利用云檢測技術(shù)分級管理車輛排污 標(biāo)準(zhǔn)分為四級

　　14日，從山東省環(huán)保廳獲悉，山東將在全國率先開展機(jī)動(dòng)車尾氣云檢測試點(diǎn)工作，濟(jì)南、萊蕪、淄博、泰安四個(gè)城市被選為首批試點(diǎn)城市。

　　為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治，改善區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量，10月14日起，山東在濟(jì)南、萊蕪、淄博、泰安四個(gè)城市試點(diǎn)運(yùn)行機(jī)動(dòng)車尾氣云檢測技術(shù)，對車輛排污量精確分級管理，排污超標(biāo)和高污染車將采取限行或淘汰的措施，讓高污染車無處遁形。

　　目前，山東正通過云檢測技術(shù)收集機(jī)動(dòng)車的原始排放污染準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，利用高智能檢測設(shè)備結(jié)合云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，進(jìn)一步研究區(qū)域性機(jī)動(dòng)車污染總量控制，同時(shí)制定排放量分級管理措施，對車輛排污進(jìn)行分級管理。

　　分級標(biāo)準(zhǔn)為：每公里排污2克以下列為綠色車，每公里排污2克至5克列為達(dá)標(biāo)車，每公里排污5克至10克為超標(biāo)車，每公里排污10克以上為高污染車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各地正在使用的機(jī)動(dòng)車中有10%到15%排放嚴(yán)重超標(biāo)被稱為“高污染車”，其污染量占機(jī)動(dòng)車排放總量的70%左右。分級管理可削減70%的機(jī)動(dòng)車污染量。省環(huán)保廳副廳長謝鋒表示： “山東將試點(diǎn)實(shí)施機(jī)動(dòng)車環(huán)保電子標(biāo)簽管理，建立檢測違規(guī)和超標(biāo)車上路行駛的處罰制度，研究探索以市場化運(yùn)營為基礎(chǔ)的年檢、入網(wǎng)、技術(shù)審核與對比等的合理價(jià)格體系，為全國做好示范試點(diǎn)工作?！?/P>

　　據(jù)介紹，即日起，山東將在四個(gè)試點(diǎn)城市開展為期一個(gè)月的“體驗(yàn)云檢測 爭做綠色車主”活動(dòng)，21條環(huán)檢線同步與云管理平臺互動(dòng)對車輛開展檢測。活動(dòng)期車主可免費(fèi)體驗(yàn)，通過手機(jī)就可獲知自己車輛的排污量。同時(shí)，有關(guān)部門對經(jīng)過檢測每公里排放量2克以下的車輛給予“綠色車主”的獎(jiǎng)勵(lì)，還鼓勵(lì)對超標(biāo)排污車提供免費(fèi)維修、保養(yǎng)，促進(jìn)車主自覺降低尾氣排放量。