物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)應(yīng)用不足是世界性難題
我國(guó)政府對(duì)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展給予了十足的重視以及前所未有的支持,這點(diǎn)從連年發(fā)布的指導(dǎo)意見(jiàn)、工作要點(diǎn)就可看出。經(jīng)過(guò)幾年努力,成果豐碩,如感知層的傳感器布局堪稱世界最完善,傳輸層形成以電信運(yùn)營(yíng)商為主的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)體系。美中不足的是應(yīng)用層,從外部看來(lái),物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展一派繁榮,但整體產(chǎn)業(yè)中真正投入大規(guī)模使用的應(yīng)用項(xiàng)目并不多,即物聯(lián)網(wǎng)商用進(jìn)程并不理想。
實(shí)際上,物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)應(yīng)用不足是世界性難題,深究原因,中國(guó)與國(guó)際并不相同。美歐等發(fā)達(dá)國(guó)家擁有先進(jìn)的傳感器技術(shù),相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)亦走在世界前列,但或許是國(guó)家宏觀規(guī)劃所致,除日本等少數(shù)國(guó)家外,其余各國(guó)傳感器普及尚未完成(以美國(guó)為例,其傳感器布局策略是先軍工后民用,先提高后普及),具體表現(xiàn)為缺乏足夠的物理接入點(diǎn),數(shù)據(jù)讀取載體不夠便捷。而中國(guó)近年在傳感器布局方面取得了較大進(jìn)展,但低成本產(chǎn)品缺位以及物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題制約了商用之路。
為解決傳感器不足問(wèn)題,國(guó)際社會(huì)2013年提出“萬(wàn)億傳感器”口號(hào),致力于每年在社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)中使用1萬(wàn)億個(gè)傳感器,相信在數(shù)年之內(nèi),物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)實(shí)質(zhì)性發(fā)展。
市場(chǎng)規(guī)?;c技術(shù)問(wèn)題相輔相成。如沒(méi)有規(guī)?;男袠I(yè)應(yīng)用,則談不上突破物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化瓶頸,而技術(shù)落后會(huì)阻礙產(chǎn)業(yè)形成良好發(fā)展機(jī)制,因此,物聯(lián)網(wǎng)規(guī)?;逃玫年P(guān)鍵在于實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新的良性互動(dòng)。
成功的商業(yè)模式具有引領(lǐng)作用,CMIC建議,在物聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)應(yīng)用階段,可選擇社會(huì)效益高、發(fā)展成熟的行業(yè)優(yōu)先發(fā)展,如醫(yī)療、食品、交通等關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的領(lǐng)域。此外,由于物聯(lián)網(wǎng)許多行業(yè)具有交叉性,因此在產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中須加強(qiáng)各行業(yè)主管部門(mén)間的協(xié)調(diào)與互動(dòng),打破行業(yè)壟斷,降低行業(yè)進(jìn)入壁壘。
任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展最終都將導(dǎo)向市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)階段,我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)雖然在智能交通、智能家居方面有所發(fā)展,但整體商業(yè)應(yīng)用尚未成熟,市場(chǎng)化運(yùn)用還需努力。