“損毀一卡通”退卡為何這么難？

　　在北京，新辦一張一卡通，只需幾分鐘，所有地鐵站均可辦理。但退卡，全市只有60余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)辦理，其中，只有11個(gè)網(wǎng)點(diǎn)可以辦理“壞卡”（出現(xiàn)損毀的一卡通）退卡業(yè)務(wù)。

　　昨日，記者走訪發(fā)現(xiàn)，退卡窗口外市民排長隊(duì)、壞卡退卡需7個(gè)工作日后再次返回網(wǎng)點(diǎn)退還余額、卡內(nèi)余額超百元只能到西單一卡通公司客服中心退卡……

　　對(duì)此，多名網(wǎng)友連呼“太折騰”。此前，一卡通公司曾稱因“技術(shù)原因”，充值網(wǎng)點(diǎn)不具備開通退換卡業(yè)務(wù)的條件。昨日，專業(yè)人士分析認(rèn)為，不排除存在發(fā)卡與退卡系統(tǒng)不一的問題，但“辦卡點(diǎn)退卡”技術(shù)上實(shí)現(xiàn)幾乎無難度。

　　昨日下午，動(dòng)物園公交樞紐地下一層退卡網(wǎng)點(diǎn)處，70余人排隊(duì)等候退卡。

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　　壞卡退卡需等7個(gè)工作日

　　“9天？我還得再跑一次？那不要了。”

　　這一幕發(fā)生在昨日下午1時(shí)10分，西單民族宮大劇院東側(cè)的一卡通公司客服中心。因一卡通折了前來退卡的秦女士辦完手續(xù)后，工作人員告訴她，卡內(nèi)余額得9天后再回來取。“這效率太低了，怎么就不能現(xiàn)場(chǎng)退余額呢？”秦女士說。

　　有同樣疑問的，遠(yuǎn)不止秦女士一人。

　　在一卡通公司客服中心內(nèi)，記者隨機(jī)采訪20位退卡市民，均表示需再次回來取余額，“太麻煩了?！?

　　北京市政交通一卡通官網(wǎng)關(guān)于“退卡、退資”的服務(wù)指南中稱，“壞卡辦理退卡、退資業(yè)務(wù)時(shí)，持卡人須先到指定網(wǎng)點(diǎn)提出申請(qǐng)，7個(gè)工作日后憑收卡憑證到同一地點(diǎn)辦理退卡、退資業(yè)務(wù)，壞卡的卡內(nèi)余額以一卡通系統(tǒng)后臺(tái)卡賬戶為準(zhǔn)”。
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　　余額超百元退卡需憑發(fā)票

　　昨日13時(shí)37分，動(dòng)物園公交樞紐地下一層退卡網(wǎng)點(diǎn)處，彎彎曲曲排著近70人的隊(duì)伍，幾乎都是來退卡的。

　　“這還算多？算少的呢，人多的時(shí)候把我家店全擋了?！遍T口雜貨鋪老板稱，每天從早7點(diǎn)到晚7點(diǎn)，“人都是這么多?！?

　　“卡內(nèi)余額超過100元，還得去西單退?！笔忻駨埾壬f，排了40多分鐘才輪到自己，“居然退不了?！?

　　工作人員表示，如果卡內(nèi)金額超過100元，必須去西單一卡通客服中心，且要帶著等額充值發(fā)票，方可辦理退卡手續(xù)。

　　“這是公司規(guī)定。”工作人員建議記者，“不想跑西單，你就去超市用一卡通買東西，低于100元再來我這退。”

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　　“黃?！笔湛?收5元手續(xù)費(fèi)

　　昨日，動(dòng)物園公交樞紐地下一層，一名約30歲的男子問游客蘭小姐，“要退卡嗎？”得到肯定的答復(fù)后，該男子從蘭小姐手中接過一卡通，掏出一個(gè)帶顯示屏的小方盒，持卡刷了一下，小方盒上顯示出了余額。收取5元手續(xù)費(fèi)后，男子把卡內(nèi)余額和20元押金當(dāng)場(chǎng)退給了蘭小姐。

　　記者以退卡名義上前詢問。該男子接過記者尚有15.6元余額的卡，問記者“30元退給我，怎么樣？”記者詢問能否全額退時(shí)，該男子稱，每天能收近百張卡，“都是賺3-5塊一張的手續(xù)費(fèi)?！?

　　附近雜貨鋪老板說，該網(wǎng)點(diǎn)每天都有兩名固定的“黃?！笔湛ǎ胀昕ê笤偻私o網(wǎng)點(diǎn)?！八麄兒屯丝c(diǎn)有關(guān)系，一起分成的?！辈贿^，就該說法，記者未能得到核實(shí)。

　　追問1

　　為何網(wǎng)點(diǎn)能發(fā)卡不能退卡？

　　交通部門曾稱因充值網(wǎng)點(diǎn)不具備開通退換卡業(yè)務(wù)的條件

　　據(jù)媒體報(bào)道，2011年，曾有北京市政協(xié)委員提出，在一卡通發(fā)卡充值網(wǎng)點(diǎn)提供退卡業(yè)務(wù)。交通部門當(dāng)時(shí)回復(fù)稱，一卡通的發(fā)卡充值和退換卡業(yè)務(wù)模式不同，辦理退換卡業(yè)務(wù)需配備專用通訊線路，需要專業(yè)人員進(jìn)行操作和鑒定，發(fā)卡充值網(wǎng)點(diǎn)不具備開通退換卡業(yè)務(wù)的條件。

　　昨日，一名研究無線電通訊的專業(yè)人士稱，不排除北京一卡通系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)間較早，發(fā)卡與退卡系統(tǒng)不一的問題，但“硬件原因可能性較小，一般是軟件問題”。其認(rèn)為，發(fā)卡與退卡的本質(zhì)是“讀寫與刪除”，可以通過軟件更新的方式來實(shí)現(xiàn)，在技術(shù)上“幾乎沒有什么難度”。

　　據(jù)該人士分析，目前北京無法實(shí)現(xiàn)“全站點(diǎn)退卡”，極有可能是出于管理和成本的考慮。一方面技術(shù)升級(jí)需要成本，而全網(wǎng)點(diǎn)的覆蓋也加大了管理成本。

　　據(jù)了解，臺(tái)北的“悠游卡”和香港的“八達(dá)通卡”，都可以在地鐵全站進(jìn)行普通退卡業(yè)務(wù)。

　　追問2

　　壞卡退卡為何要7個(gè)工作日？

　　一卡通公司稱，一卡通內(nèi)部是芯片，損壞后只能送回總部檢測(cè)

　　一卡通公司工作人員稱，一卡通IC卡是射頻卡而非磁卡，其內(nèi)部有芯片和天線。芯片損壞后，普通的退卡機(jī)器無法直接讀取余額數(shù)據(jù)，只能送回總部檢測(cè)，因此需要等待。

　　住建部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，正常的公交卡通過讀卡器就能讀取余額，但如果卡片曲折，有可能造成芯片與線圈損壞，這并非日常所說的“消磁”，一般要拿到后臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)取。

　　另據(jù)一名物聯(lián)網(wǎng)方面的專業(yè)人士介紹，收到損壞的卡片后，公司需要首先用技術(shù)手段核查卡片真?zhèn)?，然后才能查詢余額，這些技術(shù)相對(duì)復(fù)雜，并非退卡網(wǎng)點(diǎn)所能完成的。

　　據(jù)了解，臺(tái)北市的公共交通“悠游卡”和香港的“八達(dá)通卡”也有類似規(guī)定，損壞的卡需送回公司總部查驗(yàn)后，才能辦理退換。

　　追問3

　　余額超百元退卡只一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)？

　　一卡通公司稱，一般退卡點(diǎn)備用金受限制，不具辦理退卡條件

　　一卡通公司的工作人員表示，超過100元的余額退換業(yè)務(wù)，屬于“大額現(xiàn)金交易”，根據(jù)公司規(guī)定，必須攜帶發(fā)票才能辦理。而據(jù)了解，位于西單的客服中心，是屬于一卡通公司總部的網(wǎng)點(diǎn)，因此，這種“大額現(xiàn)金交易”必須到西單辦理。
　　根據(jù)新京報(bào)此前報(bào)道，北京市政交通一卡通有限公司曾表示，按規(guī)定，退卡點(diǎn)現(xiàn)金存量不得超過3000元。因?yàn)楦鶕?jù)國家規(guī)定，退卡點(diǎn)現(xiàn)金存量超過3000元，需要配備安保等，且要收回發(fā)票，所以一般退卡點(diǎn)備用金受限制，不具備辦理退卡條件。

　　據(jù)了解，臺(tái)北市的“悠游卡”公司規(guī)定，若退款金額超過臺(tái)幣3000元，須送至悠游卡公司辦理。