蘋果改NFC命運 或?qū)⒊扇蛞苿又Ц吨鲗?dǎo)

　　剛剛拿到iPhone6的用戶會發(fā)現(xiàn)，NFC模塊尚未能啟用。蘋果公司9月9日宣布推出“蘋果支付”(ApplePay)，從而可通過iPhone6、iPhone6Plus以及AppleWatch等設(shè)備進行消費和交易，相關(guān)移動支付產(chǎn)品將于10月面世。

　　通過升級到iOS8系統(tǒng)，美國消費者可從10月開始使用蘋果支付。用戶可在商戶的應(yīng)用程序中，以及商店、餐廳、交通服務(wù)商、加油站、便利店和所有蘋果商店(AppleStore)在內(nèi)的非接觸式支付點進行支付。在商店中，消費者可通過使用iPhone輕觸非接觸式終端，并將手指按在TouchID上，進行交易授權(quán)以完成支付。

　　萬事達卡相關(guān)負責(zé)人介紹，蘋果用戶可通過蘋果支付APP使用銀行發(fā)行的信用卡及借記卡。對于應(yīng)用程序(APP)內(nèi)的支付，消費者僅需點擊支付，并使用指紋或密碼進行授權(quán)，即可完成支付，整個過程無需輸入卡號或離開當(dāng)前的應(yīng)用程序。

　　蘋果支付背后的支撐是NFC支付技術(shù)和蘋果的TouchID技術(shù)。所謂NFC支付，是指消費者在購買商品或服務(wù)時，即時采用NFC技術(shù)(NearFieldCommunication)通過手機等手持設(shè)備完成支付。支付的處理在現(xiàn)場線下進行，無需借助互聯(lián)網(wǎng)，而是使用NFC射頻通道實現(xiàn)與POS機或自動售貨機等設(shè)備的本地通訊。

　　中國銀聯(lián)產(chǎn)品部專家稱，蘋果支付的NFC支付體驗是領(lǐng)先于世界的，其芯片技術(shù)的安全門檻是最高的。

　　蘋果支付將讓NFC支付“起死回生”。業(yè)內(nèi)人士認為，NFC不僅由此成為二維碼等移動支付技術(shù)的有力競爭者，甚至將成為未來全球移動支付產(chǎn)業(yè)惟一的整合者和主導(dǎo)者。市場信心一方面來自蘋果支付集合了蘋果公司、芯片公司和卡組織幾家的先進技術(shù)和風(fēng)控能力，另一方面也在于蘋果具有控制NFC整條產(chǎn)業(yè)鏈和終端設(shè)備的能力。

　　此外，VISA中國區(qū)副總經(jīng)理、創(chuàng)新產(chǎn)品總經(jīng)理龔亮認為，NFC重現(xiàn)活力，是因智能手機的出現(xiàn)讓NFC技術(shù)載體多樣化。此前NFC發(fā)展一直受到載體、使用場景、POS機數(shù)量等限制。

　　NFC在中國發(fā)展已近十年，但因為移動運營商、卡組織、手機廠商之間的利益博弈，一直無法真正推行。利益的不統(tǒng)一導(dǎo)致NFC技術(shù)標準無法統(tǒng)一，也沒法集中火力在商戶和用戶中推廣。

　　此次和蘋果公司合作的支付商包括VISA、MasterCard(萬事達卡)、美國運通公司。這三家卡組織覆蓋了美國83%的信用卡交易量。

　　蘋果公司此前一直將NFC支付技術(shù)拒之門外，這次“華麗轉(zhuǎn)身”，業(yè)內(nèi)人士認為，蘋果并非排斥該技術(shù)，而是不想在沒有應(yīng)用市場時推出當(dāng)擺設(shè)，現(xiàn)在技術(shù)和應(yīng)用一起推出，順理成章。

　　在iPhone6發(fā)布當(dāng)日，麥當(dāng)勞宣布全美所有麥當(dāng)勞餐廳都將布局閃付POS機，并將對員工進行使用培訓(xùn)，全面支持NFC支付。此外，星巴克、梅西百貨、賽百味、Target等美國主流商家都可支持蘋果支付。Uber、Groupon等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也第一時間接受蘋果支付。

　　蘋果支付的收費分成建立在美國信用卡和借記卡現(xiàn)有的收費結(jié)構(gòu)上。據(jù)外媒報道，預(yù)計將采取從交易金額中抽成的方式，比例約為0.15%，大大低于現(xiàn)行信用卡交易費。在美國，商戶通常支付交易價格2%左右的信用卡手續(xù)費。

　　根據(jù)研究機構(gòu)ForresterResearch的研究結(jié)果，全美銀行信用卡交易費2013年收入約為400億美元，且每年還保持超過30%的增長，因此蘋果支付有望成為蘋果新的利潤增長點。

　　前述銀聯(lián)專家認為，蘋果或?qū)⑼苿悠渌謾C廠商將NFC作為標配，從而拉動整體移動支付行業(yè)，未來大量銀行卡支付的交易將轉(zhuǎn)移到手機支付上。“NFC支付充分發(fā)展可能要五到十年?！?/P>

　　蘋果支付

　　一旦NFC支付普及，由于手機支付費率低，未來整體支付成本或被拉低，銀行信用卡費收入亦將整體壓低。

　　據(jù)財新記者從多個渠道了解，中國銀聯(lián)從今年初就開始醞釀與蘋果公司合作，預(yù)計明年3月前會正式推出，此后銀聯(lián)卡可以加載進iPhone，可用于中國任一POS機。

　　另據(jù)財新記者了解，微信目前也在大力發(fā)展NFC支付。今年3月騰訊入股京東，而京東和中興手機是戰(zhàn)略合作關(guān)系，此外騰訊入股NUBIA手機也是近日業(yè)內(nèi)熱議的話題。業(yè)內(nèi)人士認為，這些動作都和微信布局NFC、尋找硬件終端有關(guān)。

　　但業(yè)內(nèi)人士指出，目前微信在NFC領(lǐng)域的能力僅限于reader，也就是把NFC設(shè)備當(dāng)成一個讀寫頭，可對外部的非接觸卡片進行讀寫，如虛擬公交卡等，進行卡模擬支付目前還做不到。

　　PK二維碼

　　陳建偉是中國電信支付業(yè)務(wù)聯(lián)合創(chuàng)始人，目前在中銀通支付公司任移動金融負責(zé)人，是中國最早接觸NFC的專家之一。他認為，NFC支付可幫助銀聯(lián)在移動支付領(lǐng)域扳回一局，重新和支付寶回到同一條起跑線上。

　　銀聯(lián)和支付寶之間的戰(zhàn)爭，某種意義上也可看成是NFC技術(shù)和二維碼技術(shù)的抗衡。

　　央行金融IC卡領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任李曉楓認為，NFC技術(shù)將是二維碼支付有力的競爭者。他指出，NFC支付依托的是銀行卡，屬于強實名賬戶;而二維碼依托的是第三方支付賬戶，屬于弱實名賬戶，不受法律保護。此外，第三方支付交易沒有連接到央行的支付清算系統(tǒng)，不能全國清算，只能雙邊交易，這讓二維碼支付的安全性打了折扣。

　　“二維碼只能在小額支付領(lǐng)域做文章，大額支付做不了?！崩顣詶髡f。

　　“NFC目前是惟一成熟的近場支付技術(shù)?！标惤▊ケ硎?。

　　“近場支付技術(shù)目前就是NFC、紅外和藍牙，但紅外和藍牙尚無相關(guān)的支付產(chǎn)品?！卑鹱稍冑Y深分析師王維東表示，藍牙技術(shù)一定程度已經(jīng)遭到了否定，因為和NFC支付10厘米的距離相比，藍牙支付距離更廣，也帶來更多安全隱患。

　　相比之下，能夠和NFC抗衡的近場支付技術(shù)，只有二維碼。二維碼本身雖屬于遠場支付技術(shù)，但現(xiàn)在越來越多應(yīng)用于近場支付場景下。例如，在購買商品時通過現(xiàn)場掃碼的形式支付，雖然要經(jīng)過后臺系統(tǒng)，但形式上是和NFC支付并駕齊驅(qū)的近場支付手段。

　　和其他條碼一樣，二維碼也是先將信息轉(zhuǎn)化為數(shù)字，再用圖形對該數(shù)字予以表達。

　　二維碼既可包含文字、圖片，也可作為導(dǎo)向數(shù)據(jù)的通道，如密鑰、網(wǎng)頁地址。廣大消費者所熟知的支付寶、財付通二維碼交易，正是通過將商品頁面地址或是訂單信息生成二維碼，消費者通過掃碼讀取商品信息并生成訂單，或者掃訂單進入支付頁面，完成支付。

　　此前中國銀聯(lián)相關(guān)負責(zé)人士告訴財新記者，銀聯(lián)一直以來都在聯(lián)合境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)各方積極研究、探索包括二維碼支付在內(nèi)的各種創(chuàng)新支付模式，但由于二維碼支付安全性問題尚未得到徹底解決，銀聯(lián)在市場上從未啟動過二維碼支付的商業(yè)應(yīng)用。

　　隨著NFC技術(shù)被越來越多手機廠商接受，閃付POS機終端也逐漸鋪開，應(yīng)用場景不再是阻礙NFC支付推廣的掣肘。在NFC技術(shù)和二維碼技術(shù)的制衡中，決定輕重的砝碼主要是成本與安全。NFC技術(shù)的推廣需要花費更多的成本，但安全性被認為優(yōu)于二維碼支付。

　　一名熟悉金融行業(yè)安全認證的人士向財新記者系統(tǒng)描述了二維碼的風(fēng)險所在：首先，二維碼本身包含的信息可能是木馬病毒，用戶掃碼之后運行木馬造成資金損失;其次，交易信息本身未包含病毒，但由于加密的強度不夠，在二維碼將信息傳到手機的過程中，可能遭到黑客破譯、竄改;最后，二維碼支付的數(shù)字證書、電子簽名還不完善，交易發(fā)生后的可追溯性不強，一旦資金損失，不容易找到對應(yīng)的真實交易者。

　　不過，NFC支付也同樣面臨黑客攻擊等風(fēng)險。美國安全局前分析師查理·米勒的一次演示曾讓人們大跌眼鏡：他利用一個NFC芯片和手機觸碰，手機就被植入惡意程序，按照黑客的要求打開任意網(wǎng)頁。

　　然而，和二維碼的區(qū)別在于，NFC支付對應(yīng)的閃付POS機是經(jīng)過銀聯(lián)和銀行授權(quán)的，交易過程受到監(jiān)管;而二維碼支付則繞過監(jiān)管，任何人只要通過掃碼就可完成支付。

　　接近支付寶的人士告訴財新記者，二維碼和NFC支付并不矛盾，二維碼還是以遠場支付為主，是和信用卡并列的一種支付選擇;而NFC支付則是信用卡的電子化，是塑料卡片的替代產(chǎn)品?！拔也徽J為NFC支付會對支付寶造成威脅?！痹撊耸勘硎尽?/P>

　　安全的三道防線

　　除了監(jiān)管上的可控，這次蘋果支付的指紋識別技術(shù)、電子令牌(DigitalToken)技術(shù)和各家卡組織的加密技術(shù)，堪稱蘋果支付的三道安全防線。

　　關(guān)于第一道安全防線指紋識別技術(shù)，王維東表示，它比傳統(tǒng)密碼要安全得多。“指紋技術(shù)徹底解決了密碼被竊的風(fēng)險。”

　　然而，德國柏林的安全研究實驗室近日發(fā)現(xiàn)，iPhone6/6plus上的指紋識別功能相比上一代并無升級，使用指紋膜就可通過驗證。可見指紋技術(shù)也并非無懈可擊。

　　第二道安全防線電子令牌技術(shù)是萬事達卡、VISA和美國運通共同使用的一項技術(shù)，就是不儲存用戶賬戶信息，自動生成一次性使用的安全碼，就算信息被惡意攔截，也無法獲得賬戶信息。今年3月，EMVCo發(fā)布了EMVCo1.0的電子令牌技術(shù)標準，在此技術(shù)基礎(chǔ)上，蘋果和各卡組織展開合作。

　　萬事達卡中國區(qū)總經(jīng)理常青對財新記者表示，未來蘋果支付的每一筆交易都會被電子令牌取代，“就像在拍賣行舉牌子”，在商戶一端永遠看不到真實的賬戶信息，只是一堆無意義的令牌。

　　龔亮表示，即使當(dāng)手機丟了，用戶可以在網(wǎng)上把APP支付功能停掉，或者通知發(fā)卡行把之前和主卡賬號關(guān)聯(lián)的數(shù)字令牌賬號作廢，申請另外一串新的令牌賬號替換之前的，而不用去另外辦一張卡。

　　此外，和蘋果支付合作的萬事達卡和VISA卡也都各自設(shè)置了安全防護措施，堪稱第三道防線。萬事達卡相關(guān)負責(zé)人表示，消費者在使用萬事達卡NFC支付時，將得到與信用卡支付相同級別的防欺詐安全保障。此外還針對NFC支付設(shè)有非接觸式射頻交易變速器的高級加密等。

　　支付寶一直以來也在探索NFC支付技術(shù)。2014年6月18日，支付寶發(fā)布了“未來公交”計劃，宣布使用NFC手機的用戶可在支付寶客戶端內(nèi)實時下載一張公交卡，并在35個城市中刷手機通行。但業(yè)內(nèi)人士指出，支付寶內(nèi)部對NFC看法并不一致，反對意見認為支付寶在NFC支付上不能把控核心技術(shù)，完全依賴于NFC芯片生產(chǎn)商和銀聯(lián)。

　　支付寶NFC項目負責(zé)人曹寅撰文指出，原有一卡通體系是封閉的，在系統(tǒng)設(shè)計當(dāng)初只考慮到自己發(fā)行的卡能夠在自己的POS機上完成消費，幾乎沒有考慮過刷手機的情況。那么現(xiàn)在手機作為一個原有體系外的設(shè)備，兼容難度可想而知。這種障礙讓“未來公交”處于尷尬地位，甚至可能無疾而終。

　　接近支付寶的人士指出，盡管面對各種困難，面對NFC支付浪潮襲來，為了抓住大周期，增加客戶黏性，支付寶也將在NFC領(lǐng)域繼續(xù)探索。

　　NFC的中國之路

　　NFC在中國

　　NFC并非技術(shù)創(chuàng)新，而是基于過去EMV標準的芯片。龔亮表示，VISA在1986年就發(fā)行了EMV芯片卡。在EMV技術(shù)框架下，不同的卡組織有自己的標準名稱，比如VISA是PayWave，萬事達卡是PayPass，銀聯(lián)是閃付。

　　“有NFC支付功能的手機就相當(dāng)于一張可以進行非接觸支付的芯片卡，例如VISAPayWave卡片，即芯片卡的手機化。”龔亮表示。

　　但是要將芯片從塑料卡片上搬進手機中，還需要配合控制器和天線。NFC從硬件角度分兩個核心模塊，一個是NFC控制器和天線，另一個是SE安全元件，用來存放敏感數(shù)據(jù)。核心模塊分為三種加載方式，即SIM全卡、NFC-SWP和手機全終端模式。這三種模式，也代表著NFC在中國發(fā)展的三個階段。

　　第一個階段是2006-2011年，以移動運營商為主導(dǎo)，主推SIM全卡模式，當(dāng)時僅中國電信累計發(fā)放各類SIM全卡近1500萬張?！叭缃?，SIM-PASS以及全天線SIM卡等仍在運營中，卻無法適應(yīng)iPhone等小卡的技術(shù)挑戰(zhàn)，三大移動運營商都以NFC-SWP模式為未來方向，在市場預(yù)期和資源投入上不再向SIM全卡方案傾斜。巨頭的轉(zhuǎn)向，直接導(dǎo)致了技術(shù)研發(fā)型卡商和芯片商的重大損失。時至今日，卡商已基本沒有能力再創(chuàng)新出更好的SIM全卡產(chǎn)品了?！标惤▊ケ硎尽?/P>

　　第二階段以NFC-SWP為代表。2011年左右，三大移動運營商的NFC業(yè)務(wù)發(fā)展遲緩，都到了窮途末路的地步，2.4GHz也遭遇淘汰。2012年11月，央行發(fā)布中國金融移動支付系列技術(shù)標準，提出金融行業(yè)標準以13.56MHz作為近場支付非接觸通信技術(shù)的基礎(chǔ)，并出臺了300多萬臺對應(yīng)的閃付POS機。中國本土頻率2.4GHz僅在校園、公交等狹窄范圍內(nèi)繼續(xù)存活。就此，標準之爭告一段落。

　　在NFC-SWP方案中，兩個核心硬件被剝離開來，NFC控制器和天線放在手機里，SE安全元件安放在SIM卡上，由移動運營商掌控。

　　銀聯(lián)還一度推出NFC-SD卡，試圖把SE安全元件通過SD卡加載在手機中，但由于大部分手機存儲空間充足，并不需要額外放置SD卡，這個方案后來也不了了之。

　　手機廠商、銀聯(lián)和移動運營商的利益紛爭由此進入膠著期，在這一階段，為了搶奪SE的掌控權(quán)，運營商甚至在NFC全內(nèi)置合約機中屏蔽SE功能，以推廣NFC-SWP方案。

　　“誰掌控了SE，誰就掌控了SE上的內(nèi)容和相應(yīng)沉淀資金，故手機制造商、銀行、運營商分別是全內(nèi)置方案、NFC-SD方案、SIM-SWP方案的支持者。”申銀萬國的研究報告如是說。

　　2012年6月，中國移動與銀聯(lián)簽訂《關(guān)于移動支付業(yè)務(wù)合作框架協(xié)議》，是這一時期的標志性事件。這次合作意味著硬件應(yīng)用歸運營商，軟件應(yīng)用歸銀聯(lián)。也正是這一標志性事件，讓移動運營商心生退意，從此淡出NFC江湖。

　　陳建偉曾在中國電信負責(zé)NFC技術(shù)的開發(fā)，工作多年后他離開時心里已有明悟，運營商主導(dǎo)移動近場支付的時代已過去?！耙苿雍豌y聯(lián)合作后，移動方面只承擔(dān)SIM卡成本，用戶數(shù)據(jù)卻都歸屬銀聯(lián)，加上3G和4G逐漸盛行，投資需求很大，移動在NFC方面就大大減少投入?！标惤▊ケ硎?，從那以后，中國聯(lián)通和中國電信也減少了在NFC上的投入。

　　在第二階段的紛爭中，銀聯(lián)貌似成了贏家，但由于中國移動并不積極，SIM-SWP方案并未得到很好的推廣，NFC支付在中國依然鮮為人知。

　　第三個階段由此登場。從2013年開始，手機廠商逐漸成為NFC支付的主體，手機全終端模式也成為NFC支付的新潮流。根據(jù)中信證券統(tǒng)計，2014年9月底，國內(nèi)上市NFC手機將達20款，所有品牌涵蓋三星、HTC、SONY、LG、中興、華為、酷派、聯(lián)想等國內(nèi)外知名品牌，價格覆蓋高中低檔次。蘋果支付也正是屬于全終端模式。

　　“來自市場的力量遠比移動運營商和銀聯(lián)要大。”陳建偉表示，明年肯定會有一批NFC支付應(yīng)用上線，例如公交刷卡應(yīng)用、會員卡支付應(yīng)用等。

　　據(jù)李曉楓介紹，央行也在推NFC技術(shù)試點。目前，浙江基于SE元件可做手機個人信貸，并開通手機征信，即手機通過SE元件的保護查詢個人征信，央行征信中心把信息發(fā)送到手機上。

　　統(tǒng)一全球移動支付?

　　從全球范圍來說，誰將成為未來NFC支付的主導(dǎo)者尚不明朗，但可確定的是，勝利者一定對產(chǎn)業(yè)鏈，特別是終端設(shè)備，有著強大的控制力。

　　在美國，與ApplePay功能基本接近的GoogleWallet曾高調(diào)推出，但因為缺乏運營商、硬件廠商的支持而以失敗告終。王維東表示，Google本身是互聯(lián)網(wǎng)公司，而NFC強調(diào)終端支持。此外，NFC技術(shù)涉及移動運營商和卡組織的多方利益，美國的卡組織和移動運營商自己都在探索NFC技術(shù)，Google對產(chǎn)業(yè)鏈的控制力明顯不足。這些原因?qū)е铝薌oogleWallet的失敗。

　　日本的NFC支付在全球普及度最高。中信證券研究顯示，截至2010年，日本市場大約有9800萬用戶使用移動支付業(yè)務(wù)，移動支付滲透率超過50%。長期以來，日本所采用的并非不是標準的NFC技術(shù)，而是運營商NTTDoCoMo聯(lián)合索尼公司共同打造的一個封閉產(chǎn)業(yè)鏈，即Felica。陳建偉解讀道，F(xiàn)elica從表面看很像全終端NFC手機，硬件全部在手機上，軟件控制權(quán)卻在運營商手中。NTTDoCoMo推出Felica后，另外兩家運營商KDDI和軟銀也紛紛加入Felica陣營。但隨著NFC技術(shù)大勢所趨，目前三大運營商幾乎都放棄了Felica技術(shù)，轉(zhuǎn)而研究NFC支付。

　　“目前日本運營商主要是搞NFC-SWP，不過蘋果支付出來之后就未必了?！标惤▊フf。

　　日本的NFC支付能夠獲得普及，這和運營商與和銀行之間的“一家親”密不可分。在日本，由于其寬松的金融環(huán)境，運營商普遍向銀行注資，從而達到利益一致。例如，運營商NTTDoCoMo于2005年4月向三井住友信用卡公司注資100億日元獲得34%股份;運營商KDDI于2006年4月宣布與日本東京三菱UFJ合資籌建首家以移動電話作為主渠道的銀行。

　　NTTDoCoMo曾經(jīng)試圖向全球進行商業(yè)模式復(fù)制，卻遭遇慘痛失敗。平安證券認為，NTTDoCoMo的失敗主要是由于對當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)權(quán)缺失。

　　中信證券研究顯示，在韓國，移動支付滲透率甚至高于日本：，2011年，運營商KT用戶總計使用了3000萬次NFC服務(wù)，交易金額達到950萬美元，運營商SK已經(jīng)發(fā)行了超過150萬張NFCSIM卡，其移動支付產(chǎn)品“SmartWallet”擁有400萬用戶。目前韓國70%電子支付由手機來完成，手機支付用戶占比60%。韓國政府對手機支付大力扶持，對支持近場支付的商戶提供2%的消費稅優(yōu)惠。而零售、餐飲、賓館等行業(yè)商戶如果不接受手機支付，將被作為重點稅務(wù)檢查對象。

　　平安證券研究認為，蘋果將成為未來全球移動支付產(chǎn)業(yè)惟一的整合者和主導(dǎo)者?！皬腉oogleWallet的折戟，到NTT模式全球推廣失敗，我們看到的是蘋果統(tǒng)一全球的可能?！?/P>

　　然而，蘋果“單打獨斗”搞NFC令美國的移動運營商深受打擊。9月9日蘋果支付發(fā)布一周后，美國的AT&T、Verizon、T-Mobile聯(lián)合宣布，正在游說蘋果公司下一步推出NFC-SWP版本。該聯(lián)合聲明稱，三家移動運營商已成立Softcard“軟卡”聯(lián)盟。聯(lián)盟CEOMichaelAbbott對媒體表示，目前正在和蘋果公司合作，希望在2015年下半年，也就是iPhone6S發(fā)布時推出基于NFC-SWP的移動支付系統(tǒng)。

　　在中國，那么，蘋果支付是否一路坦途?答案也未必。

　　易觀國際分析師李燁認為，蘋果支付在中國還將面臨和移動運營商間的利益制衡。NFC支付場景和應(yīng)用鋪開后，培養(yǎng)民眾對NFC的認知和使用習(xí)慣還需要投入很多成本，“支付寶和微信在推廣移動支付時都不惜重金”。而在中國，未來NFC的推廣成本由誰支付?

　　銀聯(lián)專家認為，蘋果支付目前合作的都是國外卡組織。在國外普及ApplePay，卡組織也需要逐臺改造POS終端，涉及大量成本，和銀聯(lián)的閃付改造成本差不多。閃付的改造成本，一個POS終端需約幾百元。

　　波士頓咨詢董事經(jīng)理何大勇表示：“支付是個利潤很薄的行業(yè)，消費端和商戶端雙邊激活是核心。GoogleWallet是消費端搞好了，商戶端跟不上;Square則反之。蘋果能否將商戶和消費雙激活，是蘋果支付能否普及的關(guān)鍵。”

　　“國內(nèi)市場要想做起來，還是要有具有行業(yè)整合能力的企業(yè)?！崩顣詶髡J為，阿里巴巴和騰訊頗具潛質(zhì)，在技術(shù)和行業(yè)整合力上都有優(yōu)勢。