南重鎮(zhèn),更有南方核心城市,還有西南城市,可以說,此次的互聯(lián)互通城市的增加,是互聯(lián)互通在全國范圍全面鋪開的開始,在下半年的第三批接入城市中,而在下半年的第三批接入城市中,將有天津、沈陽、烏魯木齊、濟(jì)南、三亞、舟山等十余個(gè)城市加入,“十二五”期間,將有60個(gè)城市加入互聯(lián)互通大平臺(tái),城市通卡就可以刷遍中國的大江南北。