武漢通因標準不同放棄入網(wǎng)　暫不能全國互聯(lián)互通

　　下月起，全國35座城市一卡通實現(xiàn)互聯(lián)，只拿一張卡就能在這些城市坐公交，坐輪渡、租賃自行車?！拔錆h通”暫不在其列。

　　武漢城市一卡通相關負責人昨解釋，統(tǒng)一的標準體系和安全密鑰系統(tǒng)是異地公交IC卡互通的前提，目前按住建部標準進行建設的城市已有160多個，武漢并不在其列，因此無法實現(xiàn)互聯(lián)。

　　據(jù)介紹，2008年國家住房和城鄉(xiāng)建設部開始建設“全國城市一卡通互聯(lián)互通大平臺”，下月全國將有35座城市加入該平臺。這些城市的市民可持本地公交IC卡在其他聯(lián)網(wǎng)城市刷卡乘坐公共交通及進行其他消費，并享受當?shù)厮⒖ǖ膬?yōu)惠政策?！拔錆h通”啟動時，曾考慮過使用住建部系統(tǒng)，但因該方案成本過高而否定，轉而自行研發(fā)。目前，“武漢通”已可在省內(nèi)大冶、孝感、仙桃等地使用，主要目標是實現(xiàn)湖北省內(nèi)一卡通行。

　　記者發(fā)現(xiàn)，35座互聯(lián)城市主要集中在長三角、東北等地區(qū)，包括兩個直轄市(上海、天津)、4個省會城市(福州、蘭州、南昌、沈陽)和若干二三線城市。