智慧城市建設需多方協(xié)同發(fā)力
近日,在中國智慧城市大會上,與會嘉賓一致認為,2015年我國智慧城市建設依舊任重道遠。
“伴隨網(wǎng)絡大國的崛起、移動技術的融合發(fā)展以及創(chuàng)新的民主化進程,知識社會環(huán)境下的智慧城市是繼數(shù)字城市之后信息化城市發(fā)展的高級形態(tài),智慧城市興起勢不可擋?!北本﹪}互聯(lián)信息顧問有限公司董事長楊冰之說。
北京國脈互聯(lián)信息顧問有限公司成立于2004年,是從事信息化咨詢與服務的專業(yè)機構,主要開展智慧城市、智慧企業(yè)、智慧政府等領域的規(guī)劃、評測、咨詢、外包和網(wǎng)絡服務,為政府機構、城市園區(qū)、大型企業(yè)、金融機構等客戶提供科學、規(guī)范、專業(yè)、創(chuàng)新的高品質(zhì)咨詢服務。
“智慧化”程度的有效評估有助于優(yōu)化決策
10年的實踐經(jīng)驗,楊冰之更加清晰了國脈互聯(lián)在推動智慧城市建設方面的作用與定位?!皣}互聯(lián)在創(chuàng)建智慧城市中主要扮演三個角色:首先是智慧城市建設民間智庫,為智慧城市發(fā)展提供規(guī)劃咨詢與智力支持;其次是多邊資源鏈接者,作為國內(nèi)首個智慧城市規(guī)劃的實踐者和最早從事智慧城市咨詢研究的第三方咨詢智庫,國脈具有對智慧城市整個產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)資源的觀察力與推動力,促進行業(yè)合作共進;再次是中國智慧城市發(fā)展的評價者,國脈已聯(lián)合中國社科院信息化研究中心聯(lián)合舉辦五屆中國智慧城市發(fā)展水平評估,從多年的評估結果和成效來看,對我國智慧城市的發(fā)展是具有積極意義的,也符合國脈‘以評促建’的評估理念與初衷。評估工作在摸清當前我國智慧城市發(fā)展狀況、引領智慧城市建設方面起到了重要作用,通過定量分析城市‘智慧化’程度,明確城市所處的位置,找出差距,優(yōu)化決策?!?/P>
據(jù)了解,國脈互聯(lián)自創(chuàng)立以來一貫堅持“第三方評估”的客觀公正立場,下設國脈互聯(lián)政府網(wǎng)站評測研究中心、國脈互聯(lián)智慧城市研究中心、國脈物聯(lián)網(wǎng)技術研究中心、國脈信息化發(fā)展研究中心等專業(yè)研究機構,長期從事第三方公益性評估工作。目前已積累評估成果6萬份、評估指標庫和研究數(shù)據(jù)1000份。同時,國脈互聯(lián)還自主設立了中國智慧城市發(fā)展水平評估體系與中國政府網(wǎng)站績效評估體系,并獨立完成了《中國政府網(wǎng)站發(fā)展研究報告》、《智慧企業(yè)發(fā)展研究報告》和《中國智慧城市發(fā)展水平評估報告》等200余份行業(yè)報告和專業(yè)書籍,為行業(yè)發(fā)展提供了豐富的研究素材與參考文獻。
政府、企業(yè)、公眾協(xié)同推進智慧城市建設
“縱觀國外智慧城市發(fā)展,我國的未來智慧城市建設將有八大趨勢,即:智慧城市建設將被移動互聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)金融浪潮持續(xù)震蕩;從大數(shù)據(jù)和信息流角度審視智慧城市建設將成為共識;財政斷奶與地方債治理將深刻影響我國智慧城市發(fā)展路徑;參與主體越來越復雜,運營模式越來越多樣,服務越來越接地氣;個體體驗的需求將決定智慧城市建設的價值取向;智慧經(jīng)濟、智慧服務和智慧資源成為三大重點建設領域;本土民間智庫在智慧城市建設中的作用將越來越凸顯;我國智慧城市建設將進入大規(guī)模建設階段、數(shù)量激增階段、投入加大階段、創(chuàng)新多樣階段、問題凸顯階段。”在談到我國中國智慧城市建設的進程時,楊冰之如是說。
當前,“可持續(xù)發(fā)展機制的缺陷”或成我國智慧城市發(fā)展的主要瓶頸。楊冰之指出,智慧城市建設過度依賴政府投入,在市場化過程中,又過度地依賴個別企業(yè)和本地企業(yè),干擾了統(tǒng)一市場競爭,忽視了公眾力量。未來應鼓勵多方參與互動,加強商業(yè)模式的創(chuàng)新,形成制度化可持續(xù)發(fā)展機制,為創(chuàng)建智慧城市打下堅實的基礎。同時,作為市場主體,我國智慧城市建設進程中的參與企業(yè)目前還停留在“項目型”理念中,更多側重于技術層面,而智慧城市建設是一個動態(tài)的、長久的過程,是一項大系統(tǒng)工程,這就需要參與企業(yè)必須同時具備規(guī)劃、建設項目的能力,“規(guī)劃型”和“項目型”理念同時具備。另外,參與智慧城市建設的企業(yè)不注重項目后期運營。企業(yè)參與智慧城市建設主要還是以賣設備及軟件為主,企業(yè)進入智慧城市建設的模式過于單一,本質(zhì)上還是傳統(tǒng)的“接單式”商業(yè)模式,未考慮長遠利益,對后期項目運營不夠重視。