京滬高鐵引入NFC技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人桿“對(duì)話(huà)”

　　近日，中鐵電化局京滬高鐵維管公司針對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備數(shù)量繁多，檢修、檢測(cè)、巡視等各種記錄填寫(xiě)繁瑣的情況，在維管實(shí)踐中，創(chuàng)新維管方法，研究引入接觸網(wǎng)智能移動(dòng)巡檢系統(tǒng)。此系統(tǒng)采用NFC無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)(非接觸式點(diǎn)對(duì)點(diǎn)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù))，將智能芯片粘貼在接觸網(wǎng)支柱上，使每個(gè)接觸網(wǎng)支柱有了電子檔案。檢修人員只要通過(guò)手持終端和芯片對(duì)話(huà)，即可自動(dòng)生成檢修、檢測(cè)、巡視數(shù)據(jù)的記錄表格，方便作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)填寫(xiě)，同時(shí)上傳云端，實(shí)現(xiàn)了人桿對(duì)話(huà)，極大提高了維管工作效率。

　　目前，此系統(tǒng)在京滬高鐵濟(jì)南段試用，有望在2013年年底前全線(xiàn)推廣。此系統(tǒng)的應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)鐵路設(shè)備維護(hù)中尚屬首次。